#53 : Camaro 68 Year One Garage

bah vu que tu ne vois pas ce que je veux dire, alors j'ai mis des photos



j'imagine que les bobines ont été déplacées, mais ou???

On voit un peu là, ça fait penser à des culasses hemi, les bougies étant sous le couvre culasse non?

la première c'est le moteur avant la prépa, effectivement les bobines sont encore à leur emplacement d'origine. Quant aux bougies elles sont sur les culasses sous les échappement

j'aime tes recherches de pièces pour coller au plus près a l'inspi .

en fait pour le bobines on s'en fout ,si elles sont cachées y'a pas besoin de les mettre

Spring a écrit:

j'aime tes recherches de pièces pour coller au plus près a l'inspi .

en fait pour le bobines on s'en fout ,si elles sont cachées y'a pas besoin de les mettre  

Ah non.il faut qu'il les refasse puis qu'il les cache

Spring désolé de te le dire mais tu m'as pas fait rêver avec ta réponse de fainéant

fred74 a écrit:

petite question, sur les moteurs LS injecté les bobines d'allumage (1 par bougie) sont fixées via une platine sur les caches culbuteurs mais là sur le moulin de la cherry bomb, quedal nada... quelqu'un aurait des infos? j'imagine qu'elles ont été déplacées, bien évidement pas d'allumeur visible j'imagine aussi que c'est un boitier électronique qui gère la boite à étincelles, alors les spécialistes j'attends vos conseils et éventuellement des photos, merci d'avance

Bien entendu , tu n'auras pas d'allumeur sur ce style de gros BB.

tu as des injecteurs et un boitier électronique et une bobine GM, c'est pour cela

que toutes les bobines sont virés pour ce style de moteur préparé, de plus leur choix était

plus sur la performance,et le look, donc question esthétique toutes les bobines, a la poubelle, et

remplacé par le boitier.

ce boitier doit être dans l'habitacle ou sur la cloison p-feu.

Et du coup il on mis des cache culbu racing, et aussi un moteur LS ne peut recevoir

ce style de compresseur...........

Donc c'est toutes une chaine mécanique, qui fait que tu ne retrouve pas les mêmes pieces

qu'un bloc de corvette récent, pour rouler sur les freeway, et non pour faire des runs.

toutefois , je ne suis pas un expert non plus.

Merci Laurent pour ta réponse , c'est bien ce qu'il me semblait pour le boitier de gestion moteur mais j'ai un doute pour les bobines haute tension, virées??? le boitier électronique ne crée pas de haute tension! si on prends pour exempl mon moteur de bécane, un V8 coupé en 4 ily a le boitier électronique et une bobine par bougie... Je veux bien que tu m'en dise un peu plus sur cette fameuse bobine GM car je ne vois vraiment pas. Par ailleurs je me rappelle avoir vu dans un AMC mag que le préparateur avait déplacé les bobines dans les passages de roue... je continues de chercher

Je vois que ça bouge tout doux mais surement.

effectivement doooouuuucement mais surement, j'ai effectué quelques retouches sur la caisse en virant les affreux balais d'essuie glaces moulés et regravé tous les creux. J'attends deux nouvelles boites pour regarder les boites de vitesses car celle que je voulais modifier en scratch est faite d'un plastic tout bizarre où la colle ne veut pas coller dessus même la cyano me pose des difficultés et puis je n'arrive pas à obtenir un rendu aussi fin que je le souhaiterais, donc je me rabat sur la solution de facilité en "prélevant" la boite sur un autre kit... bien évidement pas de sacrifice dans l'histoire puisqu'en parallèle je m'entraine à faire des moules pour dupliquer les pièces (la recette silicone + maïzena)    donc bientôt la suite en images...

C'est quoi cette histoire de moule en Maizena?

Rajoute un œuf au moins t'auras une pate à crêpes

Mrbigblock a écrit:

C'est quoi cette histoire de moule en Maizena?

Rajoute un œuf au moins t'auras une pate à crêpes

[quote="Spring"]j'aime tes recherches de pièces pour coller au plus près a l'inspi .




+1
Sacré travail de recherche oui
Ca vat le faire

Mrbigblock a écrit:

C'est quoi cette histoire de moule en Maizena?

Rajoute un œuf au moins t'auras une pate à crêpes

 

pour les explications c'est par là que ça se passe..., mais je peux très bien en faire une copie ici     PS: tu as vu comment on fait de la pub  

Jojo03 a écrit:

Spring a écrit:

j'aime tes recherches de pièces pour coller au plus près a l'inspi .


+1
Sacré travail de recherche oui
Ca vat le faire

merki misters Spring  and Jojo

Hello,
très belle inspiration ,à la fois sobre et bestiale vivement la suite   .
A+

bon un petit up, pour dire que ce projet n'est pas à l'abandon! je viens de récupérer mes roulettes, enfin une copie en résine afin de pouvoir les rectifier au tour.







pour la boite de vitesse j'ai changé mon fusil d'épaule, le plastique de ces foutues Burago c'est vraiment de la daube! et n'arrivant pas à un résultat acceptable j'ai investi dans le kit de la Viper afin de pouvoir récupérer la boite de vitesse, donc même manip, moule - tirage résine...





j'ai pas encore pris de photos de la boite en résine mais je ferai tout ça quand j'aurai attaqué son montage sur le moteur de la Camaro 2010

voilà pour l'instant... après ce sera découpe du capot et peinture de la caisse...

Tu est bien lancé