Ford 31 coupé au 1:12

CoolFire a écrit:

Quelqu'un veut voir un Sedan au 1/12 ?

oui ,moi

Et garde bien tout tes fichiers au chaud ,je budgète l'achat d'une grosse imprimante.

Les 2 Captain' ..

De plus en plus beau ce rod coupe .. bientôt PU ou sedan !!

Merde. J'avais un peu espéré que vous me dissuadiez... "houai, nan, c'est pas interessant, et pis ça existe déjà au 1/16...". toussa... On ne peut pas compter sur vous !

Sinon pour ajouter de l'intérêt visuel j'ai peint couleur métal brut le centre des jantes. Le bord reste poli...

cool

voