"Roadhouse" Bigfoot TERMINER

Cest vrai que sur certaines photos (aussi bien du modèle 1:1 d'inspiration que de ta réalisation), on ne voit pas nettement les reflets métallisés, mais c'est quand-même mieux comme ça

Par contre, une fois vernie - sur la photo ci-dessus - je trouve que ça fait un peu clair - un peu trop Alpine et pas assez US à mon goût.

Je pose la question naïvement, pas comme un conseil, mais en espérant lire des commentaires avisés à ce sujet :

- est-ce que ce ne serait pas judicieux de juste cirer (lustrer) la carosserie, sans la vernir, pour garder un peu de ce côté sombre, justement ?

ChopSauce a écrit:

- est-ce que ce ne serait pas judicieux de juste cirer (lustrer) la carosserie, sans la vernir, pour garder un peu de ce côté sombre, justement ?

Ha beh oui, j'ai pensé à toi en écrivant ça

Ford fan a écrit:

ChopSauce a écrit:

- est-ce que ce ne serait pas judicieux de juste cirer (lustrer) la carosserie, sans la vernir, pour garder un peu de ce côté sombre, justement ?

 

J´y est penser aussi, moi qui vernis tout les kits, ne pas le faire sur ce pickup...seras une première.

Mais...la question est de savoir si la teinte resteras comme ça longtemps, sans le vernis

joaquim a écrit:

Ford fan a écrit:

ChopSauce a écrit:

- est-ce que ce ne serait pas judicieux de juste cirer (lustrer) la carosserie, sans la vernir, pour garder un peu de ce côté sombre, justement ?

 

J´y est penser aussi, moi qui vernis tout les kits, ne pas le faire sur ce pickup...seras une première.

Mais...la question est de savoir si la teinte resteras comme ça longtemps, sans le vernis

Pourquoi ça bougerait ? Je doute que tu exposes ta maquette aux éléments ?
Ca fait 25 ans que je n'ai plus utilisé de vernis & mes anciennes réas sont nickels. Avec un bon coup de polish et/ou cire, tes peintures sont protégées, et c'est même anti-statique, la poussière n'adhère pas
Même ma caisse 1:1 que je polishe très fréquemment est comme neuve : lorsqu'il a plu, un simple coup de nénette & elle redevient comme neuve.

Bon alors, je vais la poncer au 12000 et je lui donne une couche de polish et...pas de vernis

je ne saisi pas en quoi un vernis transparent changerai la teinte
je vernis depuis quasi toujours et jamais une teinte ne s'est modifiée

Ford fan a écrit:

Même ma caisse 1:1 que je polishe très fréquemment est comme neuve : lorsqu'il a plu, un simple coup de nénette & elle redevient comme neuve.

normal ,elle est certainement vernie.
ca fait très longtemps que les peinture auto sont des bases mattes +verni ,surtout pour les métallisés

Bon bin...la je suis partager

De toute façon quand il seras prêt pour y toucher, je lui donnerais une petite couche sous les ailes pour voir si ça change

Voila un autre exemple plus en rapport
Le bleu à été passé sur le gris, toi tu l'a passé sur ton 1er bleu? il doit être un peut plus foncé...

Ce que je voulais dire, c'est qu'on voit souvent des autos d'un certain âge avec le vernis complètement écaillé & il y a la peinture matte qui apparaît en dessous.
Alors que le polish permet de redonner un sacré coup de brillant sur des peintures ternies/abîmées. J'ai un pote qui avait racheté une 205 rouge de plus de 25 ans qui était devenue rouge/orange mat. Avec un bon polish il a réussi à la rendre brillante presque comme au début . Tout le monde pensait qu'il l'avait faite repeindre

Spring a écrit:

je ne saisi pas en quoi un vernis transparent changerai la teinte
je vernis depuis quasi toujours et jamais une teinte ne s'est modifiée

Effectivement, je mettais la différence de teinte entre la peinture de ce modèle et l'Alpine de seb06 sur le compte du vernis mais si j'ai bien compris c'est la couleur de la base qui fait ça

seb06 a écrit:

Voila un autre exemple plus en rapport
Le bleu à été passé sur le gris, toi tu l'a passé sur ton 1er bleu? il doit être un peut plus foncé...

Voilà - je note -

Du coup, ça à l'air juste "top" d'avoir passé le bleu Alpine sur un fond bleu

D'ailleurs, il semblerait que le bleu Alpine soit populaire sur les vieux pickups Ford
J'avais peint mon F-250 dans cette même teinte :

Merci a tous pour votre aide

C´est peut être une prise de vue diférente mais je trouve que le pickup de Bertrand est plus foncé que celui de Seb

Si celui de Seb a du vernis et celui de Bertrand n´en a pas, est bien ça fait une grande diférence de couleur, je trouve (les deux sont superbe )

joaquim a écrit:

Merci a tous pour votre aide

C´est peut être une prise de vue diférente mais je trouve que le pickup de Bertrand est plus foncé que celui de Seb

Si celui de Seb a du vernis et celui de Bertrand n´en a pas, est bien ça fait une grande diférence de couleur, je trouve (les deux sont superbe )

La couche de peinture qui est en-dessous influe aussi beaucoup sur la couleur finale (surtout pour les métallisés)
Perso, sous le mien, c'est apprêt gris Tamiya.

Ford fan a écrit:

La couche de peinture qui est en-dessous influe aussi beaucoup sur la couleur finale  (surtout pour les métallisés)
Perso, sous le mien, c'est apprêt gris Tamiya.

Oui, éfectivement

Ford fan a écrit:

D'ailleurs, il semblerait que le bleu Alpine soit populaire sur les vieux pickups Ford  
J'avais peint mon F-250 dans cette même teinte :

Il est superbe ce F-250      

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Merci a tous pour votre aide

C´est peut être une prise de vue diférente mais je trouve que le pickup de Bertrand est plus foncé que celui de Seb

Si celui de Seb a du vernis et celui de Bertrand n´en a pas, est bien ça fait une grande diférence de couleur, je trouve (les deux sont superbe )

La couche de peinture qui est en-dessous influe aussi beaucoup sur la couleur finale  (surtout pour les métallisés)
Perso, sous le mien, c'est apprêt gris Tamiya.

Oui la sous joue pas mal sur la teinte final, sur l'Alpine apprêt blanc, le Ford gris métal et un autre exemple, base noir.


Sinon fait un test pour voir ce qui te conviens

Oui, la teinte en dessous fait beaucoup de diférence mais maintenant je peu rien y faire, il a dejá 2 couches d´alpine bleu.

Merci Seb, mais tes réas sont plutôt sympas aussi
Gros gros coup de cœur pour la Corvette, qu'on voit presque toujours en blanc d'habitude

Merci aussi oui c'est vrais pour la Corvette, de toute façon je suis allergique au blanc sauf ci je ne peut pas faire autrement...

seb06 a écrit:

Merci aussi  oui c'est vrais pour la Corvette, de toute façon je suis allergique au blanc   sauf ci je ne peut pas faire autrement...

100% d'accord (je viens de peindre une Thunderbolt & une Fairlane 427 qui étaient vendues uniquement en blanc Wimbledon, pas le choix )

J´ai mis une autre couche d´alpine bleu et l´effet est plus foncer



Et avec une couche de vernis (je pense que la teinte na pas changer)

joaquim a écrit:

Et avec une couche de vernis

 Ah dommage, tu y étais presque  
Mais bon, je te pardonne parce que c'est un pickup Ford & qu'on voit une Mustang en arrière-plan

magnifique
tu as bien fait de ne pas écouter Ford Fan

jolie peinture !