Rod 32 Terminé !

Messages : 1798 Date d'inscription : 04/09/2013 Age : 60 Localisation : Essonne

Nouveau Forum, nouveau projet. Mais j'ai perdu un disque dur dans une panouille de Windows, donc plus de photos du début !

Comme le plus souvent, je suis partis d'un rod que j'ai monté il y a presque 20 ans et qui avait mal vieillit.
Après démontage, j'ai dépolis la caisse, le capot et la calandre pour la revernir au PU.

J'ai décapé le châssis et quelques pièces qui étaient noires pour les repeindre et j'en profite pour chanéler le châssis.

J'ai fait sauter le réservoir.

Et raccourcie les cornes de châssis.

L'intérieur garde sa teinte, mais est diminué en hauteur.

Le tout est découpé et recollé de façon à ce que le châssis affleure le bas de la caisse.

Dé chromage du train avant et des freins, puis passage en apprêt.

Passage en peinture avec un blanc nacré de chez Shéridan et vernis PU.

A Suivre.

bien bien sa promet thumbsup

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Les mauvaises langues parlent.
Les bonnes donnent des orgasmes.
moi j'fait les deux, parfois en même temps langue

Belle teinte ce bleu, tu n'as pas bouché le joint de la boite a vitesse paf!paf! paf!

Ps: j'aime aussi les projets dérriere, notament le deora 4x4??

Messages : 3269 Date d'inscription : 02/09/2013 Age : 51 Localisation : 69

une valeur sure cet' t'ite bête thumbsup

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Rouler bas, Rouler bien

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Messages : 5539 Date d'inscription : 02/09/2013 Age : 56 Localisation : REIMS

C'est qu'il a de beaux projets notre Boyd... aplause

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Curbside...ex "Fred"...!!

Messages : 3865 Date d'inscription : 01/09/2013 Age : 50 Localisation : Cabannes

ça vas me plaire Jumpy

Fredo

Blanc et bleu, ça va être vraiment sympa ! thumbsup

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Président du W.W.N.P. (Work With No Progress)

Entre Ce que je pense, Ce que je veux dire, Ce que je crois dire, Ce que je dis, Ce que vous avez envie d'entendre, Ce que vous entendez, Ce que vous comprenez... il y a dix possibilités qu'on ait des difficultés à communiquer. Mais essayons quand même...
Bernard Werber.

Invité

c'est beau un 32

vivement la suite :love:

Messages : 901 Date d'inscription : 01/09/2013 Age : 66 Localisation : Marne

Moi qui rafolle de 32 en ce moment je vais suivre celui la de pres... il est bien parti.. aplause

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Messages : 1798 Date d'inscription : 04/09/2013 Age : 60 Localisation : Essonne

Merci les copains. thumbsup

Pour le joint de la boite, ça c'est décolé en le mettant sur le support de peinture.
ça sera réparrer au montage. oui

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belle couleur, la teinte de l’intérieur est pas courante mais je la trouve très sympa
pis un 32' c'est top

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~It's a long way to the top if you wanna Rock'N'Roll~

Messages : 1798 Date d'inscription : 04/09/2013 Age : 60 Localisation : Essonne

Bah il était temps de vous donner des nouvelles de mon 32 !
Avec la multiplicité des posts depuis l'ouverture de N2K, j'allais devoir aller en seconde page pour le retrouver...

C'est, donc, repartis. Le train avant est passé en peinture et modifié pour faire descendre un peu plus le nez du Rod.

A l'arrière, idem pour le passage en peinture du pont et pose du circuit de freinage, pour le raccorder j'ai fabriqué un T en Evergreen.

Les amortisseurs sur ce coupé ne sont pas bien beau, j'ai pris un peu de temps pour les affinés et le tout est passé en peinture.

Les vitres sont collées dans la caisse.

Puis c'est au tour du moubif d'être détaillé avec la pose des chromes, de la bâche à huile et de la pipe d'admission.

Du côté des poulies, j'ai fabriqué des pâtes dans un morceau de blister pour l'alternateur et le compresseur de clim, car ça m'énerve de les voir tenir en l'air par l'opération du saint esprit !

Une fois coudées, elles sont percées pour les fixer au bloc moteur.

L'allumeur est câblé et les échappements sont collés.

Le carbu est posé et j'ai changé le gros filtre camembert par un cornet plus petit.

Pour la commande du carbu, j'ai fait un support avec un tube creux et deux pattes en Evergreen, un morceau de corde de guitare servira d'axe.

Les freins avant sont câblés et le moteur posé dans le châssis, l'intérieur est collé à la caisse ainsi que la cloison pare-feu.

Pour les roues, j'ai choisi des cinq branches Américan Classic. Elles seront peut-être peinte en anthracite ou pas ! pour les pneus, deux paires de Good-Year Big and Little sont puisés dans la boite à rabiot.

@ Suivre. thumbsup

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Bel up, et ce détaillage Jumpy

Messages : 746 Date d'inscription : 04/09/2013 Age : 41 Localisation : Jura

énorme travail! superbe le moulin! bravo! aplause

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super joli !!

Comment tu fais pour plier l'evergreen?

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Nobody expects the Spanish Inquisition !

C'est du blister ... oui

... et même de l'evergreen de cette épaisseur c'est facile à plier ... dent

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Oui mais vous faites comment pour avoir des jolies courbures ou des angles propres? Vous chauffez?

Et pour plier des tubes dans que ça fasse des drôles de formes dans les angles il y a une technique?

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oui la MAGIE ahahah

desole je sort Embarassed

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moi j'fait les deux, parfois en même temps langue

A part Garcimore, quelqu'un aurait une astuce? Rolling Eyes

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Bin sur de la carte, pince plate et tu plies, pour les tubes j'en sais rien ! epaule

Peut être en chauffant au sèche cheveux ... study

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Bernard Werber.

Pour donner une courbe à un tube , j’introduis un file de plus petit diamètre dans le tube , je chauffe dans l'eau ( très) chaude et je plie .

Avec le file à l’intérieur du tube ça évite d'écraser la courbe Wink

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Messages : 1798 Date d'inscription : 04/09/2013 Age : 60 Localisation : Essonne

Pour plier, je pince sous un réglet et je relève avec une spatule à mastique. ça c'est pour le support de la tringlerie, parce que mes doigts sont trop gros (la pièce complète fait 6 milimètres).

Pour les pattes d'alternateur et autre, c'est effectivement du blister. C'est cool, parce que c'est gratuit !

Pour les tubes, je les plie à chaud avec un fil de soudure en étain dedans.

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Sheridan a écrit:: Bin sur de la carte, pince plate et tu plies, pour les tubes j'en sais rien !
Peut être en chauffant au sèche cheveux ...

yes ,c’est ma méthode oui

super travail de détail et les couleurs sont très jolies thumbsup

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Messages : 1150 Date d'inscription : 02/09/2013 Age : 51

Joli travail Serge! Plein de détails comme tu sais les faire thumbsup

surtout après une séance d'arsouillage dans les bois avec ton VTT...

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