Monogram Big T by FordFan & llcoco2001

CoolFire a écrit:

Oui c'est net

Par contre il faut penser autrement au 1/8...
à cette échelle on devrait voir au moins les antiparasites noirs, voir un petit bout des bougies...

Pas faux
Je n'ai jamais travaillé au 1/8eme ,mais si je le fais un jour je pense que j'éssaierai de détailler encore plus ,l'échelle le permet

Oui sa doit etre simple fastoche et agréable 

Très juste
Ceci dit (pour ma défense ), j'ai choisi cette version "Big T" pour son côté vintage & historique.
Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962 (date de la sortie de la version originale).
En même temps, j'avoue que la mécanique ça me rebute complètement, donc je ne cherche pas spécialement non plus à trop m'exciter sur le moulin
Vous allez m'objecter qu'il est très visible & qu'il mériterait d'être plus détaillé (& vous aurez certainement raison), mais moi, ça me va comme ça

J'avais l'intention d'en acheter un deuxième & de faire la version bleue flammée. Sur celle-ci, j'aurais pu me lâcher car elle n'a aucune légitimité historique, mais malheureusement celui que j'avais trouvé à un très bon prix a été vendu entretemps & maintenant quand je vois les prix des autres sur eBay US (plusieurs centaines de $ sans même parler des frais de port), je vais en rester là

Ford fan a écrit:

Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962  

Ça c'est une excuse en bois à la Predicta

Mais fais-le comme tu le sens

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962  

Ça c'est une excuse en bois à la Predicta

Mais fais-le comme tu le sens

. Pas faux
Mais j'en ai vu quelques-uns montés box stock sur le net & ils sont déjà très jolis comme ça

allez quoi? un petit effort !
c'est vai qu'il y gagnerait quand même, ou alors, t'aurais dû garder la qualité des chromes from ze box

Tiens c'est vrai ça ! Monté en 62 et from the box, les chromes ne seraient pas passés par la case chrometech... ils auraient leurs défauts d'origine !
Ton excuse bidon ne tient même plus

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962  

Ça c'est une excuse en bois à la Predicta

couper des petits bouts de durite noire pour les anti patate n'est pas incompatible avec l'année 1962

Ford fan a écrit:

Très juste
Ceci dit (pour ma défense    ), j'ai choisi cette version "Big T" pour son côté vintage & historique.
Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962 (date de la sortie de la version originale).
En même temps, j'avoue que la mécanique ça me rebute complètement, donc je ne cherche pas spécialement non plus à trop m'exciter sur le moulin
Vous allez m'objecter qu'il est très visible & qu'il mériterait d'être plus détaillé (& vous aurez certainement raison), mais moi, ça me va comme ça

Oui ca je comprend aussi !
Avec de vieux kits Merit anglais ,je n'ai pas chercher a les améliorer mais au contraire de les monter tels qu'ils étaient proposés fin des années 50 début 60
Donc forcément avec le coté simpliste
De toute facon je ne doute pas un instant de la future qualité de montage

Jojo03 a écrit:

Ford fan a écrit:

Très juste
Ceci dit (pour ma défense    ), j'ai choisi cette version "Big T" pour son côté vintage & historique.
Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962 (date de la sortie de la version originale).
En même temps, j'avoue que la mécanique ça me rebute complètement, donc je ne cherche pas spécialement non plus à trop m'exciter sur le moulin
Vous allez m'objecter qu'il est très visible & qu'il mériterait d'être plus détaillé (& vous aurez certainement raison), mais moi, ça me va comme ça

Oui ca je comprend aussi !
Avec de vieux kits Merit anglais ,je n'ai pas chercher a les améliorer mais au contraire de les monter tels qu'ils étaient proposés fin des années 50 début 60
Donc forcément avec le coté simpliste
De toute facon je ne doute pas un instant de la future qualité de montage

Ah enfin quelqu'un qui me comprend !
Je pense effectivement faire un montage le plus propre possible mais from the box.
Par contre, j'ai plusieurs "T" Lindberg au 1/8 (Big Red Rod, T coupé, Bobtail T...) & ceux-là sont vachement moins mythiques & donc moins côtés, je pense que je pousserai le détail plus loin, j'aurai moins de scrupules à m'éloigner de la notice...

