1973 Dodge Polara CHP

Salut à tous !!

Bon, je reprends un de mes modèles phares.. certains d'entre vous s'en souviennent peut-être j'avais déjà réalisé une 1ère épreuve de cette auto.. Pas facile car ce modèle n'existe pas dans le commerce.. et les 1er jets sont toujours.. un test un peu foireux..
Du coup, étant un eternel insatisfait (oui je sais..) j'ai décidé de tout casser et de la refaire.. enfin de repartir de ma base.. voici donc les travaux en cours..

Voilà une photo du projet.. :



ça, c'était mon premier jet..



et ce soir.. on casse tout et on recommence...






A suivre..

plus qu'intéréssant, la base est une impala 1970   

Les affaires reprennent pour M.A. !   

La base est une Monaco 78, coupée en 2 dans le sens de la longueur pour l'élargir, du coup j'ai récupéré un intérieur d'impala 70 oui et les phares;

Dis donc, plein de courage !!!!    Sujet + qu’intéressant, je ne peux qu’adhérer !!!!   

là, y à du boulot. 

Il est reparti....    Attention les yeux !!!   

a ben t avais bien raisont elle etais a chier l ancienne   
y sont fous ces gaulois

Ah là là   , quel courage démonter un scratch, pas facile   , mais je te comprend aussi, besoin de satisfaction soucie de la perfection   , j'adhère, je vais suivre ce projet avec attention  

Un sacrée projet que tu as entrepris, un beau modèle cette polara 73.   

Héhé

Merci ! Oui on verra bien ce que ça donne.. je teste..

ça sera peut-être une grosse bouse encore pire au final..    

Yess..!!!!

Marc-Antoine est de retour...!

  

Un projet qui promet !

[A suivre…]

et qu'est ce qui n'allait pas ?

la face avant, les pare-chocs, la baguette de côté était trop grosse.. les finitions.. bref pleins de choses..

ah oui ,ca fait beaucoup de détails   

Oh c'est pas grave tu sais..

Aller, ce midi c'est choucroute !!

MisterMerc a écrit:

plus qu'intéréssant, la base est une impala 1970   

YES !!!!    

Bon.. après quelques heures de ponçage.. ( me suis encore couché à 4H du mat..   ) la voici un peu "dégrossie".. reste les rebouchages et ponçages de finition, ajustage du capot, pose des baguettes tout ça.. (je suis encore pas couché.. )




La partie chiante aussi, sont les ouvertures de pasages de roue.. pour refaire le bossage.. Pfiouu !!   



J'ai aussi relevé la grille de calandre, qui descendait trop bas selon moi.. (bref j'ai encore cassé.. )



la vraie est comme ça :

Il est beau ce coupé !!!!     
Sinon bon taf,ça commence à ressembler à quelque chose !!!   

 la vache tu y vas pas avec le dos de la main morte pour le mastic   

Fredo

Héhé..

je dois dire qu'après le bain de glanzer l'ancien mastique m'avait fait de bons trous..   

Superbe reprise !!! te connaissant je ne me fait aucun souci sur le résultat, je vais encore pleurer devant le final ...

Merci ! On verra bien.. c'est peut-être moi qui vais pleurer.. lol

Pour l'instant je n'y ai pas encore retouché..

Un petit up..

bon, plus ça va, plus je regarde les photos des vraies, et plus je regarde la mienne..   
Et ben plus je me dis que y'a un truc qui va pas.. alors aujourd'hui.. c'est Rdv en chirurgie esthétique pour voir ce qu'il faut changer.. et y'a encore du boulot..    





Et encore, on ne voit pas tout..  
Je me rend compte que la malle arrière est trop bombée, il faut aussi rabaisser le passage de roue arrière, et elle à le museau bien trop court..

Alors aujourd'hui.. c'est la "vengeance de la disqueuse enragée.. "    




Y'a encore du boulot...   

Putain j'en ai marre d'avoir des idées de projet à la c**   

Sortie d'opération...

Y'a de gros bandages.. mais y'a encore au moins 1 opération de prévue..