1956 Chrysler 300B par Moebius. Une visite de la boite!!!

Bonjour les amis, Moebius viens tout juste de mettre sur le marché la Chrysler 300B 1956, qui est quelques sorte une évolution de la Chrysler C300 1955 paru il; y a deux ans déjà!!! Le temps passe vite!
La construction de ma C300 1955....
http://www.plastikoholik.com/t469-1955-chrysler-300c-polissage-bare-metal?highlight=Chrysler

Certain vont certainement se souvenir au combien j'ai aimé construire ce kit, Moebius a beaucoup de leçon a donné au manufacturier de modèle, les pièces s'ajuste à perfection ce qui va à droite va à droite et vice et versa! 
Je suis persuadé que la Chrysler 300B 1956 va être d'une qualité a tout point identique! 
Et c'Est parti pour une visite de kit....

• Manufacturier: Moebius
  
• Echelle: 1/25
  
• Couleur du moulage:Gris, chrome et claire et rouge transparent.
  
• Moteur:354 Hemi 340
  
• Version: Stock
  
• Année d'édition: 2013
  

La boite pour bien reconnaitre sur les tablette de Hobby Shop...




Moebius nous on habitué a superbe feuillet d'instruction avec beaucoup de photos couleur!




LA carrosserie représente très bien la Chrysler 300B 1956 dans tout sont gigantisme, parce que une 300B de 1956 tout comme la C300 de 1955 c'était gros et cher à l'époque, ce n'était pas monsieur tout le monde qui pôuvait s'offrir une 300 a cette époque avec un prix qui frôlait les $5000. c'était la voiture des médecins, des strar d'Hollywood, des gens riche et célèbre!



Le plus grand changement repose dans ailes arrières fort bien représenté, défférenbte de celle de 1955.
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Les pièces différente des la 55, les feux arrière et le pare-choc et les phares avant sont en gros les plus grande différence!




Pour le reste on trouve les même pièces que la B300 55, tel les même roues de broche, ou enjoliveurs et les même pneus, c'Est superbe "Gros" pneus à flanc blanc ultra large!








Pour le reste c'est sensiblement la même chose que le 55,
Un châssis séparé du plancher...



Les panneaux latéraux de l'intérieur séparé, idéal pour y faire les détails,




Les banquettes avant et arrière superbement sculpté!



Le V8 à tête hémisphérique de 392 pouces cubes a mon avis un des plus beau de cette époque,




Les pièces de suspension et du châssis...






Faut pas oublié la feuille de décalques, tout y est bien représenté, cadran pour le tableau de bord, et emblème extérieur...




Pour les intéressé la Chrysler 300B 1956 n"était disponible, tout comme la 1955, que en rouge, noir ou blanc cassé tous avec un intérieur beige en cuir, il va de soit! M. Sinatra ne s’assoyait pas sur n'importe quoi! Voius est bien libre de mettre de la couleur que vous désiré, mais ce sont les couleur qui était disponible!

En conclusion, ce kit tout comme sont prédécesseur la C300 1955 est vraiment un kit qui représenté ce que devrait être le modélisme moderne! Messieur de AMT MPC, Revell et même Tamiya retourné a vos tables dessin!


À venir chez Moebius, une Ford Ranger pick up 1971 et une variation en version 1969 du même pick up masis avec une boite courte et un beau sis cylindres de 300 pouces cube. Prévu pour 2014 une Pontiac Ventura 1961, une raine des piste de drag et de Nascar et une Mercury Comet Cyclone 1965 une ardente batailleuses des quart de mille dans les année soixante. J'ai eu l'occasion de discuté avec un représentant de Moebius qui m'A confirme qu'il était déjà prévu des variantes de compétition des ses deux nouveauté a venir!  


Pour terminé, 1102 Chrysler 300B ont été construit en 1956 ils était équipé du 354 Hemi 340 chevaux avec une boite automatique à deux rapport pour la plupart quelques bonne photos de référence...









Pour plus de photos.........
http://public.fotki.com/mrchevyblack/model_reference_/chrysler_motors/1956-chrysler-300b/

C'est un beau kit   ,merci pour la présentation mrchevyblack!!!!!!  

  

magnifique présentation     

Très sympa cette présentation, j'ai la 300c dont je n'ai même pas ouvert la bouate   mais de la à donner des leçons à Tamiya, je reste dubitatif   

Scoubidou a écrit:

Très sympa cette présentation, j'ai la 300c dont je n'ai même pas ouvert la bouate   mais de la à donner des leçons à Tamiya, je reste dubitatif   

Celle-ci est la 300B 1956 dérivé de la C300 1955, sensiblement la même chose mais différente!

Pourquoi je mentionne Tamiya de un â peux montrer a Tamiya comment faire un kit de voiture US, il toujours manquer leur coup dans leur tentative! Mais aussi le "fit" des pièces est parfait à 100%, je m'explique par exemple le moteur, les tête du moteur celle de droite va à droite et même chose pour celle de gauche, ces la même chose pour les suspension, échappement etc...c'Est sur ce point que je met Tamiya dans le même pot, je sais très bien que les Tamiya sont plutôt difficile à battre, si j'étais eu je m’inquiéterais si Moebius sortirais un Ferrari! (C'Est pas prévu mais sait on sais jamais!)

Scoubidou a écrit:

j'ai la 300c dont je n'ai même pas ouvert la bouate   mais de la à donner des leçons à Tamiya, je reste dubitatif   

et bien ouvre la et tu vas être surpris   

belle presentation merci, j ai toujours aimer les chrysler 300 la blanche est a mourir

Merci, je crois que je vais craquer!!!

trés bien pour cette présentation détaillée. 

 
Franchement sa donne envie tant la qualité est au rendez vous, je te crois que sa doit être un pur plaisir a monter !

Spring a écrit:

Scoubidou a écrit:

j'ai la 300c dont je n'ai même pas ouvert la bouate   mais de la à donner des leçons à Tamiya, je reste dubitatif   

et bien ouvre la et tu vas être surpris   

ça y est j'ai ouvert la bouate , effectivement c'est un joli kit