conseil bmf

je m'adresse donc aux pro du bmf,mon dilemme est de savoir comment vous arrêtés le chrome a l’intérieur de la carrosserie vu que le chrome est aussi présent sur les anciennes voitures (déflecteurs,pare-brise et lunette arrière,bord du pavillon ect, merci d'avance et si quelqu'un a une ch'tite photo   

Moi ch'uis mauvais au BMF alors je ne vais pas répondre mais lire les réponses   

Je n'ai pas compris ta question quand tu dis "arreter le chrome a l'interieur" !
Que veux tu savoir éxactement ?  

Moi je suis pas mauvais au BMF , mais je dirais rien  
Bon je déconne , pour les déflecteurs je tourne autour en 1 fois, j'enroule le BMF autour du montant , pour les autres style montant de pare brise , je fais tout à main levée directement à la forme de la pièce.
C'est pas simple à expliquer en fait   

ça m'intéresse aussi

Scoubidou a écrit:

Moi je suis pas mauvais au BMF , mais je dirais rien  
Bon je déconne , pour les déflecteurs je tourne autour en 1 fois, j'enroule le BMF autour du montant , pour les autres style montant de pare brise , je fais tout à main levée directement à la forme de la pièce.
C'est pas simple à expliquer en fait   

tu le fais avant la pose,tu veux dire ou une fois que tu as rabattu le BMF à l'intérieur tu suis les contours?

onekabu a écrit:

ça m'intéresse aussi

Scoubidou a écrit:

Moi je suis pas mauvais au BMF , mais je dirais rien  
Bon je déconne , pour les déflecteurs je tourne autour en 1 fois, j'enroule le BMF autour du montant , pour les autres style montant de pare brise , je fais tout à main levée directement à la forme de la pièce.
C'est pas simple à expliquer en fait   

tu le fais avant la pose,tu veux dire ou une fois que tu as rabattu le BMF à l'intérieur tu suis les contours?

Ouais c'est ça , une fois rabattu, lame neuve et zou d'une main assurée  

ok merci.c'est bien ce que je pensais.

pareil pour moi,j ai pas trop bien compris la question de l'ami Riket mais comme Scoubidou je le rabat a l'interieur et pour le poser,c est cotons tiges et baguette balsa taillée en biseau et aussi les piques a brochettes en bois poncées arrondies et bien lisses pour bien plaquer ce "foutu bare metal "    qui me donne du fil a retordre de temps en temps..

En fait moi je prédécoupe avec un reglet et un cutter de fines bandes de la largeur correspondante et j'applique direct ,ca évite de passer le cutter sur la coque
Pour les montants c'est pareils et je peind l'interieur en peinture chrome
Pour les tournants pas trop prononcés je joue sur la souplesse du bmf ,sinon c'est raccord dans un endroit strategique pour que ca se voit le moins possible
Et bien sur conton tige ,mouchoir doux ect

un pote m'avait refilé deux liens il y a longtemps :
http://www.bare-metal.com/Using-Bare-Metal-Foil.html
http://www.italianhorses.net/Tutorials/BareMetalFoil/bmf.htm

effectivement c’était peut-être pas clair,ma question, mais vous y avez répondu quand même,sur ma voiture (la 1/1)l'entourage de pare-brise INTERIEUR est chromé ainsi que les montants du dit pare-brise,une grosse baguette part du tdb et cour jusqu'à la banquette arrière,si vous deviez recrées ce chrome ,vous le feriez en bmf ou stylo chrome ou autre   

Riket a écrit:

effectivement c’était peut-être pas clair,ma question, mais vous y avez répondu quand même,sur ma voiture (la 1/1)l'entourage de pare-brise INTERIEUR est chromé ainsi que les montants du dit pare-brise,une grosse baguette part du tdb et cour jusqu'à la banquette arrière,si vous deviez recrées ce chrome ,vous le feriez en bmf ou stylo chrome ou autre         

Honnêtement vu ou ca se situe ca vat pas sauter aux yeux si c'est pas en BMF alors il vaut mieux prendre la solution la + aisée pour toi (moi ce serait peinture chrome au stylo)

merci Jojo,je me doutais un peu,que vu l'endroit,personne y va et encore moins mettre son œil   de toute façon,je m'suis lancé (pas trop fort)et finalement,plus "facile" que je pensait ,merci a tous   

Merci pour ce tuto improvisé !

Riket a écrit:

merci Jojo,je me doutais un peu,que vu l'endroit,personne y va et encore moins mettre son œil   de toute façon,je m'suis lancé (pas trop fort)et finalement,plus "facile" que je pensait ,merci a tous     

Ouais mais maintenant qu'on sait ou regarder, on va pouvoir dire plein de mal   

Ce serait bien de mettre quelques liens d'achat aussi pour les intéressés svp..  

vous parlez de stylo chrome.ou peut on en trouver.merci

Scoubi,    

pour les stylos,je les trouvent dans une boutique de travaux manuels de marque posca en plusieurs pointes (pour moi 0.7 et 0.9/1.3mm silver mais existe en plusieurs teintes ) si ça peut t'aider (il me semble que quelqu'un en avait parlé   )

merci du renseignement.

Je profite de ce post pour ma demande,le bmf existe en plusieurs grade de brillance 3 je crois,mat,normal,brayt,donc pour moi brillant,mais voilà,lequel est approprié pour l'entourage de PB pour être vernis ensuite..merci.

J'ai eu du "chrome" et de "l'ultra bright chrome" ce dernier n est pas terrible,il colle moins bien et je le trouve plus fragile !
dorénavant je n'utiliserais plus que le "chrome"
les 2 se vernissent sans problème..
a+

Harry Kauvert a écrit:

J'ai eu du "chrome" et de "l'ultra bright chrome" ce dernier n est pas terrible,il colle moins bien et je le trouve plus fragile !
dorénavant je n'utiliserais plus que le "chrome"
les 2 se vernissent sans problème..
a+

expérience perso : d'accord avec Harry
je viens de repasser au "Chrome" aussi

+1 !   

je profite de ce post pour poser une petite question aussi.
je viens de poser le BMF sur ma fairlane et il m'a laissé quelques traces de colle par ci par là.J'ai aussi quelques traces de doigts.
j'aimerais donc nettoyer ma carrosserie avant de poser mes décals.
la question est:avec quoi,et comment?
Si j'y vais délicatement à l'éponge avec un peu de liquide vaisselle et que je rince de la même manière,le BMF en place va t'il le craindre?
merci d'avance pour vos conseils