#3 : Dodge Dreamer 78 [Terminé]

Normalement en réglant la tondeuse sur 3 tu auras la bonne hauteur C'est super bien comme boulot !

Un peu d'avancement sur l'intérieur :

J'ai utiliser du velours fin (vert évidemment) pour faire le ciel de toit. Après quelques mesures et découpes :


Ensuite collage dedans


J'ai également fabriqué la petite table en bois pour poser les cannettes  




Les morceaux de plastique noirs sont pour représenter la fenêtre et la porte en verre fumé noir depuis l'intérieur

Nickel

oui, très réaliste. Bien joué.

Chouette intérieur

aaaaahh cool ,ca reprends

Spring a écrit:

aaaaahh cool ,ca reprends

Oui, content de le revoir sur les rails
Juste une question : j'avais déjà pensé à utiliser du velours adhésif pour mes ciels (mes cieux ?) de toit. Mais est-ce que ça tient dans le temps ? Je me vois mal redécoller tous mes kits dans 10 ou 15 ans parce que les ciels de toit se sont barrés

Ford fan a écrit:

Spring a écrit:

aaaaahh cool ,ca reprends

Oui, content de le revoir sur les rails
Juste une question : j'avais déjà pensé à utiliser du velours adhésif pour mes ciels (mes cieux ?) de toit. Mais est-ce que ça tient dans le temps ? Je me vois mal redécoller tous mes kits dans 10 ou 15 ans parce que les ciels de toit se sont barrés

Pour moi ça marche bien, j´ai des réas avec plus de 10 ans et ça continue en place

C'est pas du velours adhésif (trop épais).
C'est moi qui ai mis la colle et ça tient

Pour la réplique de Martin ( https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t2283-martin-tow-mater ) j'avais fait un moule des jantes Heavy Duty du F350 Duallie pickup Monogram... je l'ai réutilisé pour faire des nouvelles jantes en résine


Il a fallu trouvé dans la boite à rabiot 6 pneus identiques. Comme d'habitude, j'ai poncé le joint de moulage et j'ai frotté la bande de roulement et les flancs avec de l'acétone pour les mater.

A gauche sorti de boite, à droite le même après le traitement


A la lumière c'est encore plus flagrant


Un peu d'Alclad et on a nos ensembles de roues


Avec tous ces rallongements de carrosserie il a fallu également rallonger le chassis (+2cm)
Un cable était juste dessiné sur le plastique, j'ai collé par dessus un vrai fil.
Et une petite durite de rèservoir.

MAgnifiques tes tirages !:

Excellent ! Et merci pour les renseignements sur le velours

Pour la peinture, un coup de vert, cachage, un coup de noir, un coup de vernis et recachage pour le liseré vert clair Impossible à faire en décal à cause des courbes
Je déteste ce truc : c'est long, c'est fastidieux et le résultat est plus qu'incertain


Décachage... pas terrible, y'aura des retouches à faire




J'ai également fait le fond de benne en vrai bois d'arbre et en fildalu


Positionnement à blanc


Pour la porte et la fenêtre en verre fumé, j'ai découpé les formes dans du papier autocollant miroir et les joints dans de la carte plastique fine


Quand je dis miroir, c'est vraiment miroir


Les joints sont peints en noir mat


Et j'ai passé deux couche de "smoke" pour Lexan Tamiya sur les miroirs


Et je colle les joints à la cyano




C'est pô facile à prendre en photo mais le résultat est très proche des vitres en verre fumé du vrai : il y a le brillant, le reflet etc...

Y'a pu qu'a coller sur la carrosserie

Yes ! Ca rend super bien . J'adore les vitres latérales.
Les liserés ne sont pas si mal que ça

les vitres sont super ! le liseré me parait un peu flou mais ce doit être les photos.
pourquoi as tu eu des difficultés a le faire ?

Non on ne va pas se mentir, le liseré n'est pas à la hauteur du reste... Miroirs top !

Mrbigblock a écrit:

Non on ne va pas se mentir, le liseré n'est pas à la hauteur du reste... Miroirs top !

même avis

Super les vitres
Le liseret .........

C'est pas aussi net que d'habitude ,mais je sais qu'au final ces défauts ne seront plus
Quoi qu'il en soit ca reste un sacré taf sur la coque

Le problème avec le liseré c'est qu'il était trop large et le bord pas toujours net.
Comme j'ai en dessous un bon vernis j'ai pu le rectifier : un coup de sclapel bien droit, petit ponçage pour enlever l'excédent et polissage de finition...
C'est beaucoup mieux




Pis j'ai installé le moteur et fabriqué la transmission en récupérant les cardans en plastique collés à un tubalu coupé à la bonne longueur. Le pont est raccourci pour laisser la place aux double roues.

tu travail a l'envers gamin je pense , pourquoi n'a tu pas peint d’abord le vert clair pis poser un tiret dessus et ensuite peint le reste de l'auto

Geradau a écrit:

pourquoi n'a tu pas peint d’abord le vert clair pis poser un tiret dessus et ensuite peint le reste de l'auto  

Parce qu'au début je n'étais pas sûr de faire ce liseré vert-clair-pabo. Ce schéma vert-vert-noir n'était pas vraiment motivant

CoolFire a écrit:

Geradau a écrit:

pourquoi n'a tu pas peint d’abord le vert clair pis poser un tiret dessus et ensuite peint le reste de l'auto  

Parce qu'au début je n'étais pas sûr de faire ce liseré vert-clair-pabo. Ce schéma vert-vert-noir n'était pas vraiment motivant

oui mais comme la réa doit être au plus proche de l'inspi pour le concours ,il fallait le faire

Spring a écrit:

CoolFire a écrit:

Geradau a écrit:

pourquoi n'a tu pas peint d’abord le vert clair pis poser un tiret dessus et ensuite peint le reste de l'auto  

Parce qu'au début je n'étais pas sûr de faire ce liseré vert-clair-pabo. Ce schéma vert-vert-noir n'était pas vraiment motivant

oui mais comme la réa doit être au plus proche de l'inspi pour le concours ,il fallait le faire

Certes. Mais j'ai indiqué aussi dès le début que je ne mettrai pas les pinstrip verts
J'aurais dû faire le blanc tout dégueu, je me serais plus amusé et moins fait chié