Plymouth GTX 69 st wagon [WIP]

MisterMerc a écrit:

superbe, je suis un inconditionnel de ton travail    

pareil    

tout pareil,tout pareil   

   ça parait ci facile  

Nico a écrit:

MisterMerc a écrit:

superbe, je suis un inconditionnel de ton travail    

pareil    

On va faire un club !    

Sheridan a écrit:

Nico a écrit:

MisterMerc a écrit:

superbe, je suis un inconditionnel de ton travail    

pareil    

On va faire un club !    

Fan club,je suis pour...   

modif du chassis
 
 

 
 
je coupe la partie avant
 
 

 
 
pourquoi couper l'avant:
 
en faite sur certain boitage,une fois le remontage ,tout est pas trés bien jointé, est là essayant avant,les passages de roues aller avoir un jour par rapport au bloc avant, donc je coupe et je colle tout.
 
 

 
 

 

 

 
pose des fusées
 
 

 
 
est l'axe est décalé plus haut , pour le droppage et pour la fixation de la roue(encore stock sur la photo)
 
 

 
 

 
 
et les lames que je colle au plus pret du chassis, pour  la garde au sol
 
 

 
 
engine.
 
 
essai du 440,mais incertain de celui-ci pour l'instant
 
 

je le trouve bien ce moulin, il rempli bien l'espace...

çà a une super belle gueule, allez allez on y bosse  

Tu es impressionnant !   Je reste sur le cul  

  

  

Super jusqu'à présent, mais le moteur que tu testes est le Hemi, pas le 440  

Mangodart a écrit:

Super jusqu'à présent, mais le moteur que tu testes est le Hemi, pas le 440  

c'est aussi l'impression que ça me faisait  

Mangodart a écrit:

Super jusqu'à présent, mais le moteur que tu testes est le Hemi, pas le 440  

oh sorry, oui tout à fait, ce sont bien les culasses du hemi.


mais de toute façon mon projet était basé la dessus, étant donné le look final.........pour bientot

   

une petite couche d'appret, pour les défauts
 
 
 

 
 
 
mastic céllulo
 
 
 

 
 

 
 
 
je comble la pré-découpe du capot, a l'aide de profil
 
 

 
 
gouttiéres avec du profil
 
 

 

 

 

 
 
dernière couche d'appret ,avant peinture
 
 

Belle ligne, et travail nickel comme toujours

une vraie tuerie   

pour la teinte ,un rouge alpine PU,brillant direct
 
 

 
 

 
 
 

 
 
pour la déco, dans l'esprit plymouth barracuda
 
 

 
 
je ne me sert pas des décalques,car bien entendu, il ne corresponde pas au dimension,mais
 
je vais m'en servir comme gabarit.
 
 

 
 
ayant poncer la carrosserie au 600 à l'eau, ensuite scotch ,puis traçage a l'aide du décalques de la cuda
 
 

 

 
 

 
 
un ptit coup de noir brillant
 
 

 
 

 
 



ç tout pour ce soir

  Totallement fan

Super projet!!!

Les wagon était plus souvent équipé de moteur plus conventionnel, comme un 383p.c. extérieurement un 383 est pour ainsi dire identique au 440, t'a juste le peindre en bleu-vert plutôt que orange!!! 

Un HÉMI dans un wagon, sa arracherais en Ste-Bénite!!!

Bien vu !   

la combinaison noir/rouge c'est toujours une claque   

 Super taf !

   

Fredo