General Lee [WIP]

salut,

oui, je ne vais pas faire dans l'original, mais si c'est la 1000 ème en forum ou autre, c'est la première pour moi
j'ai donc choisi ce modèle pour mon retour a la maquette depuis...25 ans et mon retour aux voitures 1/25 depuis.....40 ans...

j'en suis au stade de faire mon marché et de glaner des infos.
De mémoire les kit US AMT, MPC, ERTL etc...sont très datés dans leur conception, ça faisait déjà pas très qualitatif ni détaillé a l'époque. moulure épaisse noyant les détails avec souvent des galères d'ajustement etc.. mais nous ferons fie de cela surtout qu'on a peu le choix.  

Alors bon j'ai choppé en occasion un kit MPC qui en fait est la Général mais au couleurs Coca (avec les détails de la générale dedans) mais la snap, sans le moteur etc..



Ainsi qu'un kit Revell d'un dragster, c'est censé être une 68 avec calandre et feux arrière de cette année, mais la carrosserie elle est une 69 avec les réflecteur latéraux rectangulaires et sans toit vynil ça feras toujours une carrosserie si je choisis de partir sur du Revell au lieu de la MPC.



car je n'ai pas trouvé le kit Revell de la 69


Les Kits avec décals d'origines ne se trouvent plus qu'en occasion a des prix prohibitifs pour cette qualité si on ajoute les frais d'import depuis les US. Mais on peut les avoir au détails chez des tiers.



pour ma part j'ai trouvé ce kit résine pour passer une Revell 68 en 69 avec les roues de la générale + décals



voila pour l'instant pour la partie achat.

pour les infos, comme il s'agit d'une série connue c'est assez simple. Surtout que dans mon esprit je souhaite faire la voiture comme elle est censé être dans le feuilleton. pas comme on peut la voir par moment dans une cascade ou autre.

dans l'histoire c'est une 69, RT, sortie de la casse et refaite par les cousins Duke dans la grange de leur oncle.
parfois pour des cascades ou divers on verras des 68 modifiées, parfois avec des réflecteurs, parfois sans, parfois avec une cage dans l'habitacle parfois pas, parfois une RT parfois pas etc.. mais c'est pour les besoins du tournage.

et puis John Schneider tiens toujours une chaine Youtube sur la série, avec quelques infos sympa, ca devrait suffire



j'attends de tout avoir reçus ainsi que vos avis et conseils pour ceux qui connaissent ces kits pour me faire une idée plus précise du montage

Le General est un sujet qu'on aime bien ici alors on va suivre forcement !

Bonne suite !

La GL a été faites plusieurs fois ici ... mais !!

Apparemment tu pousses le vice beaucoup plus loin en mixant des kits et en ajoutant es pièces résine .

Alors je dis plus rien , et je regarde ..

Jamais montée ...

salut

Cyrille31 a écrit:

La GL a été faites plusieurs fois ici ... mais !!

comme je disais, j'ai peur de ne pas être très original sur le coup, mais je n'ai jamais fait ce modèle

Apparemment tu pousses le vice beaucoup plus loin en mixant des kits et en ajoutant es pièces résine .

une ancienne habitude qui me vient du temps ou je faisait du militaria, souvent pour un modèle le châssis d'une marque de maquette était mieux que l'autre qui avait de plus jolies roues etc..
et puis j'aime bien faire une maquette 2 fois. comme ça avec les bouts qui restent...

Alors je dis plus rien , et je regarde   ..

ce seras long        

j'ai commencé a comparer ce que j'ai (kit revell et mpc) :



Pour la carrosserie bien sur la Revell a une gravure plus fine, respecte mieux les lignes de la voitures, galbe des ailes, la forme en "bouteille de Coca" de la carrosserie...
un début de relief de la baguette chromée, absente sur ce modèle, au dessus des ailes arrière a la limite du pavillon est visible et seras difficile a poncer sans faire de dégât.

la MPC a les essuies glace et les poignées de portière moulés sur la carrosserie, c'est presque rédhibitoire.

mais je ne serais pas aussi tranchant, la gravure de la MPC est quand même suffisante et j'aime bien l'idée de la calandre en 3 parties plutôt qu'une seule pièce chromée. Elle ne se monte pas plug and play sur la Revell dommage. Et je me dis qu'une maquette n'est qu'une représentation de l'original, tant pis si certains détails sont manquant ou faux si en la regardant on a l'effet escompté.


