Crickey le blog

c'est sympa la peinture , c'est fait au pinceau?

merci
oui et peinture a l'huile
pour cet avion le camouflage était peint au front, a la brosse, ils arrivaient bleu clair a la base.

Crickey a écrit:

merci
oui et peinture a l'huile
pour cet avion le camouflage était peint au front, a la brosse, ils arrivaient bleu clair a la base.

c'est pour ça que j'ai peint mon SPAD au pinceau aussi mais aux acryliques

je te comprend, j'aime bcp la peinture au pinceau, huile, énamel, acrylique, je compte y avoir recours le plus souvent possible.

Après avoir vernis la peinture a l'huile, j'ai attaqué le montage des sulfateuses. Pas simple car c'est la que j'avais une pièce cassée a savoir le carénage autour du pilote a un endroit qui sert a maintenir un support de Mitrailleuses justement. J'ai un peu adapté, j'ai coupé une partie peu visible qui gênait le montage. ce n'est pas aligné au dixième mais ça le fait.



c'est du WIP donc, j'ai quelques retouches a faire au pinceau fin.

j'ai échoué au montage des mitrailleuses "bis" fournies dans le kit, plus jolies surement mais plus complexes avec des canons très fins et la grille de refroidissement en photo découpe. Ils fournissent aussi celles ci car ils ont pensé aux malhabiles comme moi



j'ai attaqué le montage des mats du coup et sur ce modèle les tenons, les points de fixations en général sont grands, larges, solides par rapport a la finesse des pièces et c'est un gros plus, car sur d'autres maquettes que j'ai monté ce n'est pas le cas et on rage souvent au moment du collage.

très chouette!

petit détail pour un prochain camouflage à la brosse, c'est l'échelle des bras du peintre et l'accès à la surface à peindre.

ta peinture est plausible sur le fuselage, mais je trouve trop régulière sur les ailes et empennage.
dans la réalité, y'avait forcément des reprises par le peintre puisqu'il se déplace et doit contourner des obstacles (mats, dérive, etc).

C'est il y a longtemps Olivier soulleys, maître maquettiste aéronautique WWII qui nous avait sensibilisés sur ce point avec les camouflages allemands façon spaghettis appliqués sur le front au pistolet ; sur un fuselage de Me 109, le peintre devait se déplacer, il y avait forcément des reprise, détail à reproduire à l'échelle.

Dommage pour le plan de joint sur les mitrailleuses.

tout cela n'empêche pas un résultat très convaincants avec de très beaux lavis

merci
et merci pour les remarques intéressantes .

je comprend bien l'exemple cité des spaghettis. et c'est ainsi que j'ai laissé bcp d'imperfection car j'imagine le gars avec sa grosse brosse et son pot de peinture bosser sans bande cache. je suis aussi revenu sur la peinture avec un pinceau imbibé d'essence pour casser les régularité et laisser par endroit transparaitre la couche de base bleue. C'est que je fais une maquette d'un avion de simulateur plus que d'un appareil réel. Mais je brode un peu car les skins sont personnalisables, je tente de refaire la mienne (dont je n'ai plus de photo)




si on veut aller par la, le gars en réel qui a fait les spaghettis, sil il n'a jamais utilisé un pistolet a peinture,  quand il arrive a son 3 ème 109, il aura choppé un coup de main qui feras qu'on ne verra quasiment plus ou il a commencé et ou il a fini. En général tous le monde essai de bien faire son taf. voir de laisser libre cours a son sens artistique, même en peinture de camouflage.

j'ai fait les bandes blanches pour marquages.



j'aurais voulu tout faire au pinceau, mais le risque que ça passe sous la bande cache était trop grand



j'ai opté pour de l'aéro et revenir dessus au pinceau avec une peinture a l'huile



la c'est du gros plan, mais en vrai ça le fait bien.



et mon petit capot



je vais attendre quelques jours pour vernir et poser des décals.
Entre temps je ferais peut être le moteur

sympa !

Merci
Il avance

C'est très beau
J'avoue que j'ai un peu de mal avec les grosses surfaces au pinceau mais vu tes explications & le contexte, ça me va

Merci
Oui ici c'est l'effet recherché, pas facile à faire a l'aéro de plus.

Par le passé j'ai fait des peintures au pinceaux qui n'avaient rien à envier à de l'aéro sans traces de pinceaux.
Mais ça n'a que peu d'avantages, car c'est long et fastidieux, la technique consistant à faire de 4 a 6 couches de peinture très diluée, presque transparente.

Avec temps de séchage entre 2.

J'utilise un peu sur des surfaces moyennes pour certains effets de transparence ou la flemme de sortir l'aéro.

Les hélices d'avions par exemple et le vernissage.

Ici le capot et l'empennage ont été peint et vernis au pinceau

Montage en 30 min pour un futur diorama au 1/144

il n'y aura pas de suite pour le petit AT ST car je l'ai brisé en plusieurs morceaux par maladresse juste après ces photos







le petit snowspeeder poursuit son chemin