1970 Ford Custom SFPD ** Terminée **

Salut à tous !!

Bon, étant donné que j'en avais un peu marre de la résine, du mastique et du ponçage intensif, ( et aussi parce-que j'attends des pièces pour la Polara 73 ) j'avais envie de me faire une pause, et de me faire un kit simple!! juste assembler, et peindre du plastique.. un truc facile quoi..

Je reste toujours dans le thème de la police mais bon.. un truc marrant de temps en temps ça fait plaisir..

Alors voilà le projet de base; la voiture en photo est une Ford Custom 1970, plus simple et moins d'options que la Galaxie., Je garde la base du kit, et je vais essayer de lui faire quelques modiffes pour que ça colle..




Et à peine déballée.. Je me fais déjà squatter ma boite !!      

Premiers boulots.. virer les baguettes inutiles.. sur les portes avants et la longue baguette chromée sur le bas de caisse.. et surtout rebouchage de la malle arrière.. car pour ceux qui connaissent ce kit, le moulage est "difforme" sur le coffre à cause des supports de vis du châssis qui creusent 2 trous ronds sur le coffre..



et un petit coup d'apprêt.. j'aime quand c'est facile !

Bon, par contre.. je viens de me rendre compte que les roues sont fixées "à l'ancienne" sur 2 tiges en métal à la manière des vieilles PROMO pas Tip top ça.. je ne sais pas encore si je vais chercher à faire autre chose..   

Si c'est un kit "détente" pas prise de tête, contente-toi des axes en métal et soigne la hauteur, la peinture et la finition   

Ouais y'a des chances..   

CoolFire a écrit:

Si c'est un kit "détente" pas prise de tête, contente-toi des axes en métal et soigne la hauteur, la  peinture et la finition   

je pense pareil   

oui te prends pas la tête !
si tu commence a faire trop de motifs ça va être l escalade !  
a+

Pourquoi ya pas de baguettes sur les portières avant ?   

Pour mettre l'étoile ?   

Sheridan a écrit:

Pour mettre l'étoile ?   

  Si tu laisses la baguette l'eau et la poussière va détériorer plus rapidement l'adhésif.
Les insignes ne sont pas posés en usine de fabrication du véhicule, mais directement dans les ateliers de réparation et préparation des véhicules de police que possède toutes grandes ville.

Fireheaters a écrit:

Sheridan a écrit:

Pour mettre l'étoile ?   

  Si tu laisses la baguette l'eau et la poussière va détériorer plus rapidement l'adhésif.
Les insignes ne sont pas posés en usine de fabrication du véhicule, mais directement dans les ateliers de réparation et préparation des véhicules de police que possède toutes grandes ville.

Donc, les voitures neuves arrivent dans cet atelier de préparation, on démonte les baguettes, on bouche les trous et on repeint les portes avants? C'est ça?

Oui, sur les véhicules de police, en toute logique (et c'est même étrange ) les voiture étaient bien souvent commandées avec les baguettes en options.. sauf pour les portes avant.. En effet pour poser les étoiles.. ce qui est étrange c'est de savoir pourquoi certaines agences de police commandaient des baguettes sur certaines autos, pas de baguettes sur d'autres, alors que justement sur les modèles avec baguettes il fallait enlever la baguette des portes avant pour poser les insignes..

Quelques exemples de modèles avec..







Et pour avoir une idée du nombre de véhicules qui pouvaient être commandés.. Les commandes de la police de Chicago.. par exemple..

Beau projet en vue!!! 

Pour ton truc de baguettes latérale, c'Est que certain agences ne commandais pas toujours le modèle de bas de gamme, ils préféraient un modèle plus relevé souvent pour un meilleure insonorisation, ou de siège de meilleure qualité, plus confortable! Certaine agence pouvait commandé, par exemple, des Chevrolet Biscayne de bas de gamme alors que d'autre optaient pour un modèle Bel Air ou Impala, les Police Pack pouvaient être disponible sur tout les modèles! Je me souviens mon père travaillait pour un concessionnaire Chevrolet dans les années 70, il a travaillé dans une concession Chevrolet de 1948 à 1992, le représentant de Chevrolet avait organisé une rencontre chez le concessionnaire pour présenté la Chevrolet Nova Police Pack 1975 a des service de police de la région, la voiture préparé par Chevrolet était équipé de siège baquet avec des dossier inclinable, la climatisation, boite automatique avec levier au plancher avec la console centrale et un moteur de 400p.c.. Les directeurs on plutôt commandé des Nova Police Pack beaucoup moins équipé, siège pleine largeur, levier de vitesse sur la colonne de direction, ou des siège baquet mais plus simpliste, sans console centrale et des V8 de 350p.c même certaine ville avait commandé avec des des petits V8 de 305p.c. a carburateur double corps! 
Tout dépend du budget et du chef de police!

Merci pour ces précisions Daniel.  

La Panique a écrit:

Merci pour ces précisions Daniel.  

+1 très intéressant    

Sympa comme petit projet, bonne détente

Jojo03 a écrit:

La Panique a écrit:

Merci pour ces précisions Daniel.  

+1 très intéressant    

+2   

Excellent tout ça !!   Merci pour ces infos Mr ChevyBlack

Super projet!!!

Et merci Monsieur Chevrolet Noire pour ces infos!!!      

J'adore les chroniques de MrChevyBlack... A chaque fois ça sent le vécu à plein nez ! Merci professeur Chevy !

La Panique a écrit:

Fireheaters a écrit:

Sheridan a écrit:

Pour mettre l'étoile ?   

  Si tu laisses la baguette l'eau et la poussière va détériorer plus rapidement l'adhésif.
Les insignes ne sont pas posés en usine de fabrication du véhicule, mais directement dans les ateliers de réparation et préparation des véhicules de police que possède toutes grandes ville.

Donc, les voitures neuves arrivent dans cet atelier de préparation, on démonte les baguettes, on bouche les trous et on repeint les portes avants? C'est ça?

Pour le coup je ne suis pas sur qu'il préparait la carrosserie des portes dans leurs ateliers (peu être que certaine police le fesait), je pense que les voitures venaient d'usine avec des portes sans baguettes, les couleurs bi-ton étaient sans doute appliquées en usine ou dans une entreprise de préparation pour véhicules de police.   

Spring a écrit:

Jojo03 a écrit:

La Panique a écrit:

Merci pour ces précisions Daniel.  

+1 très intéressant    

+2   

+3   

J'ai testé la méthode de la colle blanche pour les phares; en séchant la colle blanche devient transparente et donne une meilleure illusion de profondeur sur les calandres avec des phares déjà moulés.. alors testons..

Bon.. ça ne donne rien d'exceptionnel, mais ça à déjà un meilleur rendu quand même.. ça sera peut-être un peu plus probant une fois que j'aurais mis un coup de jus dans la calandre..



ça a assez bien marché sur les feux de recul du pare-choc arrière..

Excellent ton idée de la colle blanche