Plymouth GTX 69 st wagon [WIP]

voici un projet tout frais(non pas sous la neige)  que j'ai débuté en mars de cette année.
 
 
quelques étapes, et le final sera pour 2014
 
 
 
 

 
 

 
 
 
bien entendu, repérage au scotch, pour la découpe du toit de la 65
 
 

 
 

 

 
 

 
 

 
 
vu la qualité de la 65, même la réedition, ce boitage est parfait pour les greffes
 
 

 
 
ensuite   opération  décapsulage, pour la base principale
 
 

 
 

 
 

 
 
ensuite je supprime cette forme (sur le toit)
 
 

 
 

 
 
il suffit de la découper et de mettre à niveau du reste du toit, pour avoir un toit uniforme
 
 

 
 

 
 

 
 
et vient Mr sinto..........pour regulariser tous cela
 
 

encore un p'tit SW qui va avoir de la gueule  

l'accouplement d'une chevy et d'une mopar, tu vas te faire des amis je le sens!  

sinon ton travail est parfait, encore un break qui me plait!  

ils prennent cher avec toi les kits!!! 

mais à chaque fois c'est superbe !!  

Joli le mix des 2  

Travail toujours très propre , bien expliqué ; merci .

Il me semble que les break sont à la mode en ce moment sur le forum  

Voilà, encore un projet de fou !  
C'est superbe !    

Superbe!  Du coup, la caisse de chevy avec un toit de plymouth, c'est pour quand?

c'est vrai avec tous les morceaux de toutes les caisses que tu découpe tu fais quoi?

Pour info, voici le profil d'un "vrai" break Plymouth 68/69 :


et une vue 3/4 arrière :


Sacré boulot !!!

la lunette arrière est bien moins inclinée que celle de la chevy  

j'aime bien ce genre de transfo
je vais suivre avec attention

Jolie transfo... je vais suivre ça d'autant que je vais débuter la semaine prochaine une GTX 68 street dont la base est le même kit que le tien de la 69 avec des pièces en résine pour la conversion !

Le moteur n'est pas un hemi dans le kit AMT?

  toujours des découpes fines  

Mrbigblock a écrit:

Jolie transfo... je vais suivre ça d'autant que je vais débuter la semaine prochaine une GTX 68 street dont la base est le même kit que le tien de la 69 avec des pièces en résine pour la conversion !

Le moteur n'est pas un hemi dans le kit AMT?

Tu as le choix entre un 440 six pack ou un Hemi  

Tu as le choix entre un 440 six pack ou un Hemi

un de chaque pour moi  

vas y Laurent,  j'adore ce que tu fais,Mr sinto est ton amis,y viens souvent chez toi  

Ah excellent merci les gars... J'ai justement besoin d'un hemi pour mettre dedans !! Je m’apprêtais à acheter un 426 hemi mais ça ne sera pas la peine... pour le moment...

Ce qui me tue avec toi, c'est cette impression de facilité ...    
Hop, je décapsule ... Hop je découpe et je recoupe ...   

perso le six pack pour moi ça serait très bien pour un breack, le hemi trop brutal bien que très grisant cela dit  

Trombotestut a écrit:

Superbe!  Du coup, la caisse de chevy avec un toit de plymouth, c'est pour quand?

ah ouais trés fort,mais j'ai déja les projets de 2014 prévu

Spring a écrit:

la lunette arrière est bien moins inclinée que celle de la chevy  

tu as raison, mais ce sera encore à la sauce phantom.

MM's a écrit:

c'est vrai avec tous les morceaux de toutes les caisses que tu découpe tu fais quoi?

tout peu servir,pour un futur projet,ou pour des potes.

Mangodart a écrit:

Mrbigblock a écrit:

Jolie transfo... je vais suivre ça d'autant que je vais débuter la semaine prochaine une GTX 68 street dont la base est le même kit que le tien de la 69 avec des pièces en résine pour la conversion !

Le moteur n'est pas un hemi dans le kit AMT?

Tu as le choix entre un 440 six pack ou un Hemi  

merci pour les photos,j'ai aussi fait la chasse.


coté moteur, certainement le hemi

 
 

 
 
a la place de la baguette , je bouche avec  du profil.
 
 

 
 

 

 
 

 
 
de deux portes, je passe en 4 portes
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 

superbe, je suis un inconditionnel de ton travail    

Super boulot !