nouveautés à venir AMT Moebius & Revell.....

Spring a écrit:

en voiture rien a part ceux que j'ai montré.
il y a ca aussi mais un peu éloigné de notre passion principale.( je vais le commander sous peu )

Moi aussi

Spring a écrit:

il y a ca aussi mais un peu éloigné de notre passion principale.( je vais le commander sous peu )

JE VEUX!

Tu vas le commander en Europe ou aux States?

Perso, aux States. Je doute que la marque Atlantis soit distribuée en Europe (ou alors par des indépendants qui vont te vendre ça une blinde).

apparemment Moebius nous prépare 2 nouveautés





il y aura certainement d'autres déclinaisons comme avec le 69/72

humm miam

Il est sympas le Ford de 66

Absolument génial
Moebius a l'air bien parti pour nous sortir encore une flopée de vieux Ford F-serie
Et je trouve super l'idée du service truck, très peu vu en maquette.

excellent

Super ces pickup

Excellent !!!!

Le service truck me plaie bien ... bientôt dans le panier !!

Faudrait juste qu'on m'explique un truc : comment de grosses boîtes comme Revell ou Amt qui existent depuis des lustres ont des difficultés pour survivre & se contentent de sortir des rééditions alors que des nouvelles firmes comme Moebius s'en sortent apparemment bien & ont un budget conséquent pour développer autant de nouveaux kits en si peu de temps ?

Ford fan a écrit:

Faudrait juste qu'on m'explique un truc : comment de grosses boîtes comme Revell ou Amt qui existent depuis des lustres ont des difficultés pour survivre & se contentent de sortir des rééditions alors que des nouvelles firmes comme Moebius s'en sortent apparemment bien & ont un budget conséquent pour développer autant de nouveaux kits en si peu de temps ?

Bonne question, je suis d'accord..

On a peut-être d'un côté de grosses boites fébriles à investir de peur d'avoir des pertes, qui vivent sur leurs acquis et qui du coup stagnent et ne se renouvellent pas, face à une boite peut-être plus "jeune" plus à l'écoute des consommateurs, qui tient à se faire un nom et qui joue le tout pour le tout..

D'un autre côté Revell par exemple à d'autres départements qu'ils privilégient peut-être plus que la voiture.. ils font du militaire, des bateaux, de l'avion.. Peut-être qu'ils estiment que la voiture est beaucoup moins rentable que ses autres départements, du coup, peu d'innovations... ?
Je crois qu'ils développent en ce moment du Star Wars, (issu de la gamme Ban Daî il me semble) ils misent sans doute plus sur ce courant qui pour eux doit probablement toucher plus de monde que les autos.. ??

Ce ne sont que des hypothèses..

Une boite jeune n'est pas polluée par les actionnaires,elle appartient encore au créateur qui en garde les orientations et a une partie des investisseurs ... puis la société grossissant,les actionnaires prennent le pas sur les décisions et orientation de la boîte d'ou une certaine fébrilité a changer le cap,d'autant que ce même cap est relativement stable et lucratif ...
Fin du HS.

Ca et le fait que Moebius vise manifestement un marché de niche, au plus près des envies des amateurs comme nous.

Quand je vois les modèles sortis par Revell, j'ai pa mals l'impression qu'ils cherchent surtout des filons, au contraire - peut-être en faisant le calcul qu'il vaut mieux que 100 000 gamins achètent une boite sur 6 que de vendre 10 000 boites de chacun des 6 modèles. D'où le choix des modèles modernes, qui me paraissent insipides - du moins c'est comme ça que je le vois.

En tout cas, le fait que les gamins ne maquettent plus comme hier doit bien expliquer une partie de leurs difficultés et si leurs actionnaires leurs réclament des rendements à 3 chiffres, ils n'ont pas d'autre choix que de continuer à foncer dans le mur

j'aime bien cette discussion !

Curbside a écrit:

j'aime bien cette discussion !  

Oui, moi aussi, c'est intéressant

Parce que c'est vrai que quand on regarde bien, Moebius n'existe pas depuis si longtemps que ça (ils ont commencé par des kits de SF vintage), mais pour l'automobile, c'est relativement récent. Et en quelques années, ils nous ont sorti les Hudson (stock/NASCAR), les Chrysler 300 (stock/NASCAR), la série des Ford pickups (de 69 à 72 plus les nouveaux qui sont annoncés), les Mercury Comet (stock/drag), les Plymouth (stock/drag), les Pontiac (stock/drag/NASCAR), la Batmobile Dark Knight... Et je ne parle même pas des caricatures style Stoned, Hoods & Crook ou du Eye Gone Wild. Et tout ceci avec des moules absolument neufs  . Je suis sûr que ça fait plus de nouveautés que Revell & Amt réunis ces 20 dernières années...

C'est vrai qu'ils sont vraiment bien leurs moules ?

ChopSauce a écrit:

C'est vrai qu'ils sont vraiment bien leurs moules ?

Nan.

CoolFire a écrit:

Oui et non. En fait c'est un faux ami.
Je m'explique : quand on monte un AMT ou un vieux Revell on est prévenu, les ajustements sont mauvais, il y a des flashs sur toutes les pièces, c'est grossier etc... donc on est méfiant, on fait attention et on travaille les pièces avant. Là on a l'impression que c'est de la meilleure qualitè (et ça l'est à 80%) alors on est confiant et on fait moins attention et là soudain paf le chien un gros défaut : des marques d'éjection énormes sur les côtés intérieurs de la benne que l'on ne peut plus boucher une fois collé, les faces internes et externes de la porte AR qui sont tordues dans le sens contraire et qui ne veulent pas collaborer et qui laisse un jour d'ajustement alors que les 3 autres côtés tombent merveilleusement bien, le capot voilé (pas le mien. Lu sur internet)...

Donc attention : bonne qualité oui, mais rester méfiant et attentif !  

CoolFire a écrit:

...De toute facon il ne me plait pas. Il y a des retassures (boite de vitesse), des gosh marks (toit) , des grosses marques d'éjection partout...
Pas plus que sur les AMT mais pour une marque théoriqument de meilleure qualité, je suis déçu...

CoolFire a écrit:

Je n'ai pas aimé ce montage. Je trouve que la qualité ventée et espérée de Moebius n'est pas au rendez-vous. Ça s'ajuste bien mais les pièces sont de piètre qualité et surtout les marques d'éjection sont omniprésentes et toujours mal placées. À un point qu'on a l'impression que c'est fait exprès ! Il doit y avoir un saboteur à la solde de Revell dans leurs équipes

Manque de temps de conception, peut-être ?

Pas facile de résister à la pression ...

Concernant les pièces voilées - d'une manière générale, j'ai lu que c'était dû au fait que les grappes étaient démoulées avant d'avoir eu le temps de bien refroidir - justement.

Désolé, mais je ne suis pas du tout d'accord   . Je bosse actuellement sur le Ford '72 Sport Custom & je suis déjà bien avancé (carrosserie assemblée & peinte, châssis/moteur assemblés, intérieur en route...).
Le seul défaut que j'ai à déplorer, ce sont les fameux plots d'éjection sur les faces intérieures de la benne, mais rien d'insurmontable. Un peu de putty/ponçage AVANT d'assembler la benne & c'est tout bon.
Pour le reste, il y a pas mal de pièces, tout tombe bien en place, bref, je passe un très bon moment à construire ce pickup. J'ai d'ailleurs toute la série & je pense en attaquer un autre avant longtemps. J'ai même tellement adoré le montage que j'ai acheté un kit de photodécoupe pour l'améliorer encore car je pense qu'il en vaut la peine.
En relisant le post de Coolfire, j'ai l'impression qu'on n'a pas monté la même maquette

Moi aussi pour la Chrysler 300, a part les plots et les bavures tous c'est très bien assemblé montage précis et agréable

Au fait vous savez qu'Heller là c'est la fin du site en France,le moule de l'estafette est fait mais la boite (l'entreprise ) doit être racheter par une autre allemande !