Super Bee '70...[terminée]

pas fan du camouflage de la banquette.
déjà les plaques devraient être nervurées, et d'autre part, si la baquette n'était plus là ce serai plus bas.
L'idéal serai de voir les passages de roues: c'est le principal intérêt de virer la banquette (en plus du poids)

Oldrevellfan a écrit:

pas fan du camouflage de la banquette.
déjà les plaques devraient être nervurées, et d'autre part, si la baquette n'était plus là ce serai plus bas.
L'idéal serai de voir les passages de roues: c'est le principal intérêt de virer la banquette (en plus du poids)

ok d'accord
mais la banquette a été virée, mais Paulo le mécano a mis des entre-toises sous les plaques, c'est pour ça qu'elles sont pas plus basses, et cet idiot a oublié de les nervurer
et c'est un pro-street de pauvre, y'avait pas les moyens de tout refaire...

bon en gros j'avais pas envie de tout défoncer

Pete359 a écrit:

Oldrevellfan a écrit:

pas fan du camouflage de la banquette.
déjà les plaques devraient être nervurées, et d'autre part, si la baquette n'était plus là ce serai plus bas.
L'idéal serai de voir les passages de roues: c'est le principal intérêt de virer la banquette (en plus du poids)

ok d'accord
mais la banquette a été virée, mais Paulo le mécano a mis des entre-toises sous les plaques, c'est pour ça qu'elles sont pas plus basses, et cet idiot a oublié de les nervurer
et c'est un pro-street de pauvre, y'avait pas les moyens de tout refaire...

bon en gros j'avais pas envie de tout défoncer

j'avais bien compris, je te rassure.
tu as perdu ta belle scie?

Oldrevellfan a écrit:

Pete359 a écrit:

Oldrevellfan a écrit:

pas fan du camouflage de la banquette.
déjà les plaques devraient être nervurées, et d'autre part, si la baquette n'était plus là ce serai plus bas.
L'idéal serai de voir les passages de roues: c'est le principal intérêt de virer la banquette (en plus du poids)

ok d'accord
mais la banquette a été virée, mais Paulo le mécano a mis des entre-toises sous les plaques, c'est pour ça qu'elles sont pas plus basses, et cet idiot a oublié de les nervurer
et c'est un pro-street de pauvre, y'avait pas les moyens de tout refaire...

bon en gros j'avais pas envie de tout défoncer

j'avais bien compris, je te rassure.
tu as perdu ta belle scie?

Non je l'ai encore, et m'en suis servi pour virer le dessus de la banquette pour arriver au niveau de la plage arr.

j'ai résoudu mon dilemme, comme je voulais garder le moteur DOHC fourni dans la boite qui est apparemment rare à ce que je comprend à ce qui est écrit dans la notice (j'aime les notices où des rappels historiques sont mentionnés), j'ai recyclé un 426 Hemi qui ne m'a pas servi dans la Charger 67 (projet pro-touring en stand-by).
je lui collerai un compresseur et une belle prise d'air !!
a+ pour la suite

voilà où j'en suis

Il est bien ce vert, ça pète !

Joli vert, mais un peu haute de l'avant (je pense que c'est juste un montage à blanc?)

J'aime beaucoup!!!

Oldrevellfan a écrit:

Joli vert, mais un peu haute de l'avant (je pense que c'est juste un montage à blanc?)

C'est un Progasser ! Après le prosleeper  


Je pense
Aussi que c'est un montage a blanc
En tout les cas ca promet cette super bee


Après perso je vais faire une prorider !

Oldrevellfan a écrit:

Joli vert, mais un peu haute de l'avant (je pense que c'est juste un montage à blanc?)

oui c'est un montage moins que blanc, juste posé à l'arrache

Avec sa déco

Impéc

Très chouette !!! en plus j'adore le "logo" super bee" !!!

J'adore 

avancée du chassis avec le circuit d'essence, durits de freins et câbles batterie qui est dans le coffre, va falloir que j'accélère pour finir dans les temps ...

circuit d'essence et durits de freins réalisés avec du fil câblé tressé ( rayon pêche et loisirs créatifs Cultura)

C'est beau

Super le châssis

Très chouettes les détails

Super!

Supers détails ! 
C'est très réaliste (le châssis, voilà bien un domaine où je galère & que je zappe sur mes réas)  

Magnifique châssis !! Bravo!!

joli détails sur le châssis !