Cox 3200 des frères Fittipaldi persimmon orange up du 14/11

Spring a écrit:

mais je trouve que tu te compliques la vie. perso je n'aurais pas percé ,un peu de cp ,du sinto et zou.

Salut Spring, je n'aime pas le sinto , ça pu, parfois des bulles , du rétreint et quand il y a trop de solvant parfois des réactions avec la peinture donc quand je peux...

A+

Mrbigblock a écrit:

Pareil que Spring surtout que tu vas devoir aussi poncer à l'intérieur mais faut avouer que le résultat est impecc !

Salut Mrbigblock, pourquoi poncer l'intérieur ?

A+

L'autre face à l'intérieur de l'aile, tu vas aussi devoir la rendre propre?

CoolFire a écrit:

Spring a écrit:

mais je trouve que tu te compliques la vie. perso je n'aurais pas percé ,un peu de cp ,du sinto et zou.

+1

Je n'aurais pas pensé à enlever un trou pour le boucher

Il n'en reste pas moins que le résultat est concluant

Salut CoolFire, paradoxal , oui cela me rappelle l'histoire du type qui creuse un trou pour en boucher un autre...on peu percer une bosse aussi

A+

Mrbigblock a écrit:

L'autre face à l'intérieur de l'aile, tu vas aussi devoir la rendre propre?

Non en l’occurrence c'est inutile

A+

C'est caché ou c'est propre du premier coup?

Il y aurait aussi l'option "tu vas t'en contenter parce que tu bosses comme un cochon" mais manifestement ça ne s'applique pas à toi !

Nickel

Mrbigblock a écrit:

C'est caché ou c'est propre du premier coup?

Il y aurait aussi l'option "tu vas t'en contenter parce que tu bosses comme un cochon" mais manifestement ça ne s'applique pas à toi !

Un peu des deux , c'est caché et il reste un creux empégué de colle



A+

Hello ,
- up le support du pare-brise incliné
découpe d'une fine plaquette qui épouse la forme de l'intérieur et avec l'inclinaison définitive



le pare-brise recouvert de bande cache pour le protéger encore à sa place initiale mais pouvant pivoter  vers l'arrière, à gauche sur le support un rectangle de double face





le pare-brise étant collé avec le double face sur la plaque du support , j'ai pu construire autour du pare-brise avec des profilés une bordure , puis j'ai ajouré le centre et enfin couper au dessus du pare-brise















en inclinant le pare-brise en arrière il y a un espace à la base au centre , j'ai creusé les coins mais cela n'a pas suffit , alors ajout d'une plaque





Bye

Nickel ton taf

onekabu a écrit:

Nickel ton taf

+1
Modif délicate et trés réussie...

CoolFire a écrit:

onekabu a écrit:

Nickel ton taf

+1
Modif délicate et trés réussie...

Oui c'est super !

J'ai même pas compris comment tu as fait mais ça rend exactement comme il faut !

superbe job tout en finesse, c'est bô!
je regarde depuis le début et j'ai oublié de réagir.... pô biennn.

Mrbigblock a écrit:

J'ai même pas compris comment tu as fait mais ça rend exactement comme il faut !

tout pareil 
mais admiratif je suis 

Geradau a écrit:

Mrbigblock a écrit:

J'ai même pas compris comment tu as fait mais ça rend exactement comme il faut !

tout pareil 
mais admiratif je suis 

moi aussi

Mrbigblock a écrit:

J'ai même pas compris comment tu as fait mais ça rend exactement comme il faut !

C'est pas faux...

Wow, ça envoie sévère par ici...

Hello,
merci les copains ,
il y en a 5 qui suivent et les autres sont à la rue

A+

moi je suis (en silence) !

et ben ca s'est un sacré taf que tu fait

Hello ,
merci pour vos commentaires.

les ailes avant sont presque finies après avoir empilé des épaisseurs d'evergreen , repris la forme extérieure et évasées les arches je dois mettre du mastic sur la jointure pour faire un grand plat sur le dessus et rajouter de la pente sur le dessus de la calandre









Bye

Tu as fait du très bon travail sur cette Cox !
Vivement la version finale

bien ce travail!!