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

Je n'ai donc pas l'intention de le surdétailler, mais plutôt de le monter comme il aurait été monté en 1962  

Ça c'est une excuse en bois respectable à la Predicta

Mais fais-le comme tu le sens

+ 1 !

CoolFire a écrit:

... Monté en 62 et from the box, les chromes ne seraient pas passés par la case chrometech... ils auraient leurs défauts d'origine !...

J'ai même lu sur une page FB des mecs qui se prenaient le choux concernant la peinture .... enamel, bombes de peintures, etc ...

Et oui c'est ça l'ennui avec les "big". Tu te dis "plus facile les détails" mais pas du tout : il y a beaucoup plus de détails (et de travail) à faire...  
(si j'ai bien compris)

moi je trouve quand meme sa dommage 

Petite avancée du jour : le moulin est fixé sur son châssis & j'ai ajouté quelques périphériques : carbus & tringle de synchronisation, tube de remplissage d'huile.




Et sur ma lancée, montage de la suspension arrière (ça va vite, tout est chromé, je gagne un temps monstre en ponçage/apprêt/peinture/temps de séchage  ) :




Tout tombe au millimètre près, j'ai rarement vu de kits aussi bien foutus

Par contre, je vais devoir lever un peu le pied pour les semaines à venir, mon expo de Mini approche & j'en ai encore une à terminer plus un diorama.

Sans vouloir faire mon relou, c'est vraiment dommage tes câbles d'allumage côté bougies, d'autant que rouge sur rouge, ça ne contraste pas à  la jonction fil/culasse

RacingNiko a écrit:

Sans vouloir faire mon relou, c'est vraiment dommage tes câbles d'allumage côté bougies, d'autant que rouge sur rouge, ça ne contraste pas à  la jonction fil/culasse

Ta remarque est fondée Niko, mais comme je l'expliquais plus haut, je vais le monter box-stock, les éléments fournis dans la boîte me suffisent amplement (d'autant plus que la mécanique me donne des boutons, je ne prends jamais mon pied en montant des moteurs, c'est pour moi un passage obligé mais dont je me passerais bien   )

j'ai bien compris, mais bon, genre un anneau de peinture noir en bout de fil?

RacingNiko a écrit:

j'ai bien compris, mais bon, genre un anneau de peinture noir en bout de fil?

Y'avait pas de peinture noire en 1962

RacingNiko a écrit:

j'ai bien compris, mais bon, genre un anneau de peinture noir en bout de fil?

Spring a écrit:

couper des petits bouts de durite noire pour les anti patate n'est pas incompatible avec l'année 1962

j'en rajoute encore une couche parce que franchement ca fait trop cheap

le problème ca se poser avec les durite d'essence ,sans un collier ca va faire moche ,surtout au 1/8 ,on ne va voir que ca

Franchement, je peux comprendre et ce d'autant plus que je trouve que certains moteur (sur-)détaillés, avec du cable même pas à l'échelle auraient profité de moins de zèle - dans la vraie vie on s'ingénie à cacher les cables sur les custom, après-tout - autant... un hot rod... c'est la mécanique sublimée.

C'est presque dommage d'en monter un si tu n'aimes pas ça. C'est un peu comme si je faisais de la peinture carrosserie...
(ce n'est pas prêt d'arriver)

Pour moi, le modélisme doit rester un plaisir
J'adore les hot rods & ce n'est pas le fait que je sois totalement réfractaire à la mécanique qui va m'arrêter.
Je m'éclate à monter un beau rod à une grande échelle, ça faisait longtemps que j'en rêvais, je me fais plaisir & c'est bien là le principal. Ce n'est pas parce qu'il manque 2 mm de caoutchouc noir que ça va m'empêcher de dormir (d'autant plus que les collecteurs d'échappement vont venir par dessus & cacher une bonne partie des emplacements de bougies).

CoolFire a écrit:

RacingNiko a écrit:

j'ai bien compris, mais bon, genre un anneau de peinture noir en bout de fil?

Y'avait pas de peinture noire en 1962

D'ailleurs, je me demande même si la peinture tout court existait en '62

fait du Lego