1964 Ford Fairlane Thunderbolt "Kenny Vogt"

Bonjour, un autre de mes réalisation, j'ai produit ce projet il y a déjà quelques années, le kit était le kit kit Revell de cette fabuleuse voiture historique. 

Kit: Revell 
Échelle 1/25
Decalques: Fred cady
Pieces de résine: Capot "Tears drop" de Drag City Casting
Peinture: PPG couche de base et vernis 
Montage: "Out of the box" exception faite des décalques.
Satisfaction: Au top!

Très très chouette Daniel !!! Une auto mythique, & ton montage lui fait honneur !
Le coup de la grille ajourée sur le scoop est un vrai plus (je voulais le faire sur ma Russ Davis, mais je me suis dégonflé...). Peut-être sur ma prochaine T-Bolt   

Vin diou qu'elle est belle cette version     

Génial, ça mériterai quelques photos de plus !     

Sheridan a écrit:

Génial, ça mériterai quelques photos de plus !     

Tu m'étonnes   ça mériterais aussi qu'on la voie en vrai au kk nats   

très joli    
là tu me mets la pression pour la mienne      

À la demande générale voici quelque autre photos, à l'époque je prenais moins de photos!

superbe ce drag, vraiment soigné ce montage.



étonnant l'essuie-glace   

Tu as mis des verres dans les phares intérieurs?
Ils servent de prises d'air sur l'originale il me semble.

Oliv' a écrit:

Tu as mis des verres dans les phares intérieurs?
Ils servent de prises d'air sur l'originale il me semble.

Tiens, pas faux ! J'avais pas remarqué   

Ford fan a écrit:

Oliv' a écrit:

Tu as mis des verres dans les phares intérieurs?
Ils servent de prises d'air sur l'originale il me semble.

Tiens, pas faux ! J'avais pas remarqué   

Dans mon kit aussi ils disent de les mettre mais je me posais la question aux vues des photos et vidéos   

Excellent...!!!     

Pour l'essuie-glace, il ne faut effectivement en mettre qu'un (chasse au poids inutile : pas de radio, pas de chauffage...).
Par contre, il faut bien mettre les grilles à l'intérieur & non pas les phares (on le voit d'ailleurs bien sur la photo de la 1:1 qu'a publiée Daniel)

Ford fan a écrit:

Pour l'essuie-glace, il ne faut effectivement en mettre qu'un (chasse au poids inutile : pas de radio, pas de chauffage...).
Par contre, il faut bien mettre les grilles à l'intérieur & non pas les phares (on le voit d'ailleurs bien sur la photo de la 1:1 qu'a publiée Daniel)

Tu a absolument raison pour les essui-glace, poids inutile, de toute façon y'a pas de compétition les jour de pluie!

Pour ce qui est grille en remplacement deds phares ça aussi tu a raison toutefois c'Est ce que j'ai fait sur ma réalisation, j'aurais pu y mettre un petit jus pour le relevé! Dans le kit il offre les deux possibilités! 
On le vois bien en gros plan! 

très belle auto   et très beau montage   ,bestial a souhait bravo Mcb

très belle.
les prises d'air dans les phares auraient pu être peintes en noir   

Comme les copains belle Thunderbolt, ca fait plaisir d'en revoir un peu monte, ce kit etait tombe en desuetude ces derniers temps

Spring a écrit:

très belle.
les prises d'air dans les phares auraient pu être peintes en noir   

T'a 100% raison! Mais il est trop tard!

Sublime… Terriblement sixties. Une auto haute en couleur ! 

Superbe ! 

 

une p'tite question,la pompe à essence,tu l'as eue dans le kit ou elle n'y est pas?

Je l'ai monté directement de la boite! La pompe est dans le coffre arrière, pour ça qu'on la vois pas!

 
Sur certaines photos de la vraie, j'ai l'impression qu'elle est à côté du filtre à huile (que tu as peint en blanc).Sais tu si c'est bien le cas?

Je suis pas un expert en mécanique mais c'Est bien possible! Le truc quelqsoit dans le coffre pas bête non plus, la batterie aussi est dans le coffre pourquoi la pompe a essence! Se serait pas bête!

oui c'est pas bête c'est sûr.ça pourrait.mais je ne crois pas qu'elle y soit   
et vu que j'aimerais détailler un minimum mon moteur.j'aimerais savoir ou elle est cette p****n de pompe   

J'ai fait une petite recherche sur Google, pi j'ai pas vraiment trouvé, il montre une pompe, comme ça toute seule non installé, pas moyen de voir sur le moteur! Un moteur GM j'aurais moins de problème mais un Ford je suis en connaissance!