Lincoln LSC [terminé]

joaquim a écrit:

SebS a écrit:

double !!? ;; bé mince alors ..(moi il faut que j’en trouve au moins un !!! )
En même temps ,il faut bien ça pour pousser tout le poids que tu as dans l’habitacle !!!

Je pense avoir quelque chose dans ce genre, il faut que je cherche dans ma boite à rabios

hoo c'est très gentil !! Mais je vais tenter de trouver un truc..!! (je pense qu'il va falloir que j'ouvre un poste pour vous poser des questions à vous tous !!! )

SebS a écrit:

joaquim a écrit:

SebS a écrit:

double !!? ;; bé mince alors ..(moi il faut que j’en trouve au moins un !!! )
En même temps ,il faut bien ça pour pousser tout le poids que tu as dans l’habitacle !!!

Je pense avoir quelque chose dans ce genre, il faut que je cherche dans ma boite à rabios

hoo c'est très gentil !! Mais je vais tenter de trouver un truc..!! (je pense qu'il va falloir que j'ouvre un poste pour vous poser des questions à vous tous !!! )

Au cas ou ça peut servir

Big job ces derniers jours :

détaillage & collage des panneaux latéraux de l'intérieur :




Câblage du moteur (le distributeur fourni était trop petit, j'en ai utilisé un pré-câblé) :




Montage des roues (j'ai quand même repéré lesquels sont les pneus avant & arrière pour éviter toute erreur au montage    ) :




Et pose du BMF sur la carrosserie (là, elle est poncée mais pas encore polishée) :




Bientôt : suite du moteur & du châssis.

L'habitacle est splendide

Tu a bien fait de mêtre un autre distributeur

Tu as bien fait de repérer les pneus AV et AR car ça c'est un coup à se planter !!
- elle va vraiment être terrible cette caisse !!J'adore !!
Super travail !!

la suite

SebS a écrit:

Tu as bien fait de repérer les pneus AV et AR car ça c'est un coup à se planter !!
 

sauf si on fait un pro street traction avant

Ça avance bien et c'est bien chouette

Merci à tous
@Thierry : on rigole, on rigole mais ça existe !

J'aime cet intérieur , bien plus civilisé que celui des prostock firebird/camaro .
C'est sobre et bien fait

Cyrille31 a écrit:

J'aime cet intérieur , bien plus civilisé que celui des prostock  firebird/camaro  .
C'est sobre et bien fait  

Merci Cyrille.
Effectivement, il y a pas mal d'éléments d'origine qui ont été conservés (tableau de bord, panneaux de portes, sièges etc), du coup elle reste civilisée comme tu l'as écrit

Spring a écrit:

SebS a écrit:

Tu as bien fait de repérer les pneus AV et AR car ça c'est un coup à se planter !!
 

sauf si on fait un pro street traction avant

..Je pensais justement à une Olds Toronado Pro-Street.!!!!
-Mais je vois que Fordfan nous à trouvé mieux!!!!

SebS a écrit:

 ..Je pensais justement à une Olds Toronado Pro-Street.!!!!

Tiens, tiens, je n'y avais jamais pensé à une Toro pro-street

La suite des travaux : finalisation du châssis (installation du moteur & des périphériques, pose des roues...) :





Suite de la carrosserie (vitrages, feux AV & AR...) :




Ce soir, mariage châssis/coque, pose & peinture des derniers accessoires (calandre, parachute) & hop, projet bouclé.

superbe, j'adore l'intérieur

Du bon job comme d´habitude

Sur ce coup, c´est toi, maintenant, qui vas en construire plus que moi

J'aime bien le twin blower en façade, ça permet de garder le capot d'origine.

La il y a du matos dans le compartiment moteur

Sacrée usine a gaz
Un plus pas de silencieux........

j'adore les détails de l'intérieur , et le moteur

joli !

Merci les copains !
Comme promis, je l'ai terminée
Il fait nuit, j'attends demain pour prendre des photos en plein jour. J'ai fait des essais en lumière artificielle mais ça ne rend pas du tout

Chouette baie moteur

On est demain,il fait jour