#48 Chevy '47 "cone's killer" pas terminer mais update du 18 mars 2023

Hello,
merci à tous pour vos commentaires,cela me remotive car je sature un peu

A+

Rhaaaaaa j'adore!!!

Belle idée la photo avec les deux autos!

Accroche toi, tu vas nous sortir une réa magnifique!

whaouhhhhh

je viens de tout lire et regarder!!! tu fais un boulot de dingue mec!!

Hello,
Merci pour vos encouragement

Bien des soucis pour le train avant et positionner correctement les roues et le moteur en respectant l’empattement ,j'ai fait un cadre qui passe sous le châssis







j'ai commencé les supports moteur



le moteur enfin à sa place



le filtre à air et ses "boas" métalliques , côté pile . Un sandwich:deux plaques de 0,5 entourant un camembert de 3mm



côté face



ajout de deux très fines rondelles





la photo de Speedhunters





Bye

Ah oui, quel boulot

Tu prévois de faire le firewall, bientôt - vu que le filtre à air notamment se positionne assez près - d'où le pan coupé - sur le modèle 1:1 ?

Superbe boulot

Oui, quelle maîtrise

Merci les gars  

ChopSauce a écrit:

Tu prévois de faire le firewall, bientôt - vu que le filtre à air notamment se positionne assez près - d'où le pan coupé - sur le modèle 1:1 ?

Oui le "firewall" est prévu, il est très en dedans et il y a une cavité au centre pour le distributeur , je le ferai lorsque les mécanismes des portes et de la trappe latérale seront finalisés ainsi que le plancher

A+
Did

Hello,

retour sur les feux:
les supports avec un petit rond et un bout de fil pour les fixer sur la benne











le pare-choc:
deux plaques de 3mm collées à la cyanoacrylate puis limées



les trous des épingles ont été bouchés mais seulement à la surface



mais demeures sur la face intérieure pour accueillir les tronçons qui sont restés fichés dans le châssis





l'échappement:

des fils ronds cintrés à la bougie (un coude à la fois)











l'échappement gauche en cours:

la pièce carré a été percée de 4 trous côte à côte,les tiges coulissent et pivotent et elle maintien tout le bazar pendant la fabrication puis on la retaille pour en faire le "4en1"



Bye
Did

J'aime beaucoup le travail que tu as fait pour les tubulures d'échappement!

MrChevyBlack a écrit:

J'aime beaucoup le travail que tu as fait pour les tubulures d'échappement!

+1 beau boulot

a chaque fois une nouvelle claque

Geradau a écrit:

a chaque fois une nouvelle claque

c'est clair

Whaou !!

'tain c'est toujours impressionnant tes post

Fredo

Aerofredo a écrit:

'tain c'est toujours impressionnant tes post

Fredo

Oui, excellent.

wow, quel soin, c'est beau!
bien mieux fini que le 1/1
et de belles astuces, comme les feux à led!

Par la qualité du post, la dextérité et l'imagination, la maitrise du sujet, tu mérites toute notre admiration et nos compliments. Un travail de fou!!!

Hello,
Merci pour vos commentaires

n'allez pas imaginer que je maitrise tout ...on l'aperçoit dans la 3 ème photo du dernier message j'ai explosé l'arrière du châssis !!!  
la traverse façon gruyère, la barre transversale et morceau de la cornière du guide du bras oscillant





ce coup-ci la barre passe de part en part et j'ai refais la barre de gruyère



j'ai attaqué les soudures et l'aspect de surface

les soudures :un profilé rond de 0,4 raclé avec une lame pour faire un plat collé à la cyano ,après avoir retiré l’ excédent de colle j'ai trituré le cordon avec des fraises tenues entre les doigts en les roulant tirant griffant...
la surface :avec des meules à peine appuyées en variant inclinaison et sens,et en criblant avec les pointes des scalpels...





Bye  

Les soudures semblent bluffantes de réalisme. 

Bravo aussi pour le scratch extrêmement fin.   

Une réa excellente de bout en bout.                

Extra les soudures

Hello,
merci pour vos commentaires


"petit up" pendant que les soudures refroidissent  

la batterie



Bye  

Même un up d'une photo est impressionnant
Beau boulot

'tain mais comment tu fait , pour réaliser des pièces aussi petite que les causses de batterie ?

Fredo