Le blog de Philippe

Spring a écrit:

Ford fan a écrit:

Il y avait des mecs (médiocres) qui se prenaient pour le nombril du monde & dès que quelqu'un avait le malheur de leur faire la moindre petite remarque (pourtant constructive), ils étaient vexés & se montraient très vindicatifs... (genre "t'es qui toi pour oser nous critiquer ?")

on en a eu des sévères ici aussi . certains sont partis en insultant tout le monde ,d'autres en supprimant tous leurs posts (genre on étaient trop  nuls pour garder une trace d'eux..) quand à ceux qui ne postent que sur ce qui les intéresse ,je m'en suis plaint pendant longtemps car j'avais peu de coms sur mes motos ,du coup maintenant je ne commente quasiment plus nulle part, je pense que j'ai perdu la motivation.

Je vais rarement sur les posts de moto, car j'avoue que ce n'est absolument pas ma tasse de thé
à être franc, je pense que mes commentaires seraient déplacés et inutiles.
Dois-je me considérer comme un "sévère"? j'espère que non.
Il ne manquerait plus que vous me contaminiez avec de vilains 2 roues
Cela ne me choque pas que certains ne soient pas intéressés par ma philosophie. Par contre, je reconnais que j'apprécie moyen la destruction systématique du travail d'autui (ooouuuuiiiii )
ainsi que ceux qui répondent pour se vanter
Sinon un grand merci aux ceusses qui me font progresser par leur commentaires éclairés
Perso, j'ai quitté les forums de trains pour ces réactions négatives.
On ne peut pas être attiré par toutes les personnalités

Merci pour vos réponses, c’est toujours intéressant de confronter la vision de choses sous des angles différents.

leDid a écrit:

Dois-je me considérer comme un "sévère"? j'espère que non.

quand je disais "des sévères " je parlais des idiots qui ont quitté le forum ,ou piqué des crises ,quand on osait formuler une critique sur leur réalisations. je me souviens m’être fait insulter par un abruti qui présentait une soi disant réplique de voiture de " fast and furious " ou rien ne correspondait .

Quelque soit les spécialités de chacun, c’ est toujours intéressant d’aller voir, parce que il est toujours question du montage d’ une maquette. C’ est d’ailleurs notre passion commune. Étant plus axé sur les camions ( je ne fais que ça) , je dois reconnaître que j’apprends beaucoup au contact d’autres types de véhicules, et ce des techniques de montage , de peinture etc... qui ne sont pas forcément celles que j’utilise lors d’ une construction de camions.

On essaye majoritairement de critiquer de façon constructive.
Perso, je ne monte (presque) rien, mais j'ai grand plaisir à voir toutes les productions d'ici.
J'apporte parfois des avis un peu (trop) tranchés, mais que je donne (de mon point de vue en tous cas) de façon constructive.
Après, quand je n'aime vraiment pas un truc, je préfère ne pas intervenir du tout, pas la peine de froisser pour froisser...

RacingNiko a écrit:

On essaye majoritairement de critiquer de façon constructive.
Perso, je ne monte (presque) rien, mais j'ai grand plaisir à voir toutes les productions d'ici.
J'apporte parfois des avis un peu (trop) tranchés, mais que je donne (de mon point de vue en tous cas) de façon constructive.
Après, quand je n'aime vraiment pas un truc, je préfère ne pas intervenir du tout, pas la peine de froisser pour froisser...

Un avis est forcement tranché
Même si tu n'aimes pas les" 36" sans ailes
Tes explications sur les top chopped m'ont intéresses, ainsi que ceux de Serge

Le ton et la manière, c’est ce qui parfois permet de faire passer le message ou pas , d’ailleurs certains individus sont réfractaires , même si c’est constructif . A partir du moment ou publier sur un forum n’ est pas une obligation, ça implique d’être soumis à la critique, si tu ne la tolère pas, j’aurais tendance à suggérer au gonze de ne présenter son œuvre uniquement à maman. Et tout ira, pour lui ,pour le mieux dans le meilleur des mondes !

Salut à tous ! Beaucoup plus léger cette fois-ci. La maquette, parfois, peut être un exutoire à certaines frustrations : elle permet, entre autres, de posséder tout un tas de véhicules que nous rêverions d’avoir à l’échelle 1, mais malheureusement comme on dit je crois que ça va pas être possible à cause de l’argent ( Popeye dans les Bronzés) . Je me posais alors la question : si vous aviez la possibilité d’avoir l’engin de vos rêves ( euh, pas pour aller faire les courses au supermarché) ,à l’echelle 1, lequel ( pas lesquels) choisisseriez vous ? On peut toujours rêver !

Mon choix : un International Transtar 2 de la fin des années 70

Ben je ne me sens pas concerné ,j'ai ou j'ai eu les véhicules de mes rêves. bon OK ,mon chopper ne roule pas encore mais ce sera pour ce printemps. A la retraite ,dans moins de 10 ans je me payerai un Cadillac escalade. voici le dernier modele mais d'ici la il aura encore changé (pourvu qu'il ne devienne pas électrique  )

ça serait un show rod inspiré 60's sûrement un Ford 31 5W pour le plaisir, et une mercury 56 sw pour les ballades en familles

Tu dis "on peut rêver"... alors moi quand je rêve je ne me limite pas à une seule
Une Transam 73 ou 76 neuve, une Aston Martin, une Aventador...

