FORD MUSTANG Super Cobra Jet 1971 SCJ SUPER STREET

hello tous voici un projet qui a changé de direction
au début je voulais faire une simple boss 351, mais en faisant du rangement je suis tombé sur un vieux NITRO de 96

pourquoi ne pas faire une voiture immatriculée en france et qui de plus a couru en drag racing dans le milieu des années 90
la mustang de Claude Solaro détentrice du record de france en catégorie super street
voici la base un kit amt

 

à suivre
par contre ya pas une soucis dans le titre.....?

onekabu a écrit:

à suivre
par contre ya pas une soucis dans le titre.....?

ARF je viens de voir, je n' arrive pas à modifier le titre S.O.S modo

Stangman03 a écrit:

onekabu a écrit:

à suivre
par contre ya pas une soucis dans le titre.....?

ARF je viens de voir, je n' arrive pas à modifier le titre S.O.S modo

quand on édite son premier message ,on peux modifier le titre   

Stangman03 a écrit:

onekabu a écrit:

à suivre
par contre ya pas une soucis dans le titre.....?

ARF je viens de voir, je n' arrive pas à modifier le titre S.O.S modo

   

Spring a écrit:

Stangman03 a écrit:

onekabu a écrit:

à suivre
par contre ya pas une soucis dans le titre.....?

ARF je viens de voir, je n' arrive pas à modifier le titre S.O.S modo

quand on édite son premier message ,on peux modifier le titre   

bin ce matin à 4 h sa voulais pas   

allez quelques photos pour se mettre en jambe
ponçage des flans des pneus arrières exit le logo good year et je mettrai des décals hoosier fournit gracieusement par Joel dit jojo 03

représentation de la gravure des ailes avant et arrière oublié par amt

le capot sans gravure

le capot avec la gravure en creux

essai du capot sur la carrosserie y a un peu de jour, a reprendre avec la carte plastique fin

mise en peinture de l'intérieur mais il faudra que je supprime une partie de la console central

 

dé-chromage du par choc arrière à cause des bavures et des points d'injections

pour la suite noir humbrol brillant + alclade chrome

 kool ce projet  

Beau projet! 
Dossier a suivre!       

Chouette job Bruno     

je me souviens de ce nitro,je dois encore l avoir d ailleurs
beau projet,je vois que tu peaufines les petits détails,j adore   

beau début et chouette intention

merci les amis, jusque a présent c'était facile, cela va se compliquer avec le châssis et la baie moteur, non seulement c'est complètement fantaisiste et avec des ajustements sportifs
heureusement j'ai trouvé un lien pour améliorer un peu les choses
http://www.mustangcentralga.com/1971-grabber-blue-scj.html
je grefferai un moteur et un train avant d'une torino revell monogram
il me manque les jantes centerline billet star, si quelqu'un a ça en rab
pour le bleu grabber, quel reférence et marque de peinture

début de la chirurgie
le chassis avant le charcutage

on découpe

mise en place du train avant


mise en place à blanc du moteur

on coupe encore pour passer la boite de vitesses

d'autre pièces de la torino donneuse

mise en place cloison par feu

La Torino Revell est au 1/24, et ta mustang AMT au 1/25, je n'aurais pas osé un tel mélange… Tu parviens à mixer les pièces ? Sur tes photos, ça semble bien passer cependant…

´round-Midnight a écrit:

La Torino Revell est au 1/24, et ta mustang AMT au 1/25, je n'aurais pas osé un tel mélange… Tu parviens à mixer les pièces ? Sur tes photos, ça semble bien passer cependant…

c'est pas facile beaucoup d'essai à blanc, de coup de lime, de rajout de cp car trop entamé de matière
j'ai bien penser à prendre le châssis complet de la torino mais il est trop large et aussi ne colle pas avec l 'intérieur amt
quand au châssis amt c'est une belle représentation totalement artistique, fantaisiste et pas toujours symétrique j'ai eu un peu de mal pour bien positionner le train avant, je pense que j aurai moins de soucis pour le pont arrière

bon courage pour le taf    

Riket a écrit:

bon courage pour le taf    

merci en attendant d'avoir des idée pour la mise en forme du compartiment moteur
j'attaque l'habitacle
supréssion de la console central

la pièce de emplacement

éradication des pédales et poçages des plots d'éjections

mise en pace du nouveau tunel et comblement des plots d'éjection


on rebouche

Wow, gros boulot avec le souci des détails !

  

´round-Midnight a écrit:

Wow, gros boulot avec le souci des détails !

  

merci, il faut un minimum parce que la c'est du n'importe quoi
à croire que les concepteurs de cette maquette n'ont jamais ouvert le capot de cette voiture
réalisation du panneau de radiateur en bas la pièce d'origine qui va aller dans la boite à rabiot

je me suis basé sur la maquette de la torino et de doc sur internet

après se sera au tour des joues d'aile et des chapelles d'amortisseur, va y avoir du sport