Nascar & Jeff Gordon's tribute

cette année, en fait, elle plafonne un peu. Mais stats en progrès:
http://www.nascar.com/en_us/drivers/danica-patrick.html

Elle a au mois un avantage sur les autres c'est que si la Nascar ne fonctionne pas elle pourra toujours faire du fric en posant à poil...

Mais blague à part elle a quand même du mérite, ce sport doit être très physique pour des gars, ça doit être encore plus difficile pour une fille d'autant qu'apparemment personne ne lui fait de cadeau. A suivre quoi...

Mrbigblock a écrit:

Elle a au mois un avantage sur les autres c'est que si la Nascar ne fonctionne pas elle pourra toujours faire du fric en posant à poil...

Mais blague à part elle a quand même du mérite, ce sport doit être très physique pour des gars, ça doit être encore plus difficile pour une fille d'autant qu'apparemment personne ne lui fait de cadeau. A suivre quoi...

Oui voilà. Elle vient de l'Indy où elle a quand même accroché une victoire et 7 Podiums. Mais la Nascar c'est... de bons et de très bons pilotes de F1 s'y sont cassée les dents. Et elle a un sponsor attitré car quoi qu'il arrive elle est bankable, et ça c'est un gros avantage.

On retourne au Texas ce soir. Kenseth est suspendu 2 courses. L'an dernier, la fin de course était chaud bouillant. rappel:

Allez, classement avant la course du texas...

Gordon qualifié.
Edwards, pour le moment dans les 4 éliminés. Les 2 Penskee et Kurt bush à plus de 30 points donc quasi obligés de gagner ce soir ou la semaine pro.

et donc en temps réel... logano crevaison, plusieurs tours de retard donc gagnera pas ce soir. C'est bon ça. Même problème pour harvick mais qui est toujours dans le coup lui...

soupe à la grimace pour keselowski qui a archi dominé ,coiffé sur les 6 derniers tours par mister johnnson , de ce fait les 2 penske boys seront presque obligés de gagner la semaine prochaine donc un sera certainement éliminé

Zakspeed a écrit:

soupe à la grimace pour keselowski qui a archi dominé ,coiffé sur les 6 derniers tours par mister johnnson , de ce fait les 2 penske boys seront presque obligés de gagner la semaine prochaine  donc un sera certainement éliminé

T'as vu?

Ouais je regardais le classement. Même edwards si harvick, truex et kyle était dans le top 10 devrait gagner pour passer... Donc pour les penskee et Kurt, c'est la gagne.

Mais ouais kéké coiffé sur le poteau. C'est ce que Logano aurait du faire au Kansas: un dépassement de grande classe!!! C'est autre chose!

Rapide retour sur la course du texas...

Course intéressante. pas mal d'animation, notamment avec les nombreuses crevaisons. Beaucoup de dépassements. Côté chiant, Keselowski a ultra dominé la course, menant presque tous les tours, repartant toujours premier aux restarts.

Course parfaite? Bah non, parce que le Roi jhonson lui a volé la victoire dans les tous derniers tours. Le seul à réussir à suivre le #2 au dernier restart. Dépassement avec beaucoup de pression, au forceps mais ultra propre. Une leçon donnée aux penskee boys qui, eux, ne sont pas avares en poussettes et sales coups.
Merci JJ   https://www.youtube.com/watch?v=MsDPqsEpJwA

Et grosse incidence pour la suite. Au point, Truex harvick et kyle bush devrait aller en finale s'ils réussissent un solide Top 10 au Texas. Edwards qui a 6/7 points de retard sur le dernier qualifié peut espérer se qualifier aux points également. Avec moins 20 à 60 points de retard, kéké, logano et Kurt bush doivent quasiment gagner pour accéder à la finale. Les penskee éliminées, ça sanctionnerait l'ensemble de leur œuvre ces dernières saisons.

Par contre, voici la célébration que je déteste le plus de la saison. Chapeau et bottes de cowboy, sans oublier les colts pour tirer dans le ciel. L'Amérique profonde avec un arrière goût de rednecks, de KKK et de guerre en Irak...

