' 68 Ford Mustang Pro Street "Ace Of Spades" (MPC) [Terminée]

Oh oui, et à propos de ce moteur, justement :

- tu saurais me dire d'où viennent tes cables d'allumage et/ou leur diamètre ?

J'hésite à acheter un distributeur pré-cablé chez Scale Production. Contrairement aux tiens, les cables me paraissent un peu (trop) gros, sur leur photo d'illustration
(sans parler du choix de couleur réduit)

Pour les cables d'allumage, j'achète des kits genre

http://www.car-model-kit.com/120-parts-for-models-upgrade-parts/20177-wired-distributor-standard-kit-dark-pink-124-125-detail-master/?run=0&ftx=wired

Je crois que c'est 0.3 le diamètre du cable, il y en a chez detail master, hobby design et d'autres... J'ai jamais testé ceux en plastique de chez Scale je peux pas te dire.

Demande à Mistermerc s'il lui en reste et de quelle couleur sinon après une rapide vérif, j'ai du mal à en trouver sur mes sites habituels européens. Sinon des tonnes de dispo aux USA dans pleins de couleurs...

http://www.hobbylinc.com/cgi-bin/s8.cgi?cat_s=SK&str_s=wired

@1KBU : le corps est Grabber blue, tout le reste est en alclad Chrome sauf les poulies qui sont en gold leaf et l'allumeur qui est en alu. Mais j'avoue les photos sont moches en vrai le chrome est plus nuancé.

@ TC : Qu'est ce qu'ils ont mes decals maison que je me suis fait chier à faire et que j'ai sué sang et eau pour concevoir, créer et imprimer? En plus elle est light la déco

Encore merci pour toutes ces infos

Je viens effectivement de calculer qu'un cable de bougie (de 7-8 mm de diam.~) doit mesurer à peu près 0.3 à l'échelle. Et donc ce serait parcequ'ils sont tout en plastiques que ceux de Scale Prod. manquent un tantinet de réalisme ...

Déjà que je suis feignant, alors si c'est pour faire des détails ratés ...

Les allumeurs de chez detail master ou l'autre marque brésilienne que vendait mistermerc sont vraiment très bien. Il faut les construire soi même mais le rendu est chouette, et il y a pleins de couleurs et de la photodecoupe pour tenir les câbles et tout

Allez le moteur est fini, dernière ligne droite ! Bon 1KBU il fait l'affaire ce moteur ou pas?

Mrbigblock a écrit:

Allez le moteur est fini, dernière ligne droite ! Bon 1KBU il fait l'affaire ce moteur ou pas?

Il est superbe , ne change rien juste ...........................

une tringlerie de carbu serait au top du top du top , mais pas obligatoire

J'aimerais déjà arriver à faire aussi nickel propre

Tu as raison medz mais j'ai pas ce qu'il faut et j'ai pas l'intention de flinguer ma peinture pour modifier le blower après coup. Donc il n'y en aura pas mais c'est vrai que ça aurait été chouette

Je suis content je progresse en Alclad, je commence à avoir le coup pour le brillant qui brille ! On voit bien la différence entre les pots qui sont brillants et le reste qui est plutôt dark chrome.

Mais voui il est bien ton moteur;je n'ai jamais dit le contraire.juste les carbus en titanium gold par exemple,pour "séparer" visuellement les éléments,aurait été un petit plus à mon avis.tout comme la tringlerie, durites d'essence.....
Mais sinon ton alclad est bien posé,et j'aime bien les nuances sur les pots.

Nan mais t'as raison... Les carbus en gold leaf comme les poulies j'aurais pu me fouler un peu...

Les pots je les ai vieillis avec du Alclad sepia et du jaune et les embouts en noir mat. Suis super content j'ai enfin compris comment on se sert de l'alclad... Après en avoir peint 3 bouteilles sur mes différentes maquettes il était temps... D'ailleurs ça me fait penser que j'ai cuisiné 50 fois spring qui est quand même un maitre en la matière mais qu'il ne m'a jamais vraiment donné le secret qui fait que ça réussit ou pas... Je lui en voudrai jusqu'à la fin de mes jours...

