#58 : Ford 29 pick-up "Surfin'Safari".

Les autres pièces de l'habitacle sont préparées : le tableau de bord, le support des sièges et la colonne de direction. Cette colonne sera par la suite recouverte du même vert que le tableau de bord. Un zoom m'ayant permis de discerner sa couleur. Les pédales proviennent d'un kit de ford 36 AMT. Les patins ont été surmoulés pour pouvoir être montés quand même sur la ford 36.



Le support des compteurs est réalisé à l'Alcad chrome puis les compteurs sont peint en blanc satiné. Un jus noir est diffusé dans les creux.



La conduite de la ford 29 est complexe, à priori, il y a deux leviers indispensables de part et d'autre du volant. Monogram les a omis. Je les découpe du coup dans du profilé evergreen. Une découpe est vite faite au scalpel, la finition est réalisée au papier de verre pour égaliser les profils et imiter la forme de spatule de l'avant des deux leviers.



Les deux leviers sont posés à blanc sous le volant.



L'ensemble des composants de l'intérieur est rassemblé, le drôle de levier à la base rouge est censé être posé sur le moteur. mais je ne suis pas parvenu à trouver une image d'un intérieur de ford 29 comportant ce second levier. La boule du levier de vitesse, le manche de l'autre levier sont recouvert de peinture verte. Je ne suis pas certain qu'ils soient effectivement de cette couleur, mais ça convient à peu près au style du rod des beach boys dans lequel le vert semble omniprésent.




[@ suivre]

J'apprends tout plein de trucs en vous lisant, c'est génial. Merci de jouer le jeu du WIP, et ...

... bravo, aussi - pour le moteur en particulier ! On à l'impression que ça t'a inspiré et ça fait plaisir à voir.

Je n'aime pas l'inspiration, mais j'adore ton wip et ton boulot
La banquette est top, les détails ajoutés comme sur le volant, top, et ton moteur est superbe.

Incroyable tous ces détails
Mais comme c'est un pickup roadster, tu n'as pas trop le choix, l'intérieur se voit

Vraiment sumpas le siège

ChopSauce a écrit:

J'apprends tout plein de trucs en vous lisant, c'est génial. Merci de jouer le jeu du WIP, et ...

... bravo, aussi - pour le moteur en particulier ! On à l'impression que ça t'a inspiré et ça fait plaisir à voir.

Merci beaucoup de tes gentils encouragement. Mais je suis relativement débutant pour ma part du coup, je n'ai pas toujours grand chose à montrer. Mes moteurs sont en revanche souvent un peu détaillés ; mais comme je ne fais pas de wip et que je ne le souligne pas ; il n'y a pas grand monde qui s'en rend compte.  

Baptman a écrit:

Je n'aime pas l'inspiration, mais j'adore ton wip et ton boulot
La banquette est top, les détails ajoutés comme sur le volant, top, et ton moteur est superbe.

Merci beaucoup. Je n'aime pas trop l'inspi non plus. C'est le défi de réaliser la réplique du rod historique qui m'intéresse, mais je n'aimerais pas posséder cette horreur.

Ford fan a écrit:

Incroyable tous ces détails
Mais comme c'est un pickup roadster, tu n'as pas trop le choix, l'intérieur se voit

Merci, mais finalement, il n'y a pas grand chose… Pour l'intérieur, si on le voit c'est surtout qu'il n'y a pas de portes…

joaquim a écrit:

Vraiment sumpas le siège

Merci Joaquim.

Très léger travail sur le châssis. Les roues à rayons que j'ai trouvé dans le woody monogram street rod sont larges. elles dépassent largement des ailes du pick-up. Je me vois donc contraint de faire sauter les entretoises sur les roues (surtout à l'arrière) mais aussi sur les supports de roues :



Bon ça, va, ça ne tient pas encore du massacre :



Le chassis est donc monté : le bloc suspension/direction avant n'est pas collé ; je me garde la liberté d'ajuster tout ça au moment du collage final pour vérifier l'assiette du rod et l'alignement des roues… Je me suis déjà bien fait avoir sur d'autres maquettes à ce niveau.



On voit bien que tout est tordu à l'avant. ça ira mieux avec des points de cyano au moment du montage final. Le plancher vert du rod est posé (il est à l'envers donc on ne le voit pas), il recouvre directement la batterie que j'avais prévu de détailler. Je m'en passerai ! Pas sûr non plus qu'il reste vert, l'intérieur commence à ressembler à un verre de get 27, et sur les photos du rod original, le plancher semble bien sombre. Méfiance donc. Tout ça me permet quand même de présenter à blanc le châssis sur la caisse.

Ouf, c'est bon, le support de roue de secours que j'ai greffé ne gêne pas l'assemblage final. Du coup, je passe au mastico/ponçage pour l'intégrer le mieux possible. Ce n'est pas très visuel donc, plus de son et plus d'images. Pour le moment…

Sympa tous tes éléments de l'habitacle
Je connaissais la recette mouchoir,eau et colle blanche mais pas l'ingrédient "liquide vaisselle".Qu'est ce qu'il apporte?

onekabu a écrit:

Sympa tous tes éléments de l'habitacle
Je connaissais la recette mouchoir,eau et colle blanche mais pas l'ingrédient "liquide vaisselle".Qu'est ce qu'il apporte?

Même question pour moi

Bon, je n'en sais rien. J'ai suivi bêtement une recette vue sur le net. Mais honnêtement, cela marche bien. Je crois que le savon liquide apporte de la résistance au mouchoir, les manipulations sont plus aisées, le mouchoir craque moins facilement. Le mélange me semble moins liquide. Je dis ça parce que je me suis trompé dans les proportions quand j'ai fait ce siège par rapport à ce que je fais d'habitude (beaucoup d'eau et de colle moins de savon), et le mouchoir avait tendance à craquer. Mais bon je n'en sais rien finalement.

Beau travail!

Me revoilà… IL ne reste qu'une dernière ligne droite pour finir le montage. Mais je ne crois pas que je vais pouvoir finir la maquette dans les temps. En effet, je comptais travailler pas mal dessus ce mercredi après midi, mais je viens d'apprendre que j'ai un cours ce jour là. En même temps ce n'est pas très grave. Je n'avais pas pour objectif de gagner.

Le moteur est fini, enfin, il a reçu son système d'allumage :



La tête de delco d'origine est juste peinte en argent et en vert, et elle a reçu son cablage accroché par des "prises" à 90° (l'une d'elle est posée juste au dessus du moteur sur la photo ci-dessus). La technique est celle de Fred (curbside), je crois, un câble coupé en deux en angle et collé pour faire un angle de 90° dans lequel je n'ai plus qu'à fixer le câble d'allumage.



Le système de carburation est terminé aussi, mais on ne voit pas grand chose sur les photos, je vais en refaire avec une meilleure mise au point. Les deux tiges en cuivre vont être peinte couleur acier, l'ensemble sera relié à la tringlerie d'accélération quand le moteur sera fixé dans le rod.





L'alimentation en carburant est finie aussi, mais je l'ai terminée trop tard pour la photographier avec une lumière suffisante. Je ferai d'autres images demain.

Bon Boulot

Oui boulot très fin

Merci beaucoup à vous.

Attaquons la suite… La carrosserie avance mais je ne suis pas satisfait de mes mastics. Donc ça traine. Pour ne pas perdre de temps sur les moments de séchage, j'avance sur le toit. Pour lui, j'ai fait pousser ça :



Bon d'accord, je n'ai rien fait pousser du tout, c'est une fleur en plastique assez immonde.

C'est rigolo car ça a une histoire. J'avais demandé à ma copine de regarder lors de ses nombreux shoppings, si elle pouvait me trouver un truc qui pourrait coller pour représenter des palmes. Elle n'avais rien trouvé. Je ne voulais pas de végétal, j'avais peur du manque de stabilité des éléments naturels et du coup, de la durée dans le temps. Je croyais que dans les bijoux fantaisie type H&M,  etc, elle pouvait me trouver ça. Mais non.
Et puis un jour, à Gand, alors que je trainais les pattes en soupirant dans un énième magasin, elle m'apporte ce truc. Je ne saisis pas tout de suite, car souvent les plantes de ce type  que j'avais déjà vues étaient hors d'échelle. Là, ça colle à peu près et c'est en solde, à deux sous !
Comme quoi ! Les filles et la maquette, ça colle parfois.

Revenons à nos moutons, un coup de beige clair qui servira d'apprêt plus tard :



C'est pas mal, mais ça reste plus proche d'une plante de science fiction, qu'une vraie. Du coup, il va falloir commencer à travailler par zones. Je  lance sur les côtés, en évitant le centre des "palmes",  deux ou trois jets du même beige mais assez éclaircis pour donner de la nuance. C'est peu visible sur la photo, mais ça va déjà un peu mieux.



La suite, c'est une série de passages, toujours par zones, de beiges dorés, marrons clairs, et ocres, à chaque fois nuancés et éclaircis, qui donnent de la profondeurs aux palmes :



ça ne rend pas  en photo, mais chaque passage nuance les palmes et les rend (un peu) plus réalistes (?)





le dernier passage nuance les pointes en les fonçant un tout petit peu.



à la fin, on arrive à ça, des couleurs un peu plus proches des couleurs réelles.

Le reste est assez simple : les aiguilles sont découpées une à une et collées sur le toit en suivant des formes de palmes. Puis je cache les trous en fixant des épines aléatoires qui partent un peu dans tout les sens.



Je n'ai pas le choix, si je veux gagner en réalisme je dois renoncer à garder l'idée des palmes rectilignes, sur la maquette, ça ne rend pas. Donc, je colle des épines de manière un peu aléatoire.



Ensuite je passe un jus tamiya brun sur certains endroits et particulièrement à la base des palmes.



Un autre jus très dilué, ocre clair à l'huile, est passé de manière aléatoire sur quelques palmes. Les jus ne sont pas secs, c'est pour ça que le toit brille un peu.

De profil, ça semble coller assez bien à l'inspiration. C'est un peu hors d'échelle, mais je ne peux pas faire mieux.  



Bon, le toit m'a pris 4 heures rien que pour le collage. Et l'arrière du pick-up, à couvrir aussi fait deux fois cette surface. J'aurais eu bien besoin de mon mercredi…

(@suivre)

joli

joli travail !

Bien les aiguilles