Ford 64 Fairlane SR/B

Le projet:
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La maquette:
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Le châssis avance. Il vient d'un pro-stock, l'empattement est nickel. J'ai du faire quelques modifs sur l'arceau a cause de la faible hauteur du toit.
Le moteur est peint comme le vrai mais ce n'est pas le même, j'ai gardé celui du pro-stock pour allé au plus simple. Le délai étant super short!!!








Voici le châssis sans les roues





Et voici un petit montage à blanc pour le moral.




Je doit modifier le plancher arrière pour le mettre un peu plus haut sous la caisse. Donc maintenant j'attend que la colle sèche et je m'attaque au ponçage de la coque. Le week-end va être long

Bah moi je dis........      

  

beau résultat au final ,malgré un top, chop un peu tordu . 
je n'ai pas compris cette histoire de délai très court  

Spring a écrit:

beau résultat au final ,malgré un top, chop un peu tordu . 
je n'ai pas compris cette histoire de délai très court  

Je pense que c'est une commande, je me trompe?  

Pas mal du tout   

Petit bémol pour le top chop qui manque un peu de finitions   

Spring a écrit:

beau résultat au final ,malgré un top, chop un peu tordu . 
je n'ai pas compris cette histoire de délai très court  

C'était juste pour la montrer au pilote de la vrai lors de la course de Lanas!!!    

Super top chop !     ...Avec quoi t'as fait les zébrures ?  

Sheridan a écrit:

Super top chop !     ...Avec quoi t'as fait les zébrures ?  

Pinceau!!!    

Pourquoi "   " ... C'est bien fait je trouve !  

On dirait la créature de Frankenstein tellement elle a été tronçonnée & rafistolée   !
Mais le résultat final est sensas, on dirait qu'elle tape le 200 même à l'arrêt  

Monster a écrit:

Spring a écrit:

beau résultat au final ,malgré un top, chop un peu tordu . 
je n'ai pas compris cette histoire de délai très court  

C'était juste pour la montrer au pilote de la vrai lors de la course de Lanas!!!    

La réaction du pilote de la vraie ? En tout cas elle tue  ! Je ferais bien la même mais je suis sûr de me chier le top chop  ...

Tres sympa !  

J'adore les roues…

Les zebrages sont bien réalisés.

Comme le dis Ford Fan, on a l'impression qu'on a tronçonné un peu radicalement la voiture et fait rentrer de force la mécanique perfo, (comme sur la 1/1), mais ça lui va bien.

Beau résultat au final.

comme la vraie,bestiale,beau boulot Monster   ,bon le vrai pilote il en dis quoi,on aimerait savoir  

toujours sympa de coller à une auto échelle 1/1 !
le résultat est plutôt convaincant, sauf comme déjà dit pour le top chop.

pour ce dernier, tu as fait comme il faut éviter de faire sur une vraie.

si tu coupes ton pavillon en 4, tu es sûr d'avoir le genre de résultat que tu as obtenu.

pour récupérer les écarts consécutifs à un top chop, il faut plutôt jouer sur  :

- le positionnement et l'inclinaison des montants de pare-brise et pied milieu (A Pillar et B Pillar) (bon, là, c'est un coupe hard top, y'a pas de pied milieu / B Pillar)
- l'avancement du bloc pavillon lunette arrière et custodes (C Pillar)
- l'inclinaison de la lunette arrière.
- si en largeur une inclinaison des montants ne suffit pas, alors deux pie-cut de chaque côté du pavillon parallèles aux côté de ce dernier et au plus près des montants.

ainsi, tu gardes ton galbe de pavillon intègre et bien comme il faut

regarde sur l'échelle 1/1 l'inclinaison très prononcée des pare-brise et lunette arrière

T'assure Monster!  

J'l'avais pas vu celle la!! Ta dremel as du être contente de bosser! Beau boulot que d'essayer de s'approcher au mieux d'une photo.  les rayures sont très ressemblante.