les Ford Mustang au 1/24 - 1/25 depuis 1963

joaquim a écrit:

Tu est seulement un Mustang fan ou carement un Ford fan? Eeuuu... Pardon, un fan de Ford (Ford Fan existe déjá )

Ohla, attention, il y a un copyright là-dessus !

Ford fan a écrit:

Biker521 a écrit:

pour continuer dans les plateformes FOX, j'ai trouvé une Mustang convertible qui me paraissait être une 83 ou une 84 mais l'intérieur est un peu différent

c'est un kit Monogram au 1/24 et j'ai interverti les roues avec la Cobra orange précédente, et vous jugerez par vous-même, ça me parait plus correct comme ça

j'ai aussi un peu merdé la peinture et ça m'a pas aidé à la reprendre en décembre mais bon, j'ai réussi à la terminer

elle est sympa quand même, avec son V8









un petit côté Alliance cab, n'est-il pas ?

à suivre ...

Bien aussi celle-là !
Le côté Alliance n'est pas très flatteur, j'aurais plutôt dit LeBaron cab

oui, aussi

le chassis FOX étant bien né (Deutch kalität ), il a poursuivi sa route pas mal d'années

on le retrouve donc en 1987 sur une Mustang GT Hatchback, elle a un avant et un arrière différent des séries L, LX et SVO et un V8 5.0

un kit AMT qui est une vraie purge à assembler, une notice à chier avec des erreurs (cache-culbu inversés, par exemple ...)

il reste les feux arrières à peindre mais j'ai pas encore trouver le courage ...





ce kit est une grosse merde ...

Tu dis ça parce que tu es en colère
Elle n'est pas si mal que ça ta Fox
J'en avais monté une il y a... quelques années (quand j'étais ado) mais j'en ai plusieurs dans mon stock, je referai une tentative prochainement (avec les techniques, les outils modernes, internet...), on devrait pouvoir faire mieux.

déjà, j'ai foiré la peinture

ensuite, on est dans les maquettes fin années 80, très détaillées, assez finement moulées mais dont les pièces s'assemblent de façon médiocre, dû en partie à la notice merdique et en partie à des pièces trop épaisses qui s'assemblent mal

le summum, c'est quand même l'intérieur multi-pièces, le fond de l'intérieur est moulé avec la plateforme, c'est pratique à peindre puis à assembler ...

je suis sur une 90 coupe de chez Revell, c'est un autre monde, ça s'assemble (presque) tout seul

bon, faut que je fasse les feux arrières de la 87

Biker521 a écrit:

le summum, c'est quand même l'intérieur multi-pièces, le fond de l'intérieur est moulé avec la plateforme, c'est pratique à peindre puis à assembler ...

je suis sur une 90 coupe de chez Revell, c'est un autre monde, ça s'assemble (presque) tout seul

bon, faut que je fasse les feux arrières de la 87

Oui, la '87 est basée plus ou moins sur le même moule que les vieilles Cobra, Official Pace Car etc. Plus récemment, j'ai monté une '84 20th Anniversary du même tonneau. Je n'avais pas trouvé terrible non plus la façon que tu décris de construire l'intérieur .
Quant à la Revell '90, il me tarde d'en monter une (soit police, soit stock, soit drag), je n'en ai lu que du bien

si tu as besoin de doc sur la version Police (pas celle de Sting, hein ... !!!), le n°28 de Mustang et Shelby mag a fait un article sur les Mustang Police et je viens de commander un bouquin de EJ Sanow sur les Ford de police

j'ai déjà les Chevy et les Dodge/Plym/Chrys de police, ça complètera

Biker521 a écrit:

si tu as besoin de doc sur la version Police (pas celle de Sting, hein ... !!!), le n°28 de Mustang et Shelby mag a fait un article sur les Mustang Police et je viens de commander un bouquin de EJ Sanow sur les Ford de police

Oui, oui, j'ai ces ouvrages (j'achète systématiquement tout le papier qui porte l'ovale bleu )

et ben, la 90 est terminée ...

bon, j'ai fait ce que j'ai pu avec mes nouveaux yeux mais c'est pas la gloire, les détails sont mal faits

bon, il reste des détails à peaufiner mais j'en avais marre de l'avoir sous le nez, elle a rejoint les 84 et 87












voilà, à suivre, je viens d'ouvrir une 94 GT de chez Monogram

Bien, très bien
Super sympa cette Fox
Tu me donnes de plus en plus envie d'en monter une ! A l'occas, si tu peux shooter le moulin & le châssis...

j'ai ça en stock

les deux sont super-détaillés









ça est bon, comme ça ?

sympa !

Super, merci pour les photos
5.0 HO, j'adore

Sympa ces fox, j'aime bien je suis sur une SVO MPC et j'ai un cab Monogram en stock la GT'94 j'aime bien aussi

seb06 a écrit:

Sympa ces fox, j'aime bien  je suis sur une SVO MPC et j'ai un cab Monogram en stock la GT'94 j'aime bien aussi  

Là, vous me donnez franchement envie d'en commencer une (pour la SVO, j'hésite entre mes Mpc & ma Monogram )

n'hésite pas, attaque la Monogram !!

Biker521 a écrit:

n'hésite pas, attaque la Monogram !!

C'était mon idée première

mais mais mais ...

j'ai rien posté depuis pratiquement 1 an et demi ????

bon, le chantier de la maison-bis, ça me laisse pas beaucoup de temps pour maquetter

allez, quelques photos de la suivante, la 94 de chez Monogram

bon, surprise, faut forcer pour bien ajuster l'avant à sa place et j'ai pas osé, donc garde au sol de 4x4











à suivre

.
C'est sur elle est pendu la titine ...
Belle réa !

Très beau montage de cette Mustang au look pour moi " japonisant "  .. d'autres diront plus Euro !!

Joli montage (surtout de l'avant )

allez, après la GT 94, la Cobra de 99

pas mal de pièces communes entre les les deux boites et je suppose qu'il en est de même avec celles de 97 et 98 vu le nombre de pièces qu'il me reste ...

je ne sis pas où j'ai merdé mais l'assemblage carrosserie-chassis m'a laissé un goût amer puisque il y a un décalage au niveau de l'empattement des roues arrières

c'est dommage parce que j'étais plutôt content

Merci pour l'info, je vais faire gaffe, je pense que je ne vais pas tarder à attaquer la mienne (en Electric Green)

tu veux plus de photos ?

j'en ai fait en cours de montage