Il pleut à Phoenix, quelle poisse!!

Course qui n'est pas allée jusqu'à son terme. De la pluie en Arizona... c'est pas de bol. Course très calme, les pilotes étaient visiblement concentrés. Dominée par Harvick. Un crash dans le deuxième tiers en pleine salve des arrêts aux stands. C'est finalement Junior qui hérite de la première place puis pluie et drapeau rouge. Victoire de la #88.

Les penskee passent à la trappe. C'est bien, pour l'ensemble de leur œuvre.

Les qualifiés:

Truex Jr. Une victoire cette saison. beaucoup de résultats solides mais je ne miserai pas sur lui

Kyle Bush. 4 victoires je crois. Un été de feu. Mais plus en retrait ces dernières semaines

Harvick Champion en titre. 3 victoires, 1 dizaine de 2eme place, 22 top 5. le candidat le plus logique à sa succession

Et donc Gordon 1 victoire 5 top 5. Mais une montée en puissance pendant ce chase. 6eme encore hier. Son équipe qui doit préparer miami depuis la victoire à Martinsville. Et, sans doute un champion qui peut, qui va se sublimer pour la dernière course de sa carrière.

Faites votre pronostic!!!

prêt pour la finale ? ça va être chaud bouillant , difficile de donner un favori , sur une course tout peut arriver , pénalité, crevaison, accident .... la course décidera

Zakspeed a écrit:

prêt pour la finale  ?  ça va être chaud bouillant , difficile de donner un favori , sur une course tout peut arriver , pénalité, crevaison, accident .... la course décidera

Fin prêt! J'ai botté en touche un repas de famille. Je vais me cloitrer pour profiter de la nascar et des derniers tours de mon idole! T'es sur le "fan club pat et phil"?

sympa ton "prochainement"! Une T-bird Imsa?

oui pour pat et phil mais je ne poste que très rarement
prochainement: non c'est une oldsmobile  scca transam  , transformation sur la base oldsmobile nascar "kodak"

Zakspeed a écrit:

oui pour pat et phil mais je ne poste que très rarement
prochainement: non c'est une oldsmobile  scca transam  , transformation sur la base oldsmobile nascar "kodak"

Je poste souvent avant et après les courses. Une olds, oui! Un gros travail de modif t'attends...

c'est déjà bien avancé, allongement de la caisse + élargissement également , modif de la rollcage, etc un wip prochainement

Allez, dans une heure, c'est le début de l'ultime course de la saison...

Il fallait veiller tard pour voir la finale, épreuve floridienne retardée à cause de la pluie.  

La course en elle-même n'a pas été ultra spectaculaire, mais l'enjeu compensait. Des drapeaux jaunes en début d'épreuve puis plus rien. Un long run sous drapeau vert. De nombreux pilotes à 1 tour ou plus. Kékéselowski allait peut-être gagner la course, quoi que Kyle Larson le rattrapait. Finalement, tout s'est joué dans d'ultimes restarts. Et c'est kyle Bush qui était déjà le mieux placé des finalistes qui a pris la tête. Comme l'an dernier, le champion Nascar est allé chercher la gagne. Bravo!





5 victoires, 12 top 5 et 16 top 10 (en seulement 25 courses), c'est la saison de Kyle Bush. Et avec 34 victoires en sprint, 76 en nationwide et 44 en truck (donc 154), Bush est l'un des seuls pilotes qui pet espérer titiller le record de 200 victoires du roi Petty, mais qui lui les avait eues en série 1. Et 2015 et sa saison la plus victorieuse à l'exception de 2008, il avait alors accroché 8 drapeaux à damiers mas fini 5eme du championnat. Enfin, après Terry et Bobby Labonte, Kurt et Kyle Bush deviennent donc la deuxième fratrie championne en Nascar.