comme la MPC est une snap, pour le reste, dessous et intérieur, les détails sont quasi inexistants, a noter le volant qui a ses branches percées, alors que le Revell non, mais lui a une gravure du cerceau bien plus détaillés avec ses bourrelets sur le verso du volant.

mais je n'ai pas encore tout passé en revue

je vais attendre de recevoir mon kit résine pour me décider.
et qui sais, peut être bien piocher des pièces dans un autre kit ?

ps désolé pour les photos moches, mais je ne sais pas faire mieux

Venant du militaria , c'est pas des poignées ou essuis glace qui vont te rebuter ...

Soit gravure avec une fraise sous la poignée ou la refaire en Evergreen ...

Bonne suite

Sépafo

mais je suis une feignasse maintenant et j'aime les maquettes faciles pour me concentrer sur la peinture, ce que je préfère faire

quelqu'un sais si dans d'autres kits MPC ou autre il y a de bonnes choses ?
toutes les carrosserie MPC des Challenger 69 sont identiques ?
il parait qu'un des pire kit avec des ajustements quasi impossible est la Challenger " Country" de MPC" , vrai ?

je check aussi dans les différents post concernant la dodge sur le forum

merci

j'ai commencé a préparer la carrosserie avec ponçage d'un reste de gravure sur le haut des ailes arrières, les baguettes de bord de passages de roue, les pastilles d'éjection sur le ciel de toit etc..
j'ai reçu mon transkit pour passer une 68 en 69 avec quelques détails Général Lee.



c'est joli, il y a une notice avec photos couleurs



c'est que je n'ai pas trouver la 69 Revell, je ne souhaite pas partir dans du superdétaillage , juste un montage simple et un peu de peinture

" Simple " , il dit ... moi je prends la maquette , la monte , peints , et pis c'est tout ...

J'attends de voir ce transkit , adaptabilité et qualité ...

Bonne suite ,

Citation :

moi je prends la maquette , la monte , peints , et pis c'est tout ...

ben tout pareil
je ne compte pas refaire tous les boulons, le compartiment moteur, scratcher des pièces ou insérer de la photodécoupe etc..

je m'en serais bien passé du transkit, mais la Dodge Revell 69, j'en ai trouvé que sur Ebay après des prix élevés en ajoutant les fdp et taxes puisque quasiment toutes aux US.
la Général Lee en MPC, pareil

Alors, sujet General Lee je suis "on fire"

Je l´ai monter en plusieurs versions, et même en diférente tailles



Tu a bien fait de choisir le kit Revell de la Charger, c´est le plus proche de la 1.1. et niveau qualité, il y a pas mieux

Quelques trucs qui vont peut être te ralentir sur le montage.

L´endroit ou tu devrais colé les roues a l´avant est trop bas, il te faudras les remontés, sinon la caisse seras trop haute devant.

À l´arrière, tu doit percer un trou juste aprés celui qui est sur les ressorts, sinon les roues ne seront pas bien centrés et seront trop en arrière.

Pour le capot, il te faudras poncer en dessous sur les cotés et de même sur les endroits ou il va se fermer, sinon, aprés la peinture, il ne se fermeras pas bien.

Regarde cette vidéo (une de plusieurs) de spencer1984, ou il explique comment construire correctement la Charger de Revell



Si tu a besoin d´autres infos, n´ésite pas

arf belle brochette

merci pour les astuces et le lien YouTube, je ne manque pas de regarder ça.
la notice du transkit propose des modifs justement pour les problèmes d'assiette et de roue dont tu parle et on doit obtenir ça :



pour le capot sur celle-ci je vais le coller en position fixe et fermé

Crickey a écrit:

la notice du transkit propose des modifs justement pour les problèmes d'assiette et de roue dont tu parle et on doit obtenir ça :

Éxactement, c´est bien comme ça

Il faut bien commencer par quelques choses, alors j'ai attaqué moteur et châssis.
Le but n'est pas un superdétaillage , surtout sur le dessous peu visible.

Alors j'ai fait un peu le service minimum, il y a quelques pièces que je n'ai pas mis.




