Ford Sunliner 1961

Hello les amis

Ma petite dernière restauration : une Ford Sunliner de 61 Amt.
J'avais acheté ce kit à un très bon prix sur eBay, monté mais vendu avec sa boîte & sa notice.
Coup de pot, ça a été une restauration facile : presque pas de peinture (à part une barbouille noire au pinceau sur le châssis) & très peu de colle.
Le seul coup de chaud a été lors du décollage du pare-brise, mais je m'en suis sorti.
Peinture tout Tamiya, quasiment aucun ajout à part BMF & moquette.











Allez, on repart sur d'autres works in progress...

très belle restauration !

Très belle resto !!

Très jolie
Un coup de peinture noire sur les grosses vis les ferait disparaître

Très belle !

chouette restauration

Une restauration très réussie.

Gérard

Trés belle ,le genre de kit que j'aime beaucoup

Très belle restauration ,

Joli travail, le jaune lui va très bien !!

Merci à tous !
@Olivier : je voulais respecter l'esprit du montage d'époque, d'où l'absence de photodécoupe etc, les vis apparentes... J'ai même laissé les inscriptions en relief sur le châssis vantant les caractéristiques de la voiture 1:1 (malheureusement pas visibles sur les photos).

@Philippe : j'aime aussi beaucoup le jaune, je l'ai choisi en pensant à cette publicité :





Le plus étrange, c'est qu'il semble que le jaune ne figure pas dans le nuancier Ford 1961

Franchement, tu arrive a me surprendre à chaque réa peu connue (à mes yeux), avec un sublime résultat, chapeau!

joaquim a écrit:

Franchement, tu arrive a me surprendre à chaque réa peu connue (à mes yeux), avec un sublime résultat, chapeau!

Merci beaucoup mon ami
C'est mon but, je cherche toujours à monter des autos peu vues

on ne dirait pas une réno, mais plus un montage en neuf, bravo Bertrand j'adore

!bravo!
Elle est très chouette !! (c'est très bien je trouve de laisser les vis apparentes !! )

Trop belle cette caisse.
Et puis pas courante .
Du coup ca donne un côté collector très agréable.

screwy squirell 34 a écrit:

Trop belle cette caisse.
Et puis pas courante .
Du coup ca donne un côté collector très agréable.

+1

Très belle

Moi je les mélange ces "Galax' ..STARLINER' SUNLINER victoria fairlane ...un casse tête pour le néophyte...

SebS a écrit:

Moi je les mélange ces "Galax' ..STARLINER' SUNLINER victoria fairlane ...un casse tête pour le néophyte...    

Effectivement, faut suivre
Pour faire simple :
- Starliner : coupé au toit aérodynamique particulièrement adapté aux courses NASCAR, opposé aux coupés au toit "carré".
- Sunliner : convertible.
- Skyliner : coupé-cabriolet (toit rétractable).
Après, selon les années, les Galaxie ont été soit des modèles haut de gamme (fin 50s/début 60s), soit sont devenus petit à petit des bas de gamme (poussées vers le bas par d'autres modèles comme les LTD).
En '59, la Fairlane & la Galaxie étaient une seule & même voiture (la Galaxie étant le summum de la finition), puis les Fairlane sont devenues plus petites (des "intermediate"), la Galaxie conservant le statut de full-size.

Tu veux une aspirine ?