Lincoln LSC [terminé]

Oui, sur les couleurs plus foncé, dificil a reproduire en photo la vrai teinte

Belle pose en tout cas

Tiens en regardant ce modèle je me demande pourquoi de telles excroissances d'ailes avant et arrières alors que les pneus on l'air de passer largement avec les ailes d'origine.
Après je sais pas si c'est la peinture de Joel mais c'est plus flagrant que sur la tienne ( sûrement la couleur)

Si on compare avec la vraie ca déséquilibre drôlement le véhicule je trouve

screwy squirell 34 a écrit:

Tiens en regardant ce modèle je me demande pourquoi de telles excroissances d'ailes avant et arrières alors que les pneus on l'air de passer largement avec  les ailes d'origine.
Après je sais pas si c'est la peinture de Joel  mais c'est plus flagrant que sur la tienne ( sûrement la couleur)

Si on compare avec la vraie ca déséquilibre drôlement le véhicule je trouve

C'est vrai que les ailes élargies du kit font un peu disgracieux, et n'ont pas de réelle utilité. D'habitude, on modifie des maquettes pour les élargir, la , il faudrait presque faire l'inverse

J'espère que tu mettras une mallette de banquier sur le siège !!!!
La couleur me semble très bien !! c'est un bon compromis !!

Je vais y penser à cette mallette . Merci Seb

En attendant, j'ai bossé sur l'intérieur. peinture en Tamiya aluminum.
Collage & peinture des premiers détails (pas encore terminé). Je bosse sur les harnais aujourd'hui, quelques photos très vite...

Pour répondre à vos remarques ci-dessus, c'est vrai que les ailes sont un peu trop larges peut-être.
Mais vu qu'il s'agit d'un pro-street & non d'une voiture d'origine, ça ne me dérange pas outre mesure.
Au contraire, ça rajoute à l'aspect "bad boy" de la caisse.

Ford fan a écrit:

Pour répondre à vos remarques ci-dessus, c'est vrai que les ailes sont un peu trop larges peut-être.
Mais vu qu'il s'agit d'un pro-street & non d'une voiture d'origine, ça ne me dérange pas outre mesure.
Au contraire, ça rajoute à l'aspect "bad boy" de la caisse.

Ce n'ai pas une critique.
Juste une question.
Le kit est comme cela point barre.

Je voulais juste savoir si mon impression première était partagée par d'autres personnes ou si j'étais le seul  à avoir cette impression de déséquilibre esthétique.

Les 2 pièces noires devant les arches de roues viennent du kit ? Qu'est ce donc : des caissons de basses ?

screwy squirell 34 a écrit:

Ford fan a écrit:

Pour répondre à vos remarques ci-dessus, c'est vrai que les ailes sont un peu trop larges peut-être.
Mais vu qu'il s'agit d'un pro-street & non d'une voiture d'origine, ça ne me dérange pas outre mesure.
Au contraire, ça rajoute à l'aspect "bad boy" de la caisse.

Ce n'ai pas une critique.
Juste une question.
Le kit est comme cela point barre.

Je voulais juste savoir si mon impression première était partagée par d'autres personnes ou si j'étais le seul  à avoir cette impression de déséquilibre esthétique.

T'inquiète, je ne l'ai pas pris comme une critique .
Je t'avoue qu'avant le post, je n'avais pas remarqué. Après, effectivement, en comparant avec une voiture 1:1, tu as tout à fait raison.
Mais je peux vivre avec ça
D'ailleurs, pour être pointilleux, la maquette est trop courte par rapport à une vraie LSC. Pour limiter les coûts, Revell/Mono avait utilisé un max de pièces provenant de leur Thunderbird. Du coup, comme la Lincoln 1:1 est plus longue que sa cousine T-Bird, ils ont triché sur les proportions

On est sur un pro street donc pour moi pas de critère à conserver sur l'origine

Lowrent a écrit:

Les 2 pièces noires devant les arches de roues viennent du kit ? Qu'est ce donc : des caissons de basses ?

Oui, des caissons de basse . Et effectivement, ils sont fournis dans le kit.

capriman a écrit:

On est sur un pro street donc pour moi pas de critère à conserver sur l'origine

Je suis d'accord avec toi
Même si en général, les pro street sont assez peu modifiés en carrosserie, à part peut-être un scoop & des arches de roues arrière agrandis pour laisser passer les gommes XXL.

Ford fan a écrit:

screwy squirell 34 a écrit:

Ford fan a écrit:

Pour répondre à vos remarques ci-dessus, c'est vrai que les ailes sont un peu trop larges peut-être.
Mais vu qu'il s'agit d'un pro-street & non d'une voiture d'origine, ça ne me dérange pas outre mesure.
Au contraire, ça rajoute à l'aspect "bad boy" de la caisse.

Ce n'ai pas une critique.
Juste une question.
Le kit est comme cela point barre.

Je voulais juste savoir si mon impression première était partagée par d'autres personnes ou si j'étais le seul  à avoir cette impression de déséquilibre esthétique.

T'inquiète, je ne l'ai pas pris comme une critique   .
Je t'avoue qu'avant le post, je n'avais pas remarqué. Après, effectivement, en comparant avec une voiture 1:1, tu as tout à fait raison.
Mais je peux vivre avec ça
D'ailleurs, pour être pointilleux, la maquette est trop courte par rapport à une vraie LSC. Pour limiter les coûts, Revell/Mono avait utilisé un max de pièces provenant de leur Thunderbird. Du coup, comme la Lincoln 1:1 est plus longue que sa cousine T-Bird, ils ont triché sur les proportions

Ouf ! Tu me rassures.
Après avoir relus mon post je me suis dit : j'espère qu'il ne va pas le prendre mal .
Me voilà donc rassuré.
Chouettes détails des accessoires sur ce châssis


Philippe

belles avancées avec la peinture et l'intérieur

Oui Raph !
Nouvelles belles avancées ces derniers jours : l'intérieur est quasi terminé.





Et début du moteur :




Allez, on y retourne

ROOO génial!!! l'intérieur est vraiment typique des Pro-Street de ces années !!!(y'a'tout'!!!)

Superbe intérieur bien typique du pro street

Très chouette intérieur

Interieur super détaillé

L´interieur est nickel, bien détaillé

Très bel intérieur !

Très bien l'intérieur.
Je crois que le moteur a un double blower " en façade " ?

Lowrent a écrit:

Très bien l'intérieur.
Je crois que le moteur a un double blower " en façade " ?

Merci à tous
Oui exact Laurent, double blower devant

double !!? ;; bé mince alors ..(moi il faut que j’en trouve au moins un !!! )
En même temps ,il faut bien ça pour pousser tout le poids que tu as dans l’habitacle !!!

SebS a écrit:

double !!? ;; bé mince alors ..(moi il faut que j’en trouve au moins un !!! )
En même temps ,il faut bien ça pour pousser tout le poids que tu as dans l’habitacle !!!

Je pense avoir quelque chose dans ce genre, il faut que je cherche dans ma boite à rabios