Monogram Big T by FordFan & llcoco2001

Ben il ne les touche qu'avec ses yeux pardis

je sors.

Mrbigblock a écrit:

comment tu fais pour ne pas abimer les chromes en les manipulant toi?

Je retouche les endroits où j'ai dégrappé avec le stylo chrome liquide magique. Et pour éviter les empreintes digitales, je mets des gants latex jetables non poudrés.

le666 a écrit:

Ben il ne les touche qu'avec ses yeux pardis

je sors.

Oui, & je mets même des lentilles pour être certain de ne pas laisser de traces

Ford fan a écrit:

le666 a écrit:

Ben il ne les touche qu'avec ses yeux pardis

je sors.

Oui, & je mets même des lentilles pour être certain de ne pas laisser de traces

... oui des traces visuelles bien entendu, ah tu es Ford très Ford décidément !!

le666 a écrit:

Ford fan a écrit:

le666 a écrit:

Ben il ne les touche qu'avec ses yeux pardis

je sors.

Oui, & je mets même des lentilles pour être certain de ne pas laisser de traces

... oui des traces visuelles bien entendu, ah tu es Ford très Ford décidément !!

Bon ben ça y est, c'est fini, je rends ma copie  !
Sur la fin, j'avais hâte de terminer car le montage a été compliqué pour des raisons de manque de place. A la fin de chaque séance de bricolage, j'étais obligé de tout ranger, puis de redescendre le chantier en cours dans le garage avec tous les risques inhérents de perte de pièces ou de faire tomber la voiture
Mais là, ça y est
Je ne peux que dire du bien de cette maquette, tout s'est assemblé à la perfection. Même les décalcos du pinstriping blanc me faisaient peur mais avec du temps, de la patience & le bon matériel (Micro Set, Micro Sol & sèche cheveux), tout s'est super bien passé (même si l'alignement n'est pas parfait partout, les photos ne mentent pas...).
Le seul bémol concerne les roues AV car elles bougeaient & du coup, soit le parallélisme soit le carrossage n'étaient pas parfaits. Du coup, je les ai collées & ça va beaucoup mieux

Place aux images :

La suite :









La version bleue flammée me plaît aussi énormément & j'avais l'opportunité d'en acquérir un deuxième neuf en boîte pour pas cher du tout mais j'ai trop tardé & il m'est passé sous le nez  . Du coup, vivement que Mr Revell-Monogram ait la bonne idée de le ressortir en neuf

Après, si je veux absolument faire un gros rod 1/8 flammé à moindres frais, il y a le Big Tub qui m'attend sagement dans le garage

c'est sur que c'est très joli mais le choix de l'avoir monté sans détails supplémentaire lui garde un aspect "jouet " ,dommage .

Spring a écrit:

c'est sur que c'est très joli  mais le choix de l'avoir monté sans détails supplémentaire lui garde un aspect "jouet " ,dommage .

Oui, mais comme je l'ai déjà expliqué, c'est parfaitement voulu & assumé : les boulons/rondelles me rebutent complètement & j'ai voulu respecter une sorte de montage vintage, comme il aurait été construit à l'époque

En plus, en regardant une photo du vrai, on voit bien que c'est un moteur ancien & simple, il n'y a pas non plus un million de câbles en plus par rapport au mien.



Je ne pense pas que le fait d'avoir rajouté 2 fils par ci par là aurait changé radicalement le look

très beau!!!!!
et super soigné, un sans faute!

comme spring, deux trois trucs en plus comme un semblant de serflex sur les durits de radia par exemple, sans aller dans le superdétaillage pour coller à ton concept

Bravo!! Magnifique!!
Dès que je récupère mon épaule je fini le mien!!!

Superbe travail!!!!!!
comme les copains pour la durite d'eau
ça fait une belle pièce!!!!

beau travail, c est vrai qu 'a cette échelle le fait qu il soit propre et sans défaut en font qu ont a l'impression d'un jouet. C'est juste une constatation pas un reproche Bertrand 

Geradau a écrit:

beau travail, c est vrai qu 'a cette échelle le fait qu il soit propre et sans défaut en font qu ont a l'impression d'un jouet.