Et Gordon? Il a fait un restart de feu en début de course pour aller prendre la tête. Plus tard, après un nouveau arrêt collectif au stand, sa monture s'est avéré moins performante. Il est alors descendu aux alentours de la quinzième place se battant avec des Bayne, Mc Murray. Une finale à l'image de la saison, pas une voiture pour jouer la gagne ni même un podium. Il a tout donné pour aller chercher une belle sixième place. 1 victoire, 5 top 5, 21 top 10. C'est le résumé mathématique de sa dernière saison. Il manquera énormément.


Truex Jr, encore plusen difficulté termine à la 12eme place. Saison à 1 victoire, 8 top5, 22 top10


Course également à l'image de sa saison pour Harvick. Il termine encore à la 2eme place. 11 ou 12 places de deuxième cette année. Un total de 3 victoires, 23 top5 et 28 top10. Il faudrait presque inventer le "top2" dans son cas. Mais sa manœuvre à l'esprit moyennement sportif à Talladega pour se qualifier dans le tour suivant en aurait fait un champion discutable cette saison...

A noter que c'est le premier titre en série 1 pour Toyota qui fait coup double avec le tout jeune Erik Jones en truck série. Chris Buescher offre le titre à Ford en Xfinity.






L'avenir?

Chase, le fils de Bill Elliot, succèdera à Gordon dans la #24. Un rookie qu'il faudra surveiller.

Hornish Jr perd son volant après une saison transparente. Tony Stewart fera sa dernière saison. La mickael waltripp Racing dépose son bilan. Le jeune prodige Ryan Blaney fera sa première saison complète.

Terminons ce tribute par quelques stats :

Jeff Gordon, c'est 24 ans de carrière a plus haut niveau de la Nascar. Première course en 1992 puis 23 saisons complètes. 4 titres de champion et deux fois deuxième et notamment en 1996 alors qu'il avait gagné 10 des 31 courses de la saison. 93 victoires en tout. 3 eme pilote le plus victorieux derrière David Pearson (105) et Petty, intouchable (200). Seul Jimmie Jhonson (6 titres et 75 victoires) peut aller dépasser Gordon.

Un record en 1998 avec 13 drapeaux à damiers. En gros, Gordon a gagné un peu plus de 11% des courses auxquelles il a participées. C'est encore 325 top5 (40%!!!), 475 top10 et 81 poles. Il aura mené 24 929 tours en tête! 5 petites victoires aussi en série 2.

Cette saison, il est également devenu le nouvel Iron Man de la Nascar, dépassant le record de 788 départs consécutifs détenu par Ricky Rudd.

Au delà des chiffres, c'est également un pilote toujours intéressant dans les interviews, très pro., et impliqué dans pas mal d'assos caritatives. Un caractère bien trempé aussi puisqu'on le retrouve dans un certain nombres de bagarres et de bourre pifs.

Un pilote qui a changé la discipline et qui manquera la prochaine saison

Sans compter une moustache de folie à faire pâlir Magnum !

J'avoue il se défend le petit

Mrbigblock a écrit:

Sans compter une moustache de folie à faire pâlir Magnum !

J'avoue il se défend le petit

Tu sais pourquoi?

La Nascar est quand même un sport de rednecks et de sudistes. Quand Gordon, un petit jeune de Californie, est arrivé dans la discipline (en gros celui qui a inspiré cole trickle dans jours de tonnerre), il n'a pas fait l'unanimité. Et la moustache, c'était un peu pour coller davantage au prototype du pilote de l'époque. Quand j'écrivais qu'il a changé la Nascar... c'est aussi ça : déredneckiser !!!!

Tu veux dire que le port de la moustache par un californien en Nascar est un outil de communication?

Mrbigblock a écrit:

Tu veux dire que le port de la moustache par un californien en Nascar est un outil de communication?

Bah ouais... le début des années 90... Les pilotes venaient vraiment des Etats du Sud. Il a ouvert la voie, notamment par le biais stratégique de la moustache!
Christian Courtel l'explique mieux que moi dans son bouquin ^^

Sont cons ces ricains... Mais ça lui a réussi

avec la moustache... c'était bien marrant aussi ça: