Diorama Tonka Ford T pompiers

Marc-Antoine a écrit:

C'est un truc qui m'a toujours étonné ça ! les pneus blancs !
Est-ce que tu sais pourquoi on faisait ça à l'époque ? Question de technique de facilité, de matériel tout simplement..? Ou jusqu'en quelle année on en a trouvé ?
Faudrait que je regarde ça tiens...

Si ma mémoire est bonne , je crois que le caoutchouc naturel est blanc , et qu'il était utilisé tel quel à l'époque , avant d'ajouter un colorant .
A vérifier

terrib'

sinon, le colorant, c'est du noir de carbone, et ça n'est pas que pour la couleur

--> Apparu en 1915, le noir de carbone une fois incorporé dans le mélange de gomme décuple la résistance à l’usure des pneus. Il représente 25 à 30 % de la composition de la gomme et donne sa couleur au pneu. Couleur qui a par ailleurs un réel pouvoir contre le rayonnement des ultraviolets pour s’opposer à la fissuration et au craquelage de la gomme.

http://toutsurlepneu.michelin.com/le-pneu-cet-inconnu-les-materiaux

Merci Niko, je ne savais pas . Intéressant

Ah nickel Merci pour vos infos !!