Ford Fairlane Thunderbolt 1964 Pro-Touring

quelques semaines apres la fin du Low rider dodge je me retrouve avec un kit Revell de Ford Fairlane thunderbolt 1964 donc je me lance dans un pro touring :









comme pour les jantes j'ai choisi des work en 19 je mis des emblemes et logo un peu partout



le chassis recouverte de paillettes pour un rappel "discret" du toit





installation d'une boites au sol et j'ai integrer un Line-Lock sur un levier Hurst ; volent "course" venant d'une Viper  

changement discret du ventilateur pour un plus recent ;

Base très originale pour un pro touring. Le mélange des teintes est superbe.

T'as tout fait ça tout seul?
C'est insolent la vitesse à laquelle tu progresses...y compris en orthographe
Tu vas nous mettre la honte à nous les vieux croulants...
Teinte superbe, des détails biens vus, elle a du style cette réa !

Quand Spring passera par là il te touchera deux mots sur la jointure des sièges

Dommage qu'il n'y est pas eu un petit WIP depuis le début des travaux, car ton modèle est vraiment bien réalisé, pleins de bonnes idées et des petits détails biens sentis. Félicitations le jeune

Mets nous vite la suite!

Ah oui et il aura raison je ne l'avais pas vu... C'est vrai que tu rajoutes des détails, tu fais une belle peinture, c'est pas malin d'avoir laissé le siège dans cet état, tu devrais le reprendre si c'est encore possible

fred74 a écrit:

Quand Spring passera par là il te touchera deux mots sur la jointure des sièges

oula oui . pas bien ca

et puis aussi ,sur cet assemblage portnawac du pont arrière

peut etre un poil haut de l'avant!!!!!!

jolie look, mais +1 avec Spring sur le train arriére
beau boulot tout de même sur la peinture et le moteur, et l'interieur (bon à part les jointures)
Bapt'

Jolies teintes et bonnes idées

Modèle rare, mais avec un bon choix de teinte


mais un pro touring aussi haut sur pattes........... ............

Rare de voir une Fairlane T-Bolt préparée pour autre chose que le 400 m. d.a
Mais elle est très chouette .
Et j'adore ce vert, c'est quoi comme peinture ? (J'ai en projet un wagon Ford 70 Modelhaus dans une teinte approchante)

Ford fan a écrit:

Rare de voir une Fairlane T-Bolt préparée pour autre chose que le 400 m. d.a
Mais elle est très chouette   .
Et j'adore ce vert, c'est quoi comme peinture ? (J'ai en projet un wagon Ford 70 Modelhaus dans une teinte approchante)

c'est une teinte de chez Peugeot ; Vert Maori et le gris  c'est une Bombe Painty spray mais je n'ai trouver de reference concernant un nom specifique ( a part gris metallisée )

Spring a écrit:

fred74 a écrit:

Quand Spring passera par là il te touchera deux mots sur la jointure des sièges

oula oui .  pas bien ca

et puis aussi ,sur cet assemblage portnawac du pont arrière

soite mes jointures ne sont pas "propres" et je vais ratraper ca

mais le pont est montées comme sur le plan

Je dis bravo ! Déjà pour l'âge que tu as à te lancer dans la maquette et de ne pas passer tout ton temps sur la console !
donc je serais moins exigeant !

Pas de traces de coulures sur tes couleurs !

Belle ensemble de peinture sur cette Ford.

Quelques erreurs à corriger et la prochaine sera parfaite.

Dans l'ensemble belle réa.

bravo a toi
Comme Fred je t'encourage a persévérer dans la maquette

Mister Shelby a écrit:

Ford fan a écrit:

Rare de voir une Fairlane T-Bolt préparée pour autre chose que le 400 m. d.a
Mais elle est très chouette   .
Et j'adore ce vert, c'est quoi comme peinture ? (J'ai en projet un wagon Ford 70 Modelhaus dans une teinte approchante)

c'est une teinte de chez Peugeot ; Vert Maori et le gris  c'est une Bombe Painty spray mais je n'ai trouver de reference concernant un nom specifique ( a part gris metallisée )

Merci pour l'info !
Et comme les copains, n'abandonne jamais la maquette, tu as du talent, tes voitures sont top (très sincèrement)

merci vraiment pour votre soutiens ca me touche

je suis vraiment etonné que ce que je fais vous plaise
mais ne vous inquietez pas je suis loin d'abandonner et j'aurais meme quelques surprises qui risque de vous etonnez

un arceau serait le bienvenu et une modif des amortisseurs AR en les raccourcissant un peu Super la couleur et exellent choix de jantes super le mécanisme de blocage du capot 16 ans ben ça promet pour ts futures réas ne change rien tu es sur la bonne voie

Mister Shelby a écrit:

Spring a écrit:

fred74 a écrit:

Quand Spring passera par là il te touchera deux mots sur la jointure des sièges

oula oui .  pas bien ca

et puis aussi ,sur cet assemblage portnawac du pont arrière

soite mes jointures ne sont pas "propres" et je vais ratraper ca  

mais le pont est montées comme sur le plan

Excellent boulot! 
Pour le pont arrière, c'est bien simple ce kit est conçu pour construire une Thunderbolt pour le course d'accélération, la suspension est parfaite pour la course en ligne droite comme ce l'était à l'époque! Pour un Pro touring un peu moins! C'Est aussi pour ça qu'on a un peu l'impression que l'avant est trop haut! 
Celle que j'ai construit "out of box" 

très belle ta caisse continu comme ca tu est dans dans la bonne voie