Ford Fairlane

Bijour,

Ces photos datent d'un an mais comme je l'ai dit je suis revenu pour retrouver l'envie, donc je vous présente le Wip de ma Fairlane que j'ai pour but de faire en Bellflower même si ça n'en sera pas purement un.

Je la reprends demain, en attendant je prépare le wip.

Le kit:


Avant la découpe des montants :


Après :


Avec les  Radir (j'ai du découper l'intérieur des pneus arrières car c'était pas prévu pour) :


Peinture du volant et levier de vitesses :


La calandre avant le jus :


Après (fait à l'époque, il n'est pas super...) :


Apprêtage - peinture du toit "métalflake" - joints chromés - moteur quasi finit :






L'intérieur noir mat qui ne ressemble pas à grand chose pour l'instant (wahou quel détail   ) :


Le tableau de bord avec 2 couches de mon vert avant quelques améliorations :


2 couches de blanc satin passées et vu qu'à l'époque mon sctoch était complètement merdique il m'a arraché la peinture :



Du coup je l'avais repeints mais cette fois-ci le scotch avait arraché le blanc...
Donc elle a baigné dans le Glanzer mais un peu trop longtemps, je me retrouve donc avec du mastic et du ponçage à faire car le Glanzer avait bouffé le plastique...

Allez y'a plus qu'à

Merde,dommage!!!!!!

c'est sûr que si tu l'as laissé un an dans la glanzouille

dommage il avait l'air pas mal ton vert

Non elle a du rester un mois...

Ça restera ce vert ahah

ah oui ,je m'en souviens .

change de peintures si tu ne veux pas que ca recommence

C'était surtout à cause du scotch (bombe motip pour le toit), c'était de la merde de chez gifi... Mais maintenant j'en ai du bon!

tamiya jaune sinon rien en cas de doutes...

dommage, vivement la renaissance!

J'utilises du Tesa précision de couleur bleue, aucuns soucis depuis des lusters

eric

Merci pour les conseils! J'ai un bon scotch avec lequel j'avais déjà fait des tests y'a pas longtemps sur du diecast et pas de problèmes donc ça fera l'affaire, pour le moment.

Cruisin' a écrit:

J'utilises du Tesa précision de couleur bleue, aucuns soucis depuis des lusters

eric

Le Tesa bleu ne fait pas de "transfert" de colle; donc pas de traces de colle et pas d'arrachements.

dommage , pour évité l'arrachement de peinture faut aussi poncé la carrosserie ! dommage s'était pas mal !

Fredo

onekabu a écrit:

Cruisin' a écrit:

J'utilises du Tesa précision de couleur bleue, aucuns soucis depuis des lusters

eric

Le Tesa bleu ne fait pas de "transfert" de colle; donc pas de traces de colle et pas d'arrachements.

Ah tiens !
Il faut que j'essai ca

Loris a écrit:

Merci pour les conseils! J'ai un bon scotch avec lequel j'avais déjà fait des tests y'a pas longtemps sur du diecast et pas de problèmes donc ça fera l'affaire, pour le moment.

ne prends pas en compte le métal, car l'accroche sur le plastic est différent.

de toute façon , le process est le même,bien poncer au départ, seul parfois les

produits changent en fonction du support métal ou plastique.


mais il y à pas de raison, tous doit marcher

Yes merci, j'avais aussi fait un test sur plastique et pas de problèmes. C'est du scotch haut de gamme donc comme tu le dis y'a pas de raison, tout va marcher