Et alors, c'est quoi le secret ?

oui on veut tout savoir!!!!

enfin je dis un secret... c'est pas un secret c'est juste un truc que si tu l'as pas capté et bien ça ne fonctionne pas. Donc ce qui est important pour que le rendu soit bon :

- plus la base est brillante en dessous et plus le chrome est brillant. La base gloss black de ZP est bien meilleure que le black de Tamiya. J'imagine que la base noire Alclad doit être encore mieux...
- l'aéro doit être réglé en basse pression, de l'ordre de 1000 pistolet fermé
- Je me suis mis à 6/7 cm de la pièce
- J'ai pulvérisé par petites touches et voilà maintenant le tour de main que je n'avais pas compris avant :
- le chrome doit arriver "sec" sur la pièce, il ne faut surtout pas mouiller la pièce. La couche doit finir par être uniforme et peut même être assez épaisse mais surtout pas en une seule passe.

Voilà j'ai pas dit que ça révolutionnait le monde mais dans mes différents échanges sur l'alclad, j'avais jamais compris cette astuce et c'est pour ça que j'avais ce rendu "black chrome" et pas le chrome brillant ou on se voit dedans.

Mrbigblock a écrit:

- le chrome doit arriver "sec" sur la pièce, il ne faut surtout pas mouiller la pièce. La couche doit finir par être uniforme et peut même être assez épaisse mais surtout pas en une seule passe.

Merci. Je ne suis pas certain d'avoir bien compris, mais je suppose il faut essayer par soi-même.

Pour le noir Tamiya, je me faisais justement la réflexion que ça faisait plutôt du satiné, à l'échelle : sur une maquette le rendu du noir brillant Tamiya me paraît bien proche de celui d'un beau thermolaquage, en noir satiné, à l'échelle 1:1.

Merci Mr Gros Bloc ! A essayer et ré-essayer
Je suis étonné par ta remarque "la couche peut être assez épaisse"... Tout ce que j'ai lu disait plutot "moins on en met, meilleur est le résultat"

Le souci c'est d'arriver à faire une couche uniforme, il faut que tout soit couvert sinon tu as des nuances si on voit le noir dessous. En fait épais c'est pas le bon terme parce que ça reste fin mais il faut que tout soit couvert.

Le noir tam il est brillant. Il y a le satiné et le mat dans la gamme. Mais il est moins brillant que le ZP. Le Alclad je ne le connais pas.

Compris

Mes chers amis elle est terminée ! Donc on résume, pas facile à monter, ça ne s'ajuste pas top top, mais kit marrant, déco perso, ma première avec premiers décals maison ! Ça m'a donné envie de faire plus de gassers quand même

Des photos en extérieur parce que ça fait plaisir

superbe et merci pour le "Secret"!!

Ah ouaih, elle est sympa cette Mustang ! (en même temps, normal, c'est une Mustang )

Le moulin n'est pas sur-détaillé, mais juste ce qu'il faut pour le rendre vivant, & l'intérieur est vraiment bien avec les harnais... Quant à la carrosserie, j'aime bien aussi, les dégradés font bien, & les décalcos sont bien choisies.

Beau montage !

globalement j'aime bien ,et je suis admiratif du travail réalisé.
petit bémol pour les pneus avant un peu trop gros pour un gasser .

Ford fan a écrit:

Ah ouaih, elle est sympa cette Mustang ! (en même temps, normal, c'est une Mustang )

Le moulin n'est pas sur-détaillé, mais juste ce qu'il faut pour le rendre vivant, & l'intérieur est vraiment bien avec les harnais... Quant à la carrosserie, j'aime bien aussi, les dégradés font bien, & les décalcos sont bien choisies.

+1

Spring a écrit:

globalement j'aime bien ,et je suis admiratif du travail réalisé.
petit bémol pour les pneus avant un peu trop gros pour un gasser .

Exactement ce que je pense aussi !