#48 Chevy '47 "cone's killer" pas terminer mais update du 18 mars 2023

Hello,break forcé suite aux pannes et aux non services des incapables de SFR

Merci à tous pour vos commentaires

la suite des ailes avant
après les avoir écartées pour les élargir j'avais installé des tuteurs pour me guider et combler l'espace jusqu'à la coque,et aussi parce que je dois les réduire en longueur





j'ai cambré juste avec les doigts un profilé rectangulaire



il a été d'abord collé à la base puis petit à petit sur toute la longueur





j'ai répété cela plusieurs fois des deux côtés en étant toujours un peu au dessus de la surface des ailes d'origine





quelques traits de feutre ,la roue avant comme on peu ,pour respecter la dimension de l’empattement



couik,on coupe,on meule le passage de roue,



une fois recollées,nivelées,les fentes comblées à la cyanoacrylate poncée que l'on ne voit plus...magique!











la face avant

prêt pour le lifting?



avec la calandre d'origine qu'il faut réduire



avant la découpe



il fallait préserver les extrémités



reconstruite



1er essai



petit test pour déterminer la place de la calandre , rassurez-vous le V8 ne va rester ficher dans le pare-brise



petite plaquette pour remplir les "joues"



strictement la même en symétrie , à gauche déjà reprise et à droite avec la grosse larme de cyano pour combler les fentes





l'espèce de fourchette est là pour maintenir la calandre à la bonne place







les petites prises d'air pour l'admission



des petits trous...
avec le scalpel suivez les flèches on se met dans un trou des angles et on s'en éloigne, ainsi on évite les accidents






A+ pour la suite

Quel travail !

Ca y est ton internet remarche? beau travail depuis que je l'ai plus vue...

seb06 a écrit:

Ca y est ton internet remarche? beau travail  depuis que je l'ai plus vue...

Salut Seb ,toujours pas...je profite d'être chez un copains,pour le WIP j'ai eu le temps de bosser j'ai des munitions pour la suite ...le meilleur reste à venir.
A+

A pas cool pour le reste oui

CoolFire a écrit:

Quel travail !

+1

Quelle précision dans les découpes!

Une véritable boucherie !

Mrbigblock a écrit:

Une véritable boucherie !

Comme c'est du charcutage de plastique, ça serait plutot une véritable charcuterie

quel régal se travail

super boulot

un boulot de dingue !

Hello,
merci à tous pour vos commentaires.

-La trappe d'aération à la base du pare-brise

j'ai élargi la place de la trappe aux dimensions d'origine car elle a diminuée lorsque j'ai réduit la largeur de la cabine de 9 mm ! (vous retrouverez les photos page 1)



la nouvelle trappe avec son articulation : ce sont au départ 2 profilés en "U" rentrant pile l'un dans l'autre , le mobile (le plus petit)sur lequel sera collé la trappe et le fixe (le plus large)qui sera collé sous la carrosserie que j'ai amincie à la même épaisseur que la trappe (0,5 mm) pour que le tout soit au même niveau  



vue de dessus , l'axe est une épingle (diamètre 0,5 mm) j'ai percé strictement à la même hauteur et bien perpendiculaire aux flans des U en commençant par le U mobile ,de manière à ce que l'axe passe juste au dessus du fond et j'ai arrondi à l'aplomb de l'axe la languette au verso



les petits rectangles sont là pour plaquer l'ensemble à la coque





vue de l’intérieur on ne les voit plus car ils sont sous la plaquette ,et les deux qui sont dans le sens de l'axe sont là pour servir de butée pour le "réglage",en les rognant j'ai ainsi avancé l'articulation petit à petit jusqu'à ce que cela fonctionne sans gène





j'ai collé la partie fixe à la coque et retiré les petits rectangles du réglage  et retaillé tout ce qui dépassait. L'axe est en deux parties (plus commode à installer)



la partie fixe est maintenant bien allégée



la partie mobile vue de dessous



vue de dessus








en place





reste à installer un petite grille pare-mouche

A+ pour la suite

superbe

Nickel

Oui, excellent travail.

Un vrai régal de suivre ton travail, bravo!

super belle documentation sur ton montage !

Oh yes! Tout comme en vrai, marbre, gabarits ... je trouve ça top !

Après chacun fait comme il veut, mais si tu tiens à signer tes photos, pourquoi pas en bas à droite, plutôt qu'au mllieu ? Si c'est cadré assez serré, ça ne sera pas plus difficile facile à enlever - il me semble. Je trouve ça gâche un peu l'image, même si ça n'enlève pas une once de qualité à ton travail

Hello,
merci à tous pour vos commentaires , c'est toujours encourageant

@ChopSauce
- le cadre en dessous qui te semble être un marbre est en fait le châssis en scratch qui évolue et qui prend forme au fur et à mesure.
- pour "la signature" au début du wip elle était à droite...elle navigue...elle a aussi changé de couleur,pour le moment elle est au centre,on verra sur les photos du modèle terminé.

la suite , seulement 2 photos je suis pris par le temps
le réservoir en scratch en place





à la prochaine fois pour le train AR
A+

Bien le réservoir

Faudra pas oublier d'arranger les montants... Et ça c'est délicat à faire

Hello CooFire,
pas de soucis,et pour certain il y aura un cordon de soudure.
A+

Photo volée

seb06 a écrit:

Photo volée

Je vais grimper sur une chaise te tailler les oreilles en pointes  Pirate !