Cox 3200 des frères Fittipaldi persimmon orange up du 14/11

Mrbigblock a écrit:

Problème de terminologie ! Tu chipottes Serge

Sans doute un peu !

Mais pas de conduit, l'air passait directement dans l’habitacle et c'est pour ça que les portes en polyester se pliaient sous la pression.

Cf. Photo plus haut.

on a la réponse il y avait bien un conduit il suffit de lire le texte pour confirmation


"arrivée d'air géante en haut et haut dessus d'un faux plafond au dessous du toit...
CQFD

Sur la photo c'est clair !

Il est fort ce Boyd ! Pour les questions pointues sur les VW c'est lui le taulier !

les messages ont du se croiser ou c'est de l'humour

Hello,
revenons au WIP...  un petit up ,
j'ai bouché les trous :des poignées de portes et de capots , des clignotants avant , des échappements , le bas des gravures de portes , les phares et commencé avec un tube carré, le spoiler qui accueillera les deux radiateurs











Bye


Le scratch n'est pas un crime

Bien

Hello,

Merci Joaquim

ouverture du tube carré en attendant d'autres modifications sur cette partie et sur les ailes



collage de bande cache sur la face intérieure de la porte



après découpe , collé sur un transparent , puis découpe du transparent 2 fois



collage d'une fine plaque sur la face intérieure de la porte



le transparent s'ajuste parfaitement et repérage de la position des rivets



perçage et traçage du contour



amorce de découpe façon timbre poste





prêt à recevoir la vitre et ses rivets une fois peint



Bye



Le scratch n'est pas un crime

Ah oui sympa comme technique pour les fenetres !

toujours admiratif de ton travail 

Geradau a écrit:

toujours admiratif de ton travail 

+1

La técnique de la fenêtre est sublime

Autant comme je l'avais écrit le modèle est ingrat, autant ce projet me plaît beaucoup au vu du travail

Magnifique !! et re

Merci pour la technique du cadre !
c'est simplement efficace !

Pareil que les copains : trés chouette

beau boulot (mais la caisse )

Ford fan a écrit:

le modèle est ingrat,

Oldrevellfan a écrit:

beau boulot (mais la caisse   )

elle n'est pas si horrible cette voiture .
elle a un look "course " comme beaucoup d'autres . et il y en eu de bien pire .

super boulot ,continue

La voiture n'est pas si moche que cela, en course, on a vu bien pire que ça!!

Bravo Did, ton travail est toujours aussi précis.

Excellent travail de modifs.

Toujours aussi précis et j'aime ça.

Très bien vues ces modifs

Hello ,
Merci pour vos commentaires

nouvel mission : combler la nervure entre le capot et les ailes


un peu de feutre permanent sur les reliefs + un coup de lame à cheval permet de visualiser la zone à combler




le coup du timbre poste avec un petit foret


un coup de lame pour ouvrir proprement , puis la bande cache à l'extérieur ce coup-ci et un feutre très fin (0,1) depuis l'intérieur


collée sur la carte plastique , découpe de la bande cache à l'extérieur du trait


puis on s'attaque à la carte plastique avec un léger chanfrein


on manipule pour casser le nerfs et cela se cambre tout seul


la pièce reste un petit peu en relief volontairement


quand la colle est bien dur on lime et on ponce


le résultat








surtout éliminez toutes traces de feutre il risque de polluer votre peinture !!!

Bye  


Le scratch n'est pas un crime

mais je trouve que tu te compliques la vie. perso je n'aurais pas percé ,un peu de cp ,du sinto et zou.

Pareil que Spring surtout que tu vas devoir aussi poncer à l'intérieur mais faut avouer que le résultat est impecc !

Spring a écrit:

mais je trouve que tu te compliques la vie. perso je n'aurais pas percé ,un peu de cp ,du sinto et zou.

+1

Je n'aurais pas pensé à enlever un trou pour le boucher

Il n'en reste pas moins que le résultat est concluant