'71 Plymouth Hemi Cuda "Street Machine" (Revell) [Terminée]

Ponts avant et arrière terminés... La voilà sur ses 4 roues...

bestiale, violente, agressive! i like it!

super gueule     

l'hauteur est nickèle  

Superbe!

Vraiment pas mal comme travaille sur cette bête!

Un conseille, tu peux couper la calandre avant et coler la partie inferieur a la carroçerie, comme ça tu n´auras pas de marque apres la peinture. Je l´ai fait sur 2 de mes kits (une AAR Cuda e une Hemi cuda)

Merci du conseil Joaquim, j'étais justement en train de me demander comment j'allais régler ce souci de carrosseries qui ne jointent pas bien. Par contre ce qui m'échappe c'est comment fais tu pour rentrer le châssis dans la carrosserie au montage final? A chaque fois je mets l'arrière en premier avec les pots qui doivent rentrer dans leur logement (là aussi il faut coller la partie arrière sinon c'est moche) et avec la calandre çà ne rentre plus... Je ne voyais pas d'autre moyen que de la glisser en dernier sauf à faire une découpe dans la partie basse pour permettre à l'avant du châssis de passer mais c'est un peu barbare...

 joli

Tu peux faire un truc, couper les pots d´echapement et les coler apres avoir mis le chassis en place ou alors couper un petit peu le devant du chassis, comme je l´ai fait sur les mienes. 

Une photo de la 71 convertis en AAR Cuda

Merci de l'astuce. A priori on est pas sur les mêmes bases je vois que je n'ai pas tout a fait les mêmes proportions en dessous. Je pense m'en sortir en découpant le spoiler devant, ça pourrait être esthétique et le châssis passera nickel !



Pour les pots ça donne un super résultat sur la tienne, mais pareil, la mienne a les pots moulés au châssis, je vais pas pouvoir y toucher de trop, sinon j'aurai fait la même modif que toi je le trouve super chouette !

Peux tu également me dire ou tu as coupé la calandre avant?

Mbb a écrit:

Peux tu également me dire ou tu as coupé la calandre avant?

fait gaffe , Joaquim quand il commence a te poser des questions il s’arrête plus       

Fredo

Waahhh il va plus vouloir me répondre après ... Ya que toi que je harcèle mon pauvre !

Bon c'est coupé et ça passe inaperçu

Mbb a écrit:

Waahhh il va plus vouloir me répondre après   ... Ya que toi que je harcèle mon pauvre !

   

moi qui croyais que je n'était pas la seul , attend je vais t'envoyer Sheridan    

Fredo

En fait c'est faux, j'ai déjà harcelé plein de monde... La liste est longue, Ford Fan, Jojo, Sheri, Scoubi et j'en passe... J'espérais que ça ne sortirait jamais au grand jour... Vais finir par me faire virer du fofo

Mbb a écrit:

En fait c'est faux, j'ai déjà harcelé plein de monde... La liste est longue, Ford Fan, Jojo, Sheri, Scoubi et j'en passe... J'espérais que ça ne sortirait jamais au grand jour... Vais finir par me faire virer du fofo

ouf ça me rassure   mais non ont te vireras pas du forum pour ça ! je vais quand même soumettre l'idée aux admin   j'y avais pas penser .....    

Fredo

Bouclier avant découpé... Le châssis passera et je vais pouvoir intégrer la partie basse à la carrosserie ! Le joint entre les 2 parties sera caché par le pare chocs.

Mrbigblock a écrit:

Peux tu également me dire ou tu as coupé la calandre avant?

Et bien..au même endroit ou tu l´a fait. Nickel le travaille que tu as fait!

N´hésite pas si tu as des questions   

Ahben super, de toutes façons je voyais pas bien ou couper ailleurs pour que ça soit invisible une fois monté J'ai viré le support de plaque immat, c'est moche les plaques...

Je vais pré-monter l'arrière aussi, sans modification, ça doit être l'enfer à assembler une fois tout peint... J'ai eu le souci quand j'étais jeune sur une Balwin motion camaro 70 1/2, montage quasi impossible à la fin, obligé de décoller des morceaux, bilan, ça a tout fini dans une boite en vrac...

Ah je viens de comprendre pourquoi tu as coupé la calandre !   ... Chuis un peu lent en ce moment ...   

Sheridan a écrit:

Ah je viens de comprendre pourquoi tu as coupé la calandre !   ... Chuis un peu lent en ce moment ...   

C'est normal , t'as vu dans quoi tu roules   

Oui Sheri, je vais raccorder propre le bas de la calandre et la partie arrière et tout bien intégrer au sintofer. Si on les monte à la fin, les assemblages seront dégueulasses.

Sur que ça vas allez a la fin!   

Ça fonctionne effectivement , tout se monte bien, le châssis rentre impecc et les pots s'enquillent bien dans les ouvertures prévues




A l'arrière c'est collé aussi, mastiqué, poncé !

 et le vernis t'en est ou ?   

Fredo

J'ai pas retenté depuis la dernière fois. J'ai juste racheté des cuillères

Je bosse un peu sur la maquette et je vais m'y coller... Cette fois je vernis pas la carrosserie avant d'avoir choppé le coup parfaitement... J'ai pas envie de tout foirer !