C'est en cours encore

Dommage que tu aies laissé tomber ton appareil photo dans les toilettes juste avant de prendre la photo, c'est un peu moins net !

Sans blaguer on distingue de la patine poussière ou rouille un peu partout ça a l'air vraiment chouette mais les photos que tu as prises ne permettent pas d'apprécier ce que tu as fait et c'est dommage. Pour les prochaines essayes de mettre un coup de propre sur l'objectif avant

Oui, les photos de rende pas justice au boulot déjá fait

Mais c´est déja un bon début

pas mieux !

Oui, mon portable a vécu, mais j'ai la rame d'en acheter un autre.

Je pique celui de ma femme pour les suivantes.
J'ai continué un peu mais surtout passé du temps a modifier le train avant pour rabaisser la caisse.

C'est un peu au jugé alors j'espère que je ne suis pas tombé trop loin.







Comme je disais, je ne détaille pas trop, j'ai même simplifié.
Je n'ai pas fait ce genre de maquette depuis 35 ans, et je viens juste de reprendre le modélisme après 25 ans d'arrêt.

Et je ne pense pas regarder le dessous de cette maquette très souvent

Mais si j'en fais une autre je verrai pour aller plus loin dans le détail

Les photos montrent mieux les détails, merci madame !

Crickey a écrit:

Et je ne pense pas regarder le dessous de cette maquette très souvent  

Comme c'est écrit dans la signature de l'ami Ford Fan "La qualité c'est faire les choses bien même si elles ne se voient pas!"

Faut toujours regarder ce qui se cache dessous... C'est valable pour les maquettes, les autos d'occasion, les filles et tout un tas d'autres trucs essentiels

Bien mieux les photos là on voit ce qu'il y a à voir... Allez la suite !

Arf, je ne pense pas que les maquettes souffrent la comparaison avec les femmes, les véhicules d'occasion etc..

pour moi c'est un loisir créatif, une maquette est une représentation. Et l'important est que le résultat plaise a l'auteur en premier lieu.

Pour mes maquettes, je mise sur l'aspect général et mon interprétation de l'objet représenté. c'est comme un tableau, 10 peintres peignant le même modèle auront 10 résultats différents selon la sensibilité de chacun et ce qu'il pense voir et dessiner.

pour ma part je pourrais vivre en sachant que je n'ai pas mis le boitier de direction, les amortisseurs, ni la boite a filtre a air sur celle ci, car je souhaite juste représenté ma Général Lee
après si je veut faire une Dodge Charger 69 avec tous ces détails ce ne seras pas pareil. mais je ne regarde pas mes maquettes avec une loupe ou un microscope.
et ma règle en maquette est plutôt "si ça ne se voit pas, je ne le fait pas"

Crickey a écrit:

Et l'important est que le résultat plaise a l'auteur en premier lieu.

Éxactement ça!

Dans mon cas, je soufre d´une maladie qui s´appelle "le soucis du détail". Ça m´énèrve des fois, vouloir faire un truc au moindre détail quand au final on ne le veras même pas

Trés bien le chassis

merci, je vais y revenir pour peaufiner la peinture après la pose du train avant.

j'ai ce soucis aussi, mais parfois seulement.
Et d'autre fois bcp moins, ça dépend vraiment de ce que je fais et de l'impact qu'ont les détails sur le résultat final.

j'ai été guérie aussi car par le passé j'ai eu bcp de frustration et de maquette non terminées car je n'était jamais content du niveau de détail.

comme j'aime bien les avions je viens de finir un Nieuport au 1/32 a petit prix, très peu de pièces, quasi pas de détail mais je me suis bcp amusé a le monter et surtout a le peindre et je trouve qu'il a bon allure.
j'ai le même en "premium" avec de très nombreuses pièces, de la photodécoupe etc.. et il me rebute presque de le commencer

et ce que je craignisse qu'il fut , est.





le capot ne jointe pas. il me reste peu de solution :

- mettre la maquette au rebut
- faire comme si je n'avais pas vu
- mastiquer, poncer, regraver, mastiquer, poncer, regraver, mastiquer, poncer, regraver, mastiquer, poncer, regraver, mastiquer, poncer, regraver, ....

C'est déjà collé là?