CoolFire's Blog

Scoubidou a écrit:

Tes tubes de fourche, c'est un montage vite fait pour montrer la taille

Heu... Oui c'est pour montrer la taille mais pourquoi "vite fait" ?
Maintenant que les joints spi sont peints ils sont finis (y'a un ressort dedans et ils fonctionnent). A la fin je mettrai les decal Ohlins.
Aujourd'hui j'ai fixé les disques sur la jante, détaillé les étriers de frein et commencé la ligne d'échappement.

Voui c'était l'absence de joint spy qui m'inquiétais vu l'échelle

Scoubidou a écrit:

Voui c'était l'absence de joint spy qui m'inquiétais vu l'échelle

Mouai, pas de joint spi séparé mais ils sont bien là, tournés dans la masse...

tu commences déjà,alors que tu as pleins de trucs a terminé

Quelques photos de la grosse Ducati, je pense que ça peut intéresser quelques personnes même si c'est hors sujet sur ce forum...

La fourche et les étriers améliorés






Une des plus laides pièces du kit : la ligne d'échappement : un raccord pabo, 2 joints de collage, des gros trous de vis




Donc comme sur les petites : jointage, mastic et ponçage




Apprêt, re-mastiquage, re-ponçage




A cette échelle, je me suis dit que je pouvais ajouter des joints moteur... Alors hop, scan de la silhouette et découpage




Comme sur les petites, il y a des boulons séparés et des boulons moulés


Donc je perce et supprime les faux boulons (ces pièces sont en métal donc c'est un peu plus long que d'habitude) et j'en met des beaux partout avec chacun leur petit joint


On aperçoit en dessous le joint de carter maison montré ci-dessus

A cette echelle ,ce n'est plus du montage maquette mais carrement de la mecanique.

Clair ! Penses à mettre de l'huile dans le moteur avant de démarrer !

Pas mon style de bécane, mais sur les photos, on est en droit de se demander si c'est une maquette ou une 1:1

C'est combien de km le rodage la dessus?

Mrbigblock a écrit:

C'est combien de km le rodage la dessus?

Mrbigblock a écrit:

C'est combien de km le rodage la dessus?

Comme une vraie : 1000





... Centimètres

Tu es obligé de faire un Dio pour la garer

c'est vraiment du beau boulot

les trous de l 'échappement ne servaient à rien

MisterMerc a écrit:

les trous de l 'échappement ne servaient à rien

Si, à mettre les vis pour tenir l'autre moitié. Tout se visse sur cette maquette.
Donc, j'ai mis de la colle (pour bien sceller le joint), visser les vis (ça c'est cool pour presser les pièces pendant le séchage de la colle) et boucher par dessus les vis car en vrai il n'y a pas de trou. Ouala.

CoolFire a écrit:

MisterMerc a écrit:

les trous de l 'échappement ne servaient à rien

Si, à mettre les vis pour tenir l'autre moitié. Tout se visse sur cette maquette.
Donc, j'ai mis de la colle (pour bien sceller le joint), visser les vis (ça c'est cool pour presser les pièces pendant le séchage de la colle) et boucher par dessus les vis car en vrai il n'y a pas de trou. Ouala.

CoolFire a écrit:

La fourche et les étriers améliorés

c'est a dire ?

les reste me régale : des vis ,des joints ,argh j'adore
dommage que je trouve cette moto fort laide.
une maquette Harley avec ce niveau de finition et je vais direct au paradis

Spring a écrit:

CoolFire a écrit:

La fourche et les étriers améliorés

c'est a dire ?

Un peu de peinture (logos et plaquettes) mais surtout les banjos : d'origine ce sont des pièces en plastoc moulées avec le boulon. J'ai donc supprimé les faux boulons, percé, et mis des vrais boulons métal avec des pitis joints. Et peinture transparente sur base argentée pour imiter un alu anodisé.
J'ai aussi amélioré les languettes des bouchons de purge mais ça ne se voit pas avec cet angle de vue...

Spring a écrit:

les reste me régale : des vis ,des joints ,argh j'adore ...
une maquette avec ce niveau de finition ...

D'origine la finition n'est pas exemplaire plein de boulons moulés, des vis cruci aux emplacements des boulons hexa ou btr, pas de joints (c'est moi qui les fait) et des trucs inacceptables pour cette échelle. Comme je l'ai dit : c'est une maquette normale qu'il faut améliorer au montage. Mais c'est chouette, ça offre des nouvelles possibilités, je ne regrette pas

CoolFire a écrit:

D'origine la finition n'est pas exemplaire plein de boulons moulés, des vis cruci aux emplacements des boulons hexa ou btr, pas de joints (c'est moi qui les fait):

oui ,j'ai bien compris que les amélioration étaient de toi
mais a cette échelle ,le détaillage est facile ,du moins plus facile qu'au 1/12 ou même 1/8 ,on peux mettre de vrais boulons ,etc...
je voulais dire : je rêverai d'une HD de cette taille pour y faire le même travail que toi .

vite la suite

Du beau boulot

Spring a écrit:

je voulais dire : je rêverai d'une HD de cette taille pour y faire le même travail que toi .

Ha ok  

Spring a écrit:

vite la suite

Chuis à donf mais ça prend du temps

ohh !!! le truc de fou

Fredo

Bel objet, mais sur le lien ci dessous, ils parlent de 600 pièces. Tu penses qu'il existe deux versions? Une toutes options et une autre moins complexe?

http://carmodelz.com/index.php/fr/1-4/pocher-1-4-ducati-1299-panigale-s-hk107.html?gclid=CNShqY_cpcwCFQaNGwodewEHvQ

La Panique a écrit:

Bel objet, mais sur le lien ci dessous, ils parlent de 600 pièces. Tu penses qu'il existe deux versions? Une toutes options et une autre moins complexe?

http://carmodelz.com/index.php/fr/1-4/pocher-1-4-ducati-1299-panigale-s-hk107.html?gclid=CNShqY_cpcwCFQaNGwodewEHvQ

Nan c'est la même. Il n'y en a qu'une.
Je pense que les 1055 pièces marqué sur la boite et certains sites incluent les nombreuses vis et que les "plus de 600 pièces" ne comptent que les "vraies" pièces et pas les vis

Alors feignasse, t'as rien foutu du week end ou quoi?