En gros, tu es en train de me reprocher d'avoir bossé (trop) proprement . Pourtant, je ne pouvais même pas patiner la partie mécanique vu qu'il s'agit d'un show rod, donc un véhicule qui ne roule pas.
Bon Gérard, mon Big Tub, rien que pour te faire plaisir, je vais m'arranger pour rater la peinture, pour fusiller les décalcos & foutre de grosse traces de colle partout  

ça peut venir des photos, regardez les photos studio de Steeve Coonan

Whaaaa elle est superbe, bravo!

Ça me rappelle des souvenirs cette auto. La mienne je l'avais détaillée un peu plus mais je comprends tout à fait ton choix.

Elle est super propre!

très beau boulot j'adore belle peinture et belle finition une belle pièce

ahhhh Bertrand toujours dans l’extrême, il est tres beau ton rod mais l'uniformité de la teinte donne cette impression

(sans commentaires)

Geradau a écrit:

ahhhh Bertrand toujours dans l’extrême, il est tres beau ton rod mais l'uniformité de la teinte donne cette impression

Ben désolé, je ne comprends pas
Je n'ai pas la grosse tête, ma réa n'est pas parfaite :
- moteur pas assez détaillé certes (malgré que c'est voulu de ma part).
- pinstriping blanc pas parfaitement symétrique.
- flocage moquette pas 100% uniforme.
- roues AV collées au lieu d'être fonctionnelles.
- les 3 carbus pas parfaitement alignés.
- quelques traces sur les chromes...

Soit. J'ai fait mon autocritique. Mais qu'on me reproche qu'elle soit trop propre ou que la teinte soit trop uniforme, je ne comprends vraiment pas
Alors qu'en passant, la plupart d'entre vous sont adeptes du vernis PU épais d'un cm qui fait que les maquettes ressemblent à un die-cast tombé dans un pot de vernis mais ça ne dérange que moi visiblement...

Yop Ford Fan,
En même temps, à cette échelle là, la "demande" en pièces détaillées semble logique, MAIS, il ne faut pas perdre de vue qu'on fait tous avec des compétences et des choix personnels, ET du mieux qu'on puisse le faire.

ça me fait penser aux bikes au 1.12, fragiles comme du cristal (comme à peu près toutes les maquettes plastiques d'ailleurs...)

Franchement, monter et manipuler une telle maquette, c'est déjà une prouesse en soi !!

le666 a écrit:

Yop Ford Fan,
En même temps, à cette échelle là, la "demande" en pièces détaillées semble logique, MAIS, il ne faut pas perdre de vue qu'on fait tous avec des compétences et des choix personnels, ET du mieux qu'on puisse le faire.

ça me fait penser aux bikes au 1.12, fragiles comme du cristal (comme à peu près toutes les maquettes plastiques d'ailleurs...)

Franchement, monter et manipuler une telle maquette, c'est déjà une prouesse en soi !!

Merci 666, tu m'as compris.
J'ai vraiment mis toutes mes tripes dans cette maquette. Même si au final elle a été relativement simple à assembler, je confirme que c'est une prouesse & que tu serres les fesses à chaque étape car si tu te plantes, ce n'est pas un kit à 20€ que tu peux racheter le lendemain au King Jouets du coin... Il vaut mieux éviter de se louper

Les séquences d'assemblage sont très bien étudiées, mais n'empêche qu'il y a bien d'autres challenges. Imaginez quand j'ai utilisé mon kit de polissage sur la benne avec ses creux & ses emboutis & qu'il a fallu que je fasse gaffe de ne pas enlever de peinture sur les arêtes...

C'est peut-être aussi pour ça que je suis passé avec force sur le die-cast pendant 30 ans, la ferraille étant plus stable à la manipulation... (bon, c'est aussi parce que je déménageais tous les 6 mois à l'époque lol)

J'aime beaucoup ce petit/gros Rod…

Je comprends le choix de non-détaillage extrême (même si ce n'est pas mon tempérament) ; il est motivé par un choix personnel.

Et j'aime bien l'allure générale de ce Rod bien sixties.

Une belle réussite.