Coupé Ford ‘32 3 fenêtres «Chopped & Channeled»

Coupé Ford ‘32 à 3 fenêtres radicalement « chopped & channeled », style show car de la fin des années ’50.

Projet de Coupé Deuce à l’allure surbaissées radicale. J'ai choisi le style 3 fenêtres parce que c'est le classique "Little Deuce Coupé". J'ai également décidé de conserver autant de pièces du kit pour de futurs projets de hot rod que possible. En raison des difficultés actuelles, les prix des kits de modèles ont monté en flèche et j'ai décidé que le châssis du kit, en particulier, serait mieux conservé pour une construction « highboy » puisque le châssis sur un rod « lowboy » est pratiquement invisible à l'exception de la partie avant du cadre. En conséquence, j'ai construit mon propre cadre profondément surbaissée. Cela a établi l’esprit du reste de la construction.

Modifications apportées au kit de base Revell Coupé Ford ‘32 3 fenêtres: Toit coupé à l'échelle 90mm, pare-brise coupé pour s'adapter. Coquille de gril coupée à 100mm avec grille modifié. Tableau de bord modifié. Intérieur recouvert en feuille de styrène pour simuler un matelassage en diamant et d'un intérieur replié et roulé. Suspension arrière adaptée au cadre à scratch (voir ci-dessous).
Pièces construites « scratch »: Châssis avec un "z" arrière de 100mm echelle, des longerons de cadre avant en forme de Ford '32 Ford, un plancher et un membre en k, tous fabriqués en feuille or bande de styrène. Surfaces intérieures visibles en feuille de styrène.
Pièces d’autre kit : Hemi V8 de Revell Coupé Ford’ 32 5 fenêtres avec carburation de Revell Stacy David Rat Roaster, échappements du kit AMT Ford T ’25. Roues inversées chromées et freins Ford '40 de Monogram 1/24th échelle Roadster Ford '32. Triangles en épingle à cheveux de Revell 5 fenêtres.
Pièces de rechange : essieu abaissé de 4 pouces et gros pneus blancs larges de ThePartsBox.com. Sièges baquets d'origine inconnue provenant de ma réserve de pièces.
Peinture et décalcomanies : Tamiya TS-52 Candy Lime Green sur apprêt blanc avec des accents Tamiya TS-7 Racing White. Décalcomanies adaptées du coupé Revell Ford '32 à 5 fenêtres. Cadre fini en Racing White. Intérieur en Tamiya Racing White et Titanium Gold.

Thanx for lookin’,
B,

Merci Bernard!
Encore une bien chouette Machine!

tu peux garder en anglais les termes techniques comme Grill Shell (tour de Calandre in French) Diamond Pattern, Tuck 'n Roll, Z-ing, Sectionning, lowering, channeling, K-Member, Hairpins, Top Chop, chrome reverse wheels, etc.

Chassis stills Châssis in french too

Encore bravo pour cette réalisation , et perfect stance .

La fabrication complète du châssis est bien une chose difficile ,en regardant tes photos j'apprends ,

Pour les termes , oui garde dans ta langue , nous l'employons souvent ici , mais merci pour tes effort de traduction .

On dirait que tu t'es bien amusé à l'assembler ...

Éxcéllent boulot sur ce 32

Merci encore pour les sentiments généreux. Comme toujours, fortement apprécié. Je suis toujours surpris qu'on ne voie pas tellement de maquettes réalisés dans ce style. Les fabricants de kits incluent fréquemment le genre de décalcomanies dont vous auriez besoin, et les « chop & channel » ne sont pas si difficiles à exécuter une fois que vous l'avez fait quelque fois. Les fabricants de peinture proposent également de nombreuses couleurs adaptées à ce type de voiture. Pendant un moment, la mode du rat rod promettait de réintroduire ce genre d'ambiance mais semble maintenant s'estomper.

Comme sa sœur, la Pseudo-Tub, la finition est un peu rude, mais, comme aussi la Pseudo-Tub, l'ambiance que j'ai pu créer m'a procuré beaucoup de plaisir. Je suis heureux que vous ayez tous apprécié aussi.