traces dans le plastique

salut

encore un problème !!

sur ce déflecteur de  Lonestar, on distingue encore les défauts dans le plastique après mise en apprêt.

je l'ai poncé avant, puis dégraissé, passé l'apprêt pour maquette cette fois.

je pense que ces lignes (les 2 arcs de cercles qu'on distingue à droite de la pièce vers la pince crocodile) seront visibles une fois la teinte passée...


que faut-il faire pour y remédier ?

Il faudrait isoler le plastique soigneusement avant de repasser de l'apprêt...
Du vernis PU bi-composant fait le job mais quelqu'un a peut être un autre produit à proposer ?

Plein de maquettes ont ce probleme qui ressort ..

En général pour la seconde peinture ( forcément c'est apparut après la premiere ) ,
Décapage au Glanzer ,
Lavage,
Copieux ponçage , lavage ,
Puis apprêt au Motip Filler , pongage et encore une couche
Ensuite j'applique une couche fine de peinture , pour voir ,

En général cela attenu fortement le problème , même si parfois sous certains angle on le voit encore .

ok merci à vous deux.

là je n'ai fait que le déflecteur mais il y a ce genre de traces sur d'autres pièces de carrosserie.


j'avais lu ici pour une couche de vernis mais plutot pour les ghost lines de lignes de moulage qui elles sont en relief avant de les poncer...mais je ne sais plus s'il vernissait avant l'apprêt ou entre l'apprêt et la peinture (je crois que c'est aerofredo qui avait dit ça...).

donc si je suis la technique de cyrille31, il va y avoir pas mal de boulot sur ce lonestar...
(je crois que d'autres modèles qui ont ce genre de défauts et à l'époque ça me derangeait moins !)

J'ai rarement eu ce genre de problèmes mais le cas échéant, comme Cyrille, sauf que j'utilise de l'apprêt Tamiya & à priori, ça passe.

Ça m´ai déjá arriver aussi.

A partir de lá, j´ai commencé à poncer aprés tous les passages d´apprêt et de peinture, comme ça, au final, la peinture est lisse

Cyrille31 a écrit:

Plein de maquettes ont ce probleme qui ressort ..

En général pour la seconde peinture ( forcément c'est apparut après la premiere ) ,
Décapage au Glanzer ,
Lavage,
Copieux ponçage , lavage ,
Puis apprêt au Motip Filler , pongage et encore une couche
Ensuite j'applique une couche fine de peinture , pour voir ,

En général cela attenu fortement le problème , même si parfois sous certains angle on le voit encore .

J'ai (.enfin) ré-essayé d'apprêrer cette pièce, ça a l'air d'avoir masqué ces traces...
C'est celui-la dont tu me parlais d'apprêt ??

Salut ,
Non celui la connais pas , tiens  
Le Motip Filer le bouchon est beige pâle  ,  mais le tiens semble avoir fait son effet    

Le putty est plus épais que le filler .
D'ailleurs j'avais acheté du filler qui a mon avis comble suffisamment les micros rayures.
Par contre le putty a parfois tendance à masquer certains détails de gravure ou à noyer dans la masse certains reliefs ( logos de carrosserie principalement )

ben le putty, c'est du mastic liquide, comme un apprêt polyester --> suppression de gros défauts et calage de courbes
.
le filler c'est un apprêt garnissant --> suppression de rayures de ponçage gros grains, petites pétouilles, etc

Cyrille31 a écrit:

Salut ,
Non celui la connais pas , tiens  
Le Motip Filer le bouchon est beige pâle  ,  mais le tiens semble avoir fait son effet    

C'est celui-la alors ?

Oui tout à fait ,