John Wick 4 Plymouth Cuda

Hello tout le monde

Je reviens sur les caisses de ciné/Tv avec cette Plymouth.

Le film n´est pas encore sortie mais sur le net j´ai trouver 2 photos sur une des voitures du prochain volet de John Wick avec Keanu Reeves.

Une Cuda de 1971

Celle du film




Ma version (kit Revell de la Plymouth Hemi Cuda)











Merci de regarder

COOL

Superbe !

Terrible !

Quelle gueule

Splendide (autant l'inspi que ta réa). Montage absolument nickel, comme d'habitude.
Un noir miroir, comme tu en as le secret.
Un muscle-car avec des Cragar, une valeur sûre !

Jolis

Très belle. Sur certaines photo on dirait une vraie ´cuda !

´round-Midnight a écrit:

Très belle. Sur certaines photo on dirait une vraie ´cuda !

Surtout les 2 premières !

splendide !!

sur certaines photos, on dirait une vraie

Merci les gars

Très belle réa !! Tu as une jolie lumière sur certaines photos, et en effet on dirait une vraie

Par contre concernant la vraie, je pense que c'est une 72 modifiée vite fait en 71. Elle a des répéiteur de 72 dans les ailes avants, et je ne sais pas pourquoi ils n'ont pas pris la peine de mettre ceux de la bonne année alors qu'ils ont fait de la carrosserie pour installer les ouies..
l'insert de la jupe avant est de 72 aussi.
Dommage qu'on n'ai pas de photos de l'arrière car je pense à coup sûr qu'elle doit avoir les feux arrière de 72-74, 4 feux ronds.

J'ai bien envie de le voir ce film !!

Très belle réa en tout cas

Superbe

finition absoluement parfaite comme toujours

Ford fan a écrit:

Un muscle-car avec des Cragar, une valeur sûre !

Je suis d'accord à 200/100.
Ta réa est superbe.

Merci à vous

Marc-Antoine a écrit:

Par contre concernant la vraie, je pense que c'est une 72 modifiée vite fait en 71. Elle a des répéiteur de 72 dans les ailes avants, et je ne sais pas pourquoi ils n'ont pas pris la peine de mettre ceux de la bonne année alors qu'ils ont fait de la carrosserie pour installer les ouies..
l'insert de la jupe avant est de 72 aussi.
Dommage qu'on n'ai pas de photos de l'arrière car je pense à coup sûr qu'elle doit avoir les feux arrière de 72-74, 4 feux ronds.

J'ai bien envie de le voir ce film !!

Très belle réa en tout cas

Tu a peut être raison mais quel serais l´objectif, de la part de la production, modifié une 72 en 71, en plus, les modèles de 72 sont plus rare que ceux d´avant

Comme toi, j´ai hâte de voir ce dernier

joaquim a écrit:

Merci à vous

Marc-Antoine a écrit:

Par contre concernant la vraie, je pense que c'est une 72 modifiée vite fait en 71. Elle a des répéiteur de 72 dans les ailes avants, et je ne sais pas pourquoi ils n'ont pas pris la peine de mettre ceux de la bonne année alors qu'ils ont fait de la carrosserie pour installer les ouies..
l'insert de la jupe avant est de 72 aussi.
Dommage qu'on n'ai pas de photos de l'arrière car je pense à coup sûr qu'elle doit avoir les feux arrière de 72-74, 4 feux ronds.

J'ai bien envie de le voir ce film !!

Très belle réa en tout cas

Tu a peut être raison mais quel serais l´objectif, de la part de la production, modifié une 72 en 71, en plus, les modèles de 72 sont plus rare que ceux d´avant

Comme toi, j´ai hâte de voir ce dernier

Alors non justement

C'est l'inverse en fait. Les 71 sont les plus rares et les plus recherchées.
Tu as probablement entendu parlé des cabriolets Hemi à plus de 5 Millions de Dollars.. (12 exemplaires seulement)

Ensuite dans l'ordre des plus recherchées,  tu as les 70, celles qui ont donné leurs carrosseries à la 3ème génération, (les Barracuda 70 à 74), et enfin les 72, 73 et 74, quasiment identiques sur les 3 années..

Du coup les 72 à 74 sont les plus "faciles" à trouver, et elles sont nombreuses à avoir été clonées en millésime 71

En 71 les ventes ont chutées.. surement dû aux nouvelles normes anti pollutuion sur les muscle car qui ont fait bondir les prix.. Du coup Chrysler s'est dit que la nouvelle calandre 4 phares ne plaisait pas, et ils sont revenus à une calandre très similaire à la 70, en espérant booster les ventes.
Et paradoxalement c'est aujourd'hui la 71, la moins fabriquée, qui est considérée comme la mieux réussie et donc la plus recherchée..



Si on fait un rapide comparatif, tu vois que l'aile avant de celle du film possède les répétiteurs de 72 (positionnées sur l'extérieur de l'aile) alors que ceux de 70-71 sont insérés dans l'aile. elle a aussi les ouies caractéristiques de la 71, ce qui du coup me fait penser qu'ils ont modifié une aile de 72 sans changer les répétiteurs.

Et concernant les feux arrière, voici le 71 et les 72, 73 et 74




Excuse moi, je n evoulais pas du tout "pourrir" surtout.
C'est juste que je connais particulièrement ce modèle, du coup je me suis posé la question

Mais le fait est, que ta réa est vraiment superbe !

Encore bravo à toi !!