Ford 32 1/8 [terminé]

Merci !
Le verrou de porte ne tient rien du tout, c'est décoratif
Je n'ai pas encore regardé sur la notice pour voir comment Monogram a géré ça mais au besoin je créerai un système pour fermer les portières correctement. Mais pour le moment, elles tiennent fermées toutes seules, les charnières sont assez justes au niveau des tolérances.

de mémoire, le verrou est commandé par la poignée de porte, tu tourne et ça ouvre ...

Oldrevellfan a écrit:

de mémoire, le verrou est commandé par la poignée de porte, tu tourne et ça ouvre ...

Merde, Monogram indique de coller les verrous, ce que j'ai fait bêtement
A voir si je peux rectifier... (mais bon, dans tous les cas, comme je l'écrivais, les portières tiennent fermées toutes seules)

Franchement ça va faire un beau rod !!!!
Tu as une idée de la couleur des jantes ???
Bonne continuation !!

Oldrevellfan a écrit:

de mémoire, le verrou est commandé par la poignée de porte, tu tourne et ça ouvre ...

exact ,sur le mien elles fonctionnent .par contre elles sont justes et les épaisseurs de peinture les font forcer un peu.

ERIC. a écrit:

Franchement ça va faire un beau rod !!!!
Tu as une idée de la couleur des jantes ???
Bonne continuation !!

Merci Eric.
Pour les jantes, je vais utiliser les American Racing de la boîte, donc chromées

Spring a écrit:

Oldrevellfan a écrit:

de mémoire, le verrou est commandé par la poignée de porte, tu tourne et ça ouvre ...

exact ,sur le mien elles fonctionnent .par contre elles sont justes et les épaisseurs de peinture les font forcer un peu.

C'est ce qui me semblait .
Du coup, je pense que ça va rester comme ça.

ce bleu est vraiment magnifique,très bon choix

Salinas a écrit:

ce bleu est vraiment magnifique,très bon choix

Merci David, il me plaît beaucoup aussi, & en plein soleil, c'est encore mieux.

Une merveille cette peinture

Merci  

Il y a encore le temps pour ce concours, mais ça passe vite... Du coup, je passe la vitesse supérieure sur mon Big Deuce.

Peinture & collage du tableau de bord, puis de la cloison pare-feu :





Ensuite, peinture & collage du plancher :



Au lieu du flocage, j'ai utilisé de la moquette de chez Hoppin Hydro. Ca a été assez rock'n'roll car il y a plusieurs trous sur le plancher (levier de vitesses, colonne de direction, pédales...), plus les tapis de sol moulés . Du coup, pour simplifier la pose, je l'ai découpée en plusieurs morceaux. Mais je suis assez content du résultat quand même.

Je bosse maintenant sur l'habillage intérieur.

belle avancée !

Super

Gros coup de boost sur mon Deuce : assemblage châssis-coque.





Ca a été un peu compliqué mais le kit n'est pas à incriminer. C'est la surépaisseur créée par la moquette qui a empêché que ça tombe pile-poil. Après quelques découpes dans la moquette, ça a été beaucoup mieux.
J'ai également réussi à redécoller le système de fermeture des portes pour le rendre fonctionnel mais c'est assez fragile (& comme Spring, ça force un peu). Mais ça fonctionne en faisant un minimum gaffe.

il est sympa, ce big Deuce

ce bleu .....

montage très propre !! pour les portières et autres trucs mobiles, perso je déteste ... pour moi mobile rime avec fragile (alors qu'immobile ne rime pas du tout ! )

Très chouette !

Thib a écrit:

ce bleu .....

montage très propre !! pour les portières et autres trucs mobiles, perso je déteste ... pour moi mobile rime avec fragile (alors qu'immobile ne rime pas du tout ! )

Merci à tous !
Je suis comme toi Thib, je déteste les ouvrants qui s'ouvrent  : effectivement, c'est fragile, bien souvent les ajustements ne sont pas nickels & les charnières ne sont pas très réalistes (en tout cas sur mes réas à moi )

Salut à tous en ce dimanche ensoleillé ! (ou pas...   )

Je viens de coller la banquette de mon Deuce & je suis vraiment super content de la tournure que ça prend   .

Le petit dilemme du jour : le volant est un 3 branches à trous-trous, style Corvette 50's.
Le centre du volant est une pièce chromée, le tour étant une pièce séparée (bien vu Monogram, bien mieux pour la peinture   ).

Vais-je peindre le tour du volant en blanc pour coordonner le tout (mais j'ai peur que ça fasse trop blanc), ou en noir justement pour contraster    ?
J'ai fait quelques recherches Google & les 2 combos me vont mais je réfléchis encore...




Je penche pour celui ci-dessus qui semble être un copié-collé de mon rod (pourtant je ne l'avais encore jamais vu avant)  : carrosserie baby blue, sellerie blanche, moquette noire & ce fameux volant.

noir ,pour avoir un panaché des couleurs.

Volant bois … juste pour te faire douter …

Bonne suite .

Merci
Je ne vais pas faire un sondage, mais :
- perso : noir
- Thierry : noir
- ma compagne : noir (c'est parfois bon d'avoir un avis extérieur  )
- le proprio du rod 1:1 ci-dessus (même si je ne lui ai pas demandé son avis ) : noir
- Cyrille : bois (mais j'avoue que ça ne m'emballe pas du tout  )

Je pense que je vais partir sur le noir (en plus, le tour du volant étant moulé en plastique rouge, ça m'arrange un peu, ça m'évitera 12 couches d'apprêt blanc )

"quand t'as un doute, peins en noir" !
proverbe ancestral

(oui je me considère comme ancestral ! )

Thib a écrit:

"quand t'as un doute, peins en noir" !
proverbe ancestral

(oui je me considère comme ancestral ! )

Ca y est, c'est peint (en noir). Je ne l'a pas encore posé bien sûr mais je pense avoir fait le bon choix (grâce à vous )