1956 Chrysler 300 L...*

Je ne voulais pas pourtant participer a ce  concours ....
Mais bon....que voulez -vous,on ne se refait pas.....
mon kit de départ :



Je ne vous cache pas que j'ai bien l'intention de résoudre le problème majeur de ce kit ........
pour ceux qui l'ont déjà monté, je pense qu'il savent de quoi je parle ......

Allez, à bientot
   

Une belle voiture en perspective ,mais je ne vois pas de quel probleme tu fais allusion sur ce kit ,j'en ai monté une et je ne me souviens pas avoir eu un soucis

Jojo03 a écrit:

Une belle voiture en perspective ,mais je ne vois pas de quel problème tu fais allusion sur ce kit ,j'en ai monté une et je ne me souviens pas avoir eu un soucis

Ah ah....1 p'tit indice ?????
Plutôt un "problème "esthétique par rapport au modèle 1......

Non pas celle là , elle est pas terrible je trouve ... c'est dommage d'avoir autant mauvais goût !!!

Bonne suite  ..!

Bienvenue dans le concours 

Si je me souviens bien, il s'agit d'un problème avec la forme du toit, non ? 

Ford fan a écrit:

Bienvenue dans le concours 

Si je me souviens bien, il s'agit d'un problème avec la forme du toit, non ? 

Looping a écrit:

Ford fan a écrit:

Bienvenue dans le concours 

Si je me souviens bien, il s'agit d'un problème avec la forme du toit, non ? 

Ah oui !
Je croyais que tu parlais d'un probleme de montage !
Oui c'est vrais que la ligne du toit est un peu haute sur l'arriere

bon montage

Déjà tu arrondi un peu le bas de la lunette et c'est mieux:
Comme j'ai fait sur celle que tu m'avais vendue !
Désolé j'ai pas fait de photo de la modif en cours

Bonsoir les Amis....
Je vous avez promis qques photos de la modif du toit.....âmes sensible s'abstenir( ont voit un bout de la donneuse ...pour le toit,sur la 1ère photo...)


Et avec un peu de finition...il y a encore à faire...


Et voila mon inspiration :


Pour la couleur et les jantes....je ne pense pas, je vais essayer de la rabaisser un max et pour le moteur,j'ai bien une petite idée,mais nous n'y sommes pas encore....
Voila, à bientot

A oui c'est bien violant ..

Par rapport a ton inspiration je trouve la chute de toit trop basse , + 5MM me paraît bien ,

Sacré travail en perspective ,
Bonne suite ,

Cyrille31 a écrit:

A oui c'est bien violant ..

c'est pour ça que j'ai précisé...âmes sensible s'abstenir

si j'avais su je t'aurai proposé mes toits Mopar !

Cyrille31 a écrit:

Par rapport a ton inspiration je trouve la chute de toit trop basse

effectivement la ligne du toit n'est pas parallèle a celle de la caisse ,ce n'est pas très harmonieux.

Spring a écrit:

Cyrille31 a écrit:

Par rapport a ton inspiration je trouve la chute de toit trop basse  

effectivement la ligne du toit n'est pas parallèle a celle de la caisse ,ce n'est pas très harmonieux.

Oui c'est bien fait mais ,du coup un peu trop bas sur l'arriere !

Je ne me permets pas de critiquer car je suis incapable de faire ça 
Je pense juste que la lunette arrière va être un peu petite (par rapport à ton inspi en tout cas).

Ford fan a écrit:

Je ne me permets pas de critiquer car je suis incapable de faire ça 
Je pense juste que la lunette arrière va être un peu petite (par rapport à ton inspi en tout cas).

Ce n’est pas définitif,et effectivement il faut que je vois pour modifier la lunette AR…

Looping a écrit:

Ford fan a écrit:

Je ne me permets pas de critiquer car je suis incapable de faire ça 
Je pense juste que la lunette arrière va être un peu petite (par rapport à ton inspi en tout cas).

Ce n’est pas définitif,et effectivement il faut que je vois pour modifier la lunette AR…

Pourquoi ne pas redescendre légerement le pare brise pour retrouver le parallélisme entre le bord du toit et de la carrosserie !

J'avais fais ca sur le mienne si ca peut t'aider

Ça commence bien içi, avec du

Bonne suite, surtout sur le toit

J'ai tenu compte de vos remarques pertinentes ...et du coup la lunette AR a pris 5mm...


Et effectivement,la proportion est meilleure...

Alors là super ,carrément bien mieux équilibré ,ca a de la gueule
Bravo a toi

bien mieux ,et tu pourrais même affiner le pavillon dans la partie AR . au niveau des vitres latérales AR . réduire l'épaisseur et avoir l'entourage de vitre AR parallèle à la chute du toit . un peu comme sur ton inspiration
je ne suis peut-être pas clair
et comme je suis une buse en informatique, un dessin .....

Salinas a écrit:

bien mieux ,et tu pourrais même affiner le pavillon dans la partie AR . au niveau des vitres latérales AR . réduire l'épaisseur et avoir l'entourage de vitre AR parallèle à la chute du toit . un peu comme sur ton inspiration
je ne suis peut-être pas clair
et comme je suis une buse en informatique, un dessin .....

Ce n’est qu’un début …fait en " vitesse "cet Après-midi. Je vais affiner tous ça…

c'est mieux, mais comme le dit Salinas, affiner les montant de custodes, ce serait encore mieux ...

Bien mieux en effet