Ford 32 cinq fenêtres ( terminé)

La teinte est splendide.

Gérard

Je viens de regarder les images de Fordfan et je me rends compte que la couleur est quasi identique !
Je vais la passer en rose bonbons si ça continue
Je ne pourrais pas supporté la comparaison

Que veux-tu, les grands esprits se rencontrent (ceci dit, je pense que ma peinture tire plus sur l'orange, la tienne sur le jaune).
Ne change rien, ta peinture est superbe ! Et je pense que tes jantes sont plus belles que les Centerline que j'avais choisies à l'époque

Trés belle peinture

Tu as raison d'être content,il est très beau malgré qu'il soit pas encore terminé

Quelques news sur l'avancée des travaux
Percage pour essuie glace et capote


Avancée du Châssis






Bientôt la suite.
Je vais pas très vite avec ce kit !

Bonne soirée à tous
Philippe

Houla mais va pas trop vite justement , laisse nous le temps d'admirer .

De belle choses à voir sur ce rod , bravo

Bonne suite .

Un très beau montage.
Bonne suite

Gérard

Travail exemplaire
Tout est très réussi, tu bosses super bien

Très propre, j'aime bien les durites de freins !
pare contre j'espère que tu vas pas galérer avec les collecteurs d'échappement si tout est en place...
et je pense que ton démarreur est pas bien calé, le solénoïde va en haut

Oldrevellfan a écrit:

Très propre, j'aime bien les durites de freins !
pare contre j'espère que tu vas pas galérer avec les collecteurs d'échappement si tout est en place...
et je pense que ton démarreur est pas bien calé, le solénoïde va en haut

Sur la doc le
Solénoïde est en bas
Et pour les échappements faut les monter après avoir installé le moteur ( les collecteurs entourent le support moteur) de toute façon ca ne passe pas autrement ( avec le moteur de la version Hiboy par contre tu peux)
D'après ma lecture de la notice .
Mais je peux me tromper !


Mais de toute façon je vais en baver c'est sûr

Il reste encore l'intérieur qui sera couleur crème et chamois, les durites de frein avant a fixer la durite d'essence a faire courir je ne sais comment et puis le cablage de la bobine et le câble accélérateur.la calandre aussi .
J'aurai bien aimé de la photodecoupe mais je ferai avec celle du kit ( j'ai pas trouvé)
Enfin plein de trucs quoi

Voici la doc



Merci pour vos encouragements

Philippe

C'est bien joli tout ça

c'est vrai que les collecteurs se montent après le moteur , mais avant les échappements

Oldrevellfan a écrit:

c'est vrai que les collecteurs se montent après le moteur , mais avant les échappements

Dans la réalité oui mais chez Revell non!
D'ailleurs je fais n'importe quoi j'aurais dû monter les roues et pas les ailes    

bon désolé de t'avoir importuné, cela fait quelques années que j'en ai plus montés dans cette version !
tu es dans le bonne voie !

Oldrevellfan a écrit:

bon désolé de t'avoir importuné, cela fait quelques années que j'en ai plus montés dans cette version !
tu es dans le bonne voie !

Tu n'as pas à être désolé.
J'aurai très bien pu passer à côté de qq chose et ds ce cas tu m'aurais sauvé la mise .


Donc Merci
Et merci le forum

Philippe

D'un autre côté, nous ne sommes pas beaucoup ici à suivre la notice dans l'ordre
L'ordre des notices est souvent incongru et ne tient pas compte de la mise en peinture

Belle maitrise sur tout les détails, très jolie résultat

C'est pourquoi montage a blanc

Le train avant par exemple est une belle M.... a faire

CoolFire a écrit:

D'un autre côté, nous ne sommes pas beaucoup ici à suivre la notice dans l'ordre
L'ordre des notices est souvent incongru et ne tient pas compte de la mise en peinture

Suivre la notice est un concept bourgeois et rétrograde
Je ne savais même pas qu'on devait les suivre

Les collecteurs sont en place les durites aussi.

Et puis j'ai terminé l'habitacle
J'espère que la couleur se mariera bien .
Mais décidément l'intérieur c'est pas mon truc.

Il est bien ton intérieur

Plutôt très bien même , c'est sobre ,

Cyrille31 a écrit:

Plutôt très bien même   ,  c'est sobre  ,

+1

Trés chouette l'intérieur