Spring a écrit:

Ben je ne me sens pas concerné ,j'ai ou j'ai eu les véhicules de mes rêves. bon OK ,mon chopper ne roule pas encore mais ce sera pour ce printemps. A la retraite ,dans moins de 10 ans je me payerai un Cadillac escalade. voici le dernier modele mais d'ici la il aura encore changé (pourvu qu'il ne devienne pas électrique  )

si je pense que dans 10 ans il sera électrique (ou au mieux hybride )

Spring a écrit:

Ben je ne me sens pas concerné ,j'ai ou j'ai eu les véhicules de mes rêves. bon OK ,mon chopper ne roule pas encore mais ce sera pour ce printemps. A la retraite ,dans moins de 10 ans je me payerai un Cadillac escalade. voici le dernier modele mais d'ici la il aura encore changé (pourvu qu'il ne devienne pas électrique  )

Je suis surpris !!!
Ton véhicule de rêve n'est même pas une moto de ouf ???

Comme Olivier, si on peut rêver    :
une Mustang classique (probablement une '70 fastback), une Shelby GT500 de la génération précédente pour rouler tous les jours, une Galaxie des années 60 & pour faire bonne mesure une Thunderbird & quelques Ford Europe (Escort RS, Capri...)









Euh, peut-être un peu gourmand le Ford fan, non ?

Mais dans tous les cas, même si je gagnais des millions d'€ à l'Euromillions, je garderais ma Cougar adorée

Ford fan a écrit:

Spring a écrit:

Ben je ne me sens pas concerné ,j'ai ou j'ai eu les véhicules de mes rêves. bon OK ,mon chopper ne roule pas encore mais ce sera pour ce printemps. A la retraite ,dans moins de 10 ans je me payerai un Cadillac escalade. voici le dernier modele mais d'ici la il aura encore changé (pourvu qu'il ne devienne pas électrique  )

Je suis surpris !!!
Ton véhicule de rêve n'est même pas une moto de ouf ???

une moto, dans 10 ans ?

sera-ce bien raisonnable ?

Ford fan a écrit:

Je suis surpris !!!
Ton véhicule de rêve n'est même pas une moto de ouf ???

ben si mais entre ma dyna sport ,mon softail à kick et mon chopper typé 70 ' ,j'ai tout ce dont je peux rêver .

Spring a écrit:

Ford fan a écrit:

Je suis surpris !!!
Ton véhicule de rêve n'est même pas une moto de ouf ???

ben si mais entre ma dyna sport ,mon softail à kick et mon chopper typé 70 '  ,j'ai tout ce dont je peux rêver .

En même temps, je ne t'envie pas spécialement car est-ce vraiment bien d'avoir tout ce dont tu peux rêver ? Parce que maintenant, tu peux espérer quoi ???
Perso, j'ai (quasiment) toutes les maquettes que je voulais (à part quelques Cougar & Mustang vintage très rares & chères) & j'avoue que du coup, j'ai un peu perdu le plaisir de fouiner, chercher les kits qui me manquaient .

ah si on peut se lâcher de façon déraisonnable, alors déjà une GRAANNDE maison 60's façon Palm Spring avec un garage suffisant pour abriter une trentaine de caisses (du hot rod traditionnel au kustom qui tue en passant par le gasser ou le pick-up baroque, et soyons fous, un El Camino 59 Low) et un atelier de tôlerie bien équipé, et aussi un job de rentier

Ford fan a écrit:

En même temps, je ne t'envie pas spécialement car est-ce vraiment bien d'avoir tout ce dont tu peux rêver ? Parce que maintenant, tu peux espérer quoi ???
.

rouler avec jusqu’à ce que mon corps me dise stop .

Spring a écrit:

Ford fan a écrit:

En même temps, je ne t'envie pas spécialement car est-ce vraiment bien d'avoir tout ce dont tu peux rêver ? Parce que maintenant, tu peux espérer quoi ???
.

rouler avec jusqu’à ce que mon corps me dise stop .

C'est sûr, c'est tout le mal que je te souhaite

Alors si on a le droit de rêver...

Je touche presque du doigt le mien, car je restaure (enfin j'essaie) un coupé Plymouth Barracuda de 71 , mais le rêve ultime serait un magnifique cabriolet tel que celui-ci :



Et comme je suis un Mopar addict, mon Numéro 2 serait un rêve de gosse..



Mais à ça j'ajouterai Christine :



A lquelle j'ajouterai une magnifique Eldorado 1954..



Mais je devrai encore trouver une Sublime Buick 1949..



Et pour finir.. Un truc enorme mais hyper fun.. Une Mercury Colony park de 71 !! Pour faire les courses..  



J'adore les Mercury !!

Bon, pas le choix, faut qu'on arrête tous de perdre au Loto

Marc-Antoine a écrit:

Alors si on a le droit de rêver...

Je touche presque du doigt le mien, car je restaure (enfin j'essaie) un coupé Plymouth Barracuda de 71 , mais le rêve ultime serait un magnifique cabriolet tel que celui-ci :



Et comme je suis un Mopar addict, mon Numéro 2 serait un rêve de gosse..



Mais à ça j'ajouterai Christine :



A lquelle j'ajouterai une magnifique Eldorado 1954..



Mais je devrai encore trouver une Sublime Buick 1949..



Et pour finir.. Un truc enorme mais hyper fun.. Une Mercury Colony park de 71 !! Pour faire les courses..  



J'adore les Mercury !!

à ce que je vois, Monsieur est un grand rêveur

Ford fan a écrit:

Parce que maintenant, tu peux espérer quoi ???
.

CoolFire a écrit:

Bon, pas le choix, faut qu'on arrête tous de perdre au Loto

le fond du problème est la : les sous ! mais pas que ,en fait mon rève ultime n'est pas sur 4 ni sur 2 roues ,et même si j'avais les moyens financiers je n'aurais pas la condition physique.