1966 Corvette Stingray! MPC , terminé

Marc-Antoine a écrit:

mrchevyblack2 a écrit:

ChopSauce a écrit:

Ford fan a écrit:

Pareil
J'adore le noir mais presque tous les muscle-cars qu'on voit ont un intérieur noir.

Peut-être pas à tort ...

Ceci étant je vois du bleu jusque sur la boite, alors ...


T'es bien avancé avec ça ...

Les tons sur ton était populaire dans les années 60 et 70!
Je me souvient L'Impala 1965 de mon père était rouge foncé métalisé avec l'intérieur rouge clair et un toit de faux vinyle noir!

Tu as des photos de l'Impala de tn père Daniel ?? ça serait chouette  voir !
Tu n'as jamais envisagé e la faire en modèle ?

Malheureusement je ńai pas de photos, en 1965 on n’avait pas la caméra toujours à la Ain comme aujourd’hui! Ou du moins faudrait que fouille dans les boîtes de photos!
Ce serais une très bonne idée de la faire! Je m’en souviens très bien je l´ai laver tellement souvent!

Non en effet, mais je sais qu'à l'époque les familles étaient souvent fières de leurs nouvelles voitures, car ça n'était pas un achat anodin (enfin moins qu'aujourd'hui), et elles n'hésitaient pas à se prendre en photo avec
Alors je me suis dit que peut-être vous aviez pris quelques photos

Marc-Antoine a écrit:

Non en effet, mais je sais qu'à l'époque les familles étaient souvent fières de leurs nouvelles voitures, car ça n'était pas un achat anodin (enfin moins qu'aujourd'hui), et elles n'hésitaient pas à se prendre en photo avec
Alors je me suis dit que peut-être vous aviez pris quelques photos

J'en ai surement quelques part, sauf que j'ignore ou est le quelques part!

A l'envoler, j’ai fait préparer ma peinture aujourd'hui et aussi je me suis procurée de l'apprêt!



Et quel couleur croyez qu'est ce?





Et elle seras Nassau Blue Code GM 976 en 1966, à l'extérieur comme à l’intérieur! (Sans les "Side pipes")

Des nouvelles rapide de la Corvette!

Elle est en apprêt maintenant! Peinture possiblement demain, si le taux d’humidité n'Est pas trop élevé!







ET même que la bain moteur est déjà peinte en noir mat!

Chouette ! J'adore cette couleur
Vivement la mise en peinture

Bon des nouvelles de mon projet!

Des bonnes et des moins bonne!
Débutons par les bonnes!

L'intérieur est peinte en bleu Nassau averc une vernis mat! Et c'est "tigidou"!








Et les moins bonnes!
Je dis souvent que les plus peintures de carrosserie sont souvent la deuxième et meme parfois la troisième!  
Bien celle-ci ne feras pas exception!
J'ai tenter de peindre ma carrosserie Bleu Nassau, et j'ai commis la pire erreur que l'on peut faire pratiquement une erreur de débutant! J'ai voulu aller trop rapidement entre la peinture et le vernis, et une catastrophe est survenu, une ...(mot religieux de la religion de votre choix) de réaction est survenue entre la peinture et le vernis! Ca meme "Brûlé" le plastique!
Mais "No hay desastre! No hay pánico! Estoy en control!" (Il n'y a pas de catastrophe! Il n'y a pas de panique! Je suis en contrôle!)
Elle va avoir droit à un petit séjours dans ma "Súper máquina mágica para recoger!(Super machine magique à décapé!)
Et on recommence!

bon voilà voilà ..
ça arrive a tous ..
Bon courage ..

je compatis, les galères de peinture j'ai donné ...
bon courage pour rattraper tout ça !

Cyrille31 a écrit:

bon voilà voilà ..
ça arrive a tous ..
..

euh....ce ne m'est jamais arrivé...

encore un soucis de compatibilité de solvant....

Cyrille31 a écrit:

bon voilà voilà ..
ça arrive a tous ..
Bon courage ..

+1

Et voilà exactement la raison pour laquelle je ne monte jamais de kits collector (si tu bousilles un kit récent à 15$, ça fait moins mal au ventre - dans le pire des cas, tu en rachètes un & voilà)...

Et accessoirement, voilà également la raison pour laquelle je ne vernis pas non plus

Ford fan a écrit:

Et voilà exactement la raison pour laquelle je ne monte jamais de kits collector  (si tu bousilles un kit récent à 15$, ça fait moins mal au ventre - dans le pire des cas, tu en rachètes un & voilà)...

Et accessoirement, voilà également la raison pour laquelle je ne vernis pas non plus

C'Est vrai que c'Est choquant quant une telle chose arrive avec un vieux kit vintage!
Tu a raison, j'ai peut-être joué dangereux !

Mais je ne craint pas pour la récupération! Ce n'est pas la premiere fois que m'a m'arrive!

mrchevyblack2 a écrit:

Ford fan a écrit:

Et voilà exactement la raison pour laquelle je ne monte jamais de kits collector  (si tu bousilles un kit récent à 15$, ça fait moins mal au ventre - dans le pire des cas, tu en rachètes un & voilà)...

Et accessoirement, voilà également la raison pour laquelle je ne vernis pas non plus

C'Est vrai que c'Est choquant quant une telle chose arrive avec un vieux kit vintage!
Tu a raison, j'ai peut-être joué dangereux !

Mais je ne craint pas pour la récupération! Ce n'est pas la premiere fois que m'a m'arrive!

 

Je te le souhaite de tout cœur copain . J'ai eu peur un instant que le plastique ait fondu ou un truc comme ça
Un tel kit le mérite, il faut absolument le sauver

dommage pour la peinture,plus qu'à recommencer  
ce bleu est très joli

Et oui, ça m´ai arriver aussi, bon courage pour la suite

Mierda, la tuile!!

Bon courage et patience! Même si à ta place, j'aurais sacrément les boules!

Heureusement, j'ai l'impression que ces vieux plastiques sont plus solides (moins mous) que les nouveaux - notamment AMT - qui sont parfois de vrais "chamallows"

Hemi_undead a écrit:

Heureusement, j'ai l'impression que ces vieux plastiques sont plus solides (moins mous) que les nouveaux - notamment AMT - qui sont parfois de vrais "chamallows"

J'avais déjà remarqué aussi

Perso j'ai remarqué ça chez Polar lights, plastiques mous !

Des nouvelles de ma Corvette! 
Je peux passé d'alerte rouge à alerte jaune, même jaune pâle! 

Je crois qu'elle va être sauvé! Aujourd'hui, je l'ai sortie du bain de "Easy-Off" (Nettoyeur pour four) et la mauvaise réaction n'a pas attaqué le plastique! 

Un deuxième bain va être nécessaire pour faire disparaître ce qui reste de l’apprêt et de la peinture! 
Par la suite, je vais pourrais tout reprendre du début! 




 

Ah mince !
Tu n'as pas peur que ca recommence ?
Ne serais ce plutôt pas une incompatibilité entre vernis et peinture ?
Je dis ca car souvent je vernis assez rapidement après peinture

Jojo03 a écrit:

Ne serais ce plutôt pas une incompatibilité entre vernis et peinture ?

c'est ce que j'ai ecrit plus haut.
fais nous une photo pour voir avec quoi tu as peint et vernis

Tu as du pot, apparemment, elle est sauvable
T'as plus qu'à passer en diplôme de chimie bac + 8 pour connaître les compatibilités entre apprêts/peintures/vernis

Ford fan a écrit:

Tu as du pot, apparemment, elle est sauvable
T'as plus qu'à passer en diplôme de chimie bac + 8 pour connaître les compatibilités entre apprêts/peintures/vernis

 Non, je n'ai peut-être pas diplôme en chimie, mais mon père, a été peintre automobile pendant presque 50 ans, et il me disais toujours que l'on doit toujours ne pas chercher a allé trop rapidement, et là, je peut-être pas que écouté mon père! 
Vilain de ma part!  

Effectivement ce fut une réaction entre la peinture et le vernis, la peinture était sec en surface pas suffisamment sec en profondeur le vernis a dilué la peinture et il a eu réaction! 

Ca ne peut qu'être ca, ma peinture étant un "Base coat" automobile et mon vernis un acrylique, et en usage "intelligent" ilo n'aurais pas dû avoir de réaction! 

Merci a tous de suivre mes péripéties chimique!
  

A + les amis, dossier a suivre!

La saga continue, après le deuxième bain, les dommages sont un peu plus important, mais toujours récupérables! 
Ce qui reste du primer qui pèle je vais le poncer!