Plymouth GTX 1971 bahama Yellow. [smarties color : 1 - HOT STUFF-]

Voici quelques images de ce qui aurait du être ma première réalisation. Une Plymouth GTX 1971 commencée en 2006 et finie en mai 2014… Avec pas mal d'aventures en chemin, dont la réalisation, en parallèle de sa soeur jumelle, en version moins délurée, mais tout aussi seventies.

Avec, comme d'habitude, pour mes premiers montages, une peinture Motip en bombe  (référence Renault, je crois), vernie. Les aplats sont réalisé en bare-métal aluminium pour les bas de caisse et chrome partout ailleurs. J'ai pensé associer les aplats noirs satinés au jaune orangé en espérant un effet de contraste assez seventies. Je crois qu'en effet, on est en plein dedans… 



Le toit vinyl est réalisé suivant la méthode Mango au scotch de peintre. J'aime assez le rendu. 



La caisse a reçu un set de photodécoupe Modelmaster. Dépense un peu superflue même si la finesse des logos et poignées de portes est appréciable, le cout est assez important pour le peu d'éléments utilisés ! J'ai en effet eu peur de découper la calandre d'origine pour en remplacer la grille. Après tout, celle d'origine me convient parfaitement. (si quelqu'un veut récupérer la grille en photodec, je lui envoie avec plaisir). 



Je ne me sentais pas non plus de peindre les carrés des clignotants latéraux, mais les decalcos font quand même un peu cheap… 



J'ai un peu détaillé la mécanique, comme d'habitude avec les kits Revell qui ne demandent que ça. 






La voici avec sa soeur, un peu plus sage, à venir bientôt… 

Yes ! J'adore ces modèles de Mopar, avec leur calandre si caractéristique   
Ton montage est un sans-fautes, bravo (& la teinte est géniale   ) !
Juste un tout petit bémol pour les marquages "BF Goodrich" sur les pneus   

Ford fan a écrit:

Yes ! J'adore ces modèles de Mopar, avec leur calandre si caractéristique   
Ton montage est un sans-fautes, bravo (& la teinte est géniale   ) !
Juste un tout petit bémol pour les marquages "BF Goodrich" sur les pneus   

Merci… 

Oui, c'est nul, et anachronique mais je ne parviens plus à les enlever… Il faudra que je change les pneus à l'occasion. 

(je les avais oubliés, tiens, ces trucs quand j'ai fait les photos).

joli montage   
pas mal ton bocal de lave-glace   

Superbe, j'adore ! Oui pour les marquages sur les pneus c'est pas terrible, même en ponçant a part pas?

Très chouette, et très bon choix pour la teinte !!!    J'ai une Demon 71 qui attend d'être terminée dans cette teinte    J'ai beaucoup aussi ton détaillage du bocal de lave glace, quelques mots la dessus ??   

Très belles!!! Mopar Muscle cars!!! MMMMMM!   

Très jolie !
Bien le compartiment moteur   

Moi aussi je suis curieux de savoir comment tu as fait le lave glace c'est très réaliste !   

Mrbigblock a écrit:

Moi aussi je suis curieux de savoir comment tu as fait le lave glace c'est très réaliste !   

+1 superbe   

Mrbigblock a écrit:

Moi aussi je suis curieux de savoir comment tu as fait le lave glace c'est très réaliste !   

superbe ce détail  

Chouette réa avec effectivement un + pour le compartiment moteur !     

pas mal ,et comme les copains ,dit nous en plus sur ce bocal   

Excellent !! et le Bahama Yellow est une teinte rare !!   

le tiens semble assez proche en effet !!   

Merci à vous pour vos commentaires vraiment sympas.

@ Ford-Fan et Mrbigblock :

Pour les pneus, je n'ai pas vraiment tout essayé. J'ai gratté avec mon ongle et la pointe d'un scalpel sans résultat. Mais comme j'ai le don particulier de foutre en l'air mes réa à la dernière minute, j'ai préféré ne plus toucher à rien. Je vais tenter le coup avec du diluant, puis au pire poncer. De toutes façons, je peux toujours changer les pneus. J'ai été abusé par une photos d'une GTX qui portait des marques un peu dans ce style, mais il est clair qu'ils ne conviennent vraiment pas. 

Pour le bocal de lave glace, ce n'est vraiment rien du tout. Surtout à coté de vos tueries, c'est juste une astuce de débutant. Vous allez être déçus. 

Tout part d'un problème tout simple : il m'est très difficile de peindre les batteries et bocaux divers collés d'origine aux joues d'ailes. Même avec un triple 0, peindre l'arrière de ces trucs est pour moi impossible : ça bave partout… 

Du coup, j'ai tout découpé, bocal et batterie. Le plus dur est alors de reconstituer les joues d'ailes et support avec de la carte plastique et des séances de masticage… Mais, ça au vu de vos top-chops et autres découpes, c'est de la gnognote pour vous. 

Ensuite, j'ai reconstitué le bocal (l'arrière était vide) puis je l'ai mastiqué pour le peindre et le coller à sa place. C'est là que j'ai eu l'idée de le surmouler en résine cristal. Une fois, l'ensemble démoulé, il ne reste plus qu'à peindre les détails. J'ai juste masqué le haut et peint le fond à l'aide d'alclad bleu translucide…

Comme je ne savais pas que les peintures solvantées attaquaient l'Alclad   , j'ai passé un vernis, teinté de quelques gouttes de blanc mat, qui a très mal réagi sur le bleu alclad (mais qui par contre imitait assez bien la matière plastique des bocaux Plymouth). 

Finalement, j'ai laissé une version cristal qui imite plutôt le verre et qui n'est pas vraiment factory stock. Malgré tout, c'est assez réaliste. Grace à Spring et Mrbigblock, je sais maintenant comment réaliser un bocal stock- factory… Merci de leurs conseils avisés et sympa sur l'utilisation de la peinture Alclad. 

Je crois qu'il y a moyen de faire mieux. En moulant le bocal en deux parties : d'abord le haut en résine translucide, puis le bas, après séchage, en résine teintée avec une goutte de bleu ou rouge translucide. ça donnerait un effet de remplissage plus net. Puis, le passage d'un vernis mat teinté de blanc achèverait de donner un look d'origine. 

La batterie, quant à elle, a été surmoulée sur un accessoire détail-master. Et là encore, collée à la place de celle d'origine (qui n'avait que trois cotés biscornus vu qu'elle était collée aux joues d'ailes).

C'était juste ça…  

@Marc Antoine :

Pour la couleur Bahama yellow, j'ai juste passé un long moment chez Norauto, avec la photo d'un hemicuda de cette couleur en main. J'ai pris la couleur la plus proche mais elle est un peu trop foncée. Je crois que c'est une référence Opel finalement…

même si pour toi , c'est de la gnognote, tu as eut l'idée de detacher ces élements, et

c'est une excellente idée et de finition.


et merci pour cette explication pour le bac.


bravo a toi, et de tes conseils  

salut très belle réa et belle finition bravo