Chevy bel air 57 hard top

Salut les gens!

J'attaque mon deuxième montage de ricaine et comme c'est un peu le sujet de ce forum j'ai décidé de le poster ici aussi, il s'agit donc d'une mythique bel air 57 AMT et comme j'aime bien les gros jouets, elle est au seizième! Ce qui est génial avec les grosses échelles c'est qu'on peut pousser le niveau de detaillage très! mais alors très loin! Je viens de finir une DS cab à la même échelle et j'ai pris un panard monumental! Enfin bref c'est pas le sujet, le kit est ancien (et ça se sent) mais je l'ai eu pour une poignée de brouzoufs donc pourquoi se priver, le moulage des plus gros éléments est très correct et à part un bon ébavurage y'a pas grand chose à faire, pour le reste c'est beaucoup plus dans les standards de l'époque à savoir rock'n'roll, les moulages sont décalés et les retassures légion va y avoir du mastiquage ponçage, de plus le niveau de détail et super faible en particulier au niveau des trains roulants qui sont carrement à chier, c'est pas grave et ce serait même beaucoup moins fun sans tout pleins de petits détails à scratcher. Ce que je prévois donc c'est de rendre le train avant directionnel et plus conforme à l'origine, pour le train arrière je vais refaire le paquet de lames et leur fixations, le coffre n'était pas ouvert et bien entendu je l'ai décapsulé faudra donc que je scratche les doublures et que je moule une roue pour la roue de secours,de plus comme à mon habitude j'y remettrai tous les cables, durits et truc bidules comme sur la vraie (après la DS ça devrait être beaucoup plus simple sur un gros véhuite culbuté)!
Elle sera full stock, rouge avec le toit blanc et un liseré blanc sur les pneus!
Allez trève de parlotte et place aux photos du kit!















J'ai un dilemme avec la calandre qui est moulée avec le pare choc avant et si ça peut passer sur du 25e ce sera dégueulasse à cette échelle

https://i.servimg.com/u/f57/17/94/05/78/img_8616.jpg

Pas vraiment top! donc si quelqu'un à une idée je suis client!

Voili, voilou!

Bah pourquoi qu'elles s'affichent pas mes photos?    

tu as peut être oublie de mettre tes photos dans insérer une image ou de mettre entre [img][/img]
  

loqi a écrit:

Bah pourquoi qu'elles s'affichent pas mes photos?    

C'est fait !   

Beau projet !   

Sheridan a écrit:

Beau projet !   

+1
Par contre la DS ça m'intéresse   dans un blog a l'occasion ça serait sympa   

Pour la DS va voir là:

http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=4&post=11764&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0"e_only=&new=&nojs=0

loqi a écrit:

Pour la DS va voir là:

http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=4&post=11764&page=1&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=&nojs=0

Au vu de la qualité de montage de ta superbe DS, j'attends avec impatience de découvrir ton travail sur la chevy ! 

 

loqi a écrit:

Pour la DS va voir là:

   vache, ça promet au vu de ce que tu as fait sur la Citron   

intéressant   

Spring a écrit:

intéressant   

+1 !

Salut les gens!

J'ai attaqué tout doucement aujourd'hui à revisiter le train AR rien de spectaculaire je n'ai pour l'instant refait que les deux paquets de lames, demain ce sera au tour des jumelles et des fixations du pont! Sinon j'ai une de mes roues AR qu'est partie se faire mouler pour en faire une roue de secours et j'ai un pote qui va essayer de me faire une calandre en photodécoupe.



Voili, voilou!

Salut les gens!

Hier c'était au tour des amortisseurs de se faire refaire, les AMT étant trop moches

Pour info y fournissent ça



Moi j'ai fait ça



Sinon j'ai viré les lames du pont et entamé le grand ravalement de celui çi dans la mesure ou l'ablation à laissé un gros trou de chaque coté de ses extrémités



Puis sinon je me suis amusé hier soir devant la tele à refaire en vectoriel les logos d'ailes et la calandre qui devraient être refaits ulterieurement en Phd



Voili, voilou!

super projet   

Salut les gens et merci pour les coms!

suite (mais pas fin) des travaux sur le pont





En attendant que le mastic sèche j'ai fait un peu de carrosserie en supprimant les dernières lignes de moulage et en mastiquant les quelques manques puis j'ai posé une feuillure sur les rebords de l'ouverture du coffre pour avoir un appui pour le couvercle de la malle







C'est bien beau d'ouvrir le coffre mais il faut aussi créer le plancher et les doublures en commençant par supprimer les énauuuuuurmes pastilles sur le chassis









Le plancher sera ensuite recouvert avec un bout de capote de deux chevaux qui simulera très bien le tapis en caoutchouc.

Je me suis ensuite occupé des doublures d'ailes



Mais c'est un peu trop lisse à mon gout donc j'ai poussé le vice un peu plus loin pour arriver à ça X2



Pis tant que j'en étais à faire de la tôle emboutie je me suis aussi envoyé les renforts du couvercle de malle



Tout ça sera lissé au mastic plus tard pour casser les arrètes, j'ai aussi supprimé tout les vilains cables et durit moulés sur le chassis, je vais bientôt revenir sur le train arrière pour finaliser les supports du pont et des lames et ensuite ce sera au tour du train avant de se faire scratcher la tronche.

Voili, voilou!

 joli travail.

les renfort sont très bien fait  

Azzzzzzzz

  

  super le travail de scratch et détaillage   

Superbes tes renforts en tôle emboutie !! Très joli boulot !

Très beau boulot !     ... vivement la suite !   

Très propre, bravo!  

un boulot magnifique   

beau boulot, continue bien   

  
tu fais pas les choses à moitié
   

bravo pour ta précision du coffre..................   

Salut les gens et merci pour les coms

Je continue dans la série tôle emboutie avec la doublure du capot

Dans un effort louable mais tout de même minable AMT fournis ça:



Ca ne me plaisait pô! Donc logiquement j'en ai fait ça:



J'attends d'avoir fini le renfort de fond de coffre pour lisser toutes les vilaines aretes et sinon j'ai reçu aujourd'hui un joli coupe frite fait main par un pote qui remplacera très avantageusement le coupe rien du tout figuré sur le pare choc fourni dans le kit, je pense qu'avec ça elle va avoir une toute autre gueule, ça va faire beaucoup moins jouet!



C'est celle du haut la bonne, celle du bas à un petit décalage et du coup me servira pour les ajustagessur le pare choc, la calandre est d'une finesse exceptionelle et le copain à fait un boulot admirable.

Voili, voilou!