Ford 50 custom terminée

Bon j'avais préparé cette Ford 50 qui vient d'un très vieux boitage amt avec plein de possibilités de configuration
Je ne suis pas sur mais je crois que ce kit date de 1962 ! (Mistermerc a qui je l'ai acheté pourra peut etre confirmer ou infirmer )
Donc greffe d'une face proposée dans le kit ainsi que quelques éléments sur l'arriere


Aujourd'hui j'ai fais la peinture
Une couche d'orange opaque Motip et 2 couches très diluées de vernis a ongle orange nacré

tu es partit de la version originale.
il a été réédité mainte fois mais certaines pièces custom sont restées spécifique a cette édition .

sympa de pouvoir en voir une montée ainsi

Magnifique couleur avé le verni ça va être terrible

les elements customs de cette voiture sont tres moches.A voir une fois terminée !!

Krazy Outlaw a écrit:

les elements customs de cette voiture sont tres moches.A voir une fois terminée !!

Oui c'est vrais qu'esthétiquement parlant tout est discutable ,mais comme il s'agit vraiment d'un collectors ,je tenais a la faire dans les figurations d'époque
Ceci dit au final elle risque quand meme d'etre sympa

Vu le choix que tu avais, pour ma part j'aurai pris la version stylized.

Mais vu te quoi tu es capable, je ne doute pas de ton choix.

Beau travail de carrosserie.

Future tuerie !

Si tu ne fait rien des fenders, je prends ...

version particulière ( quoique à part les feux arrières ...) , mais bonne démarche tu as !!!
à suivre.

la vache l'orange est terrible
je vois avec plaisir que tu reprend du poil de la bête,
la vie continue meme ta caisse a le sourire

Wow la couleur !

La couleur est très belle une fois vernie ça va brûler les rétines 

superbe travail, et superbe couleur!

En éffect, la couleur est superbe!

plutot pas mal cette version, et avec cette teinte...............

La couleur est une tuerie!!!!!!!!par contre les feux

Greaser a écrit:

La couleur est une tuerie!!!!!!!!par contre les feux

Les feux, on dirait des bouchons de stylo Bic !

Waouh cet orange est terrible.

Tu es partis sur un convertible hard top, pourquoi avoir moulé le hard top à la baie de pare-brise ?
ça lui fait un front d'une platitude... tu va lui mettre une casquette ?

Jojo is back! Là aussi, je suis fan, même si ces versions customs sont esthétiquement discutables : par exemple, je trouve que ces faces AV custom rapportées créent de trop long porte-à-faux et nécessitent un peu plus de pour que ce soit harmonieux. En exemple ce que j'avais fait sur ma ford 50:

Mais dans un souci de respecter ce vieux kit, c'est nickel ce que tu fais.

Boyd a écrit:

Waouh cet orange est terrible.

Tu es partis sur un convertible hard top, pourquoi avoir moulé le hard top à la baie de pare-brise ?
ça lui fait un front d'une platitude... tu va lui mettre une casquette ?

J'ai mastiqué le hardtop car l'ajustage n'était pas des meilleurs ,mais je compte au final faire un joint pour signifier la jonction

Jojo03 a écrit:

Boyd a écrit:

Waouh cet orange est terrible.

Tu es partis sur un convertible hard top, pourquoi avoir moulé le hard top à la baie de pare-brise ?
ça lui fait un front d'une platitude... tu va lui mettre une casquette ?

J'ai mastiqué le hardtop car l'ajustage n'était pas des meilleurs ,mais je compte au final faire un joint pour signifier la jonction

Orange mécanique sublime!!!

elle va être parfaite en duo à coté de celle de tromboststut !

Séance de vernissage aujourd'hui dans mon atelier que j'ai chauffé au préalable

La aussi le PU révele bien la luminosité du nacre du vernis a ongle orange

cet teinte de fou

Patoche a écrit:

cet teinte de fou

+1