Ford T '25 coupé

Je suis en forme, & il y a un rayon de soleil, alors c'est le moment de faire fumer l'APN

Voici mon T coupé Amt. C'est issu du vieux boîtage "Street Rods". Je ne monte généralement pas de kits vintage, mais c'était un kit en mauvais état, partiellement assemblé & peint.
Je l'avais donc démonté & décapé avant de lui redonner une nouvelle jeunesse.
J'avais voulu coller le plus possible au box art :



La peinture est du Tamiya bright red à la bombe. L'intérieur est en semi-gloss black pour simuler du vinyle. Quelques câbles ajoutés sur le moteur.
Le style choisi pour le véhicule est le 400 m départ arrêté, d'où le V8 Lincoln préparé, l'arceau de sécurité & les stickers de pièces hi-perf.

J'ai toujours adoré ces tall Ts avec leur look de cabine téléphonique tellement cartoonesque    !!!














Voilà pour le moment. Je continue de déterrer mes "trésors" dès que je peux

super look .
je n'aime pas les jantes arrières car elles n'ont pas de déport . mais je sais qu'elles sont comme ca dans le kit

Merci.
Tu as parfaitement raison Thierry, mais je voulais n'utiliser que des pièces de la boîte pour ne pas dénaturer ce vieux kit

Classe, un petit faible pour le moteur

sid71 a écrit:

Classe, un petit faible pour le moteur

Merci
C'est clair que pour l'époque, ce moteur était particulièrement bien détaillé & moulé (regarde les carbus & les cache-culbuteurs par exemple )

Très spécial mais au bout du compte, pour un modèle de 1925, je trouve qu'avec ces jantes, ça reste assez moderne comme look. Super finition !

C'est quoi les boules jaunes dans les admissions d'air? C'est le Rod d'un joueur de tennis?

Juste dommage pour les jantes arrières, mais je comprend ta démarche.

Mrbigblock a écrit:

... C'est quoi les boules jaunes dans les admissions d'air? C'est le Rod d'un joueur de tennis?

Il n'y a pas de filtre à air, du coup, a l’arrêt, ça évite d'avoir des conneries dans les carbus je croit.

Il est bien sympa...   Le rouge est superbe
Tu l'as bien monté tel que sur le box art..  

j'aime bien aussi ces engins particulier, ton idée de le monter tel la boite est bien sympa
les balles de tennis comme le dit sheri c'est bien pour éviter que les piafs viennent y faire des nids , souvent elles sont relié entre elles par des fils

Geradau a écrit:

j'aime bien aussi ces engins particulier, ton idée de le monter tel la boite est bien sympa
les balles de tennis comme le dit sheri c'est bien pour éviter que les piafs viennent y faire des nids , souvent elles sont relié entre elles par des fils

Merci à tous
C'est effectivement ça, les balles de tennis bouchent les admissions d'air à l'arrêt pour éviter l'intrusion de corps étrangers

Sheridan a écrit:

Mrbigblock a écrit:

... C'est quoi les boules jaunes dans les admissions d'air? C'est le Rod d'un joueur de tennis?

Il n'y a pas de filtre à air, du coup, a l’arrêt, ça évite d'avoir des conneries dans les carbus je croit.

ah ben voila ,les notions de mécanique qui commence a rentrer

Spring a écrit:

Sheridan a écrit:

Mrbigblock a écrit:

... C'est quoi les boules jaunes dans les admissions d'air? C'est le Rod d'un joueur de tennis?

Il n'y a pas de filtre à air, du coup, a l’arrêt, ça évite d'avoir des conneries dans les carbus je croit.

ah ben voila ,les notions de mécanique qui commence a rentrer

C'est en forgeant qu'on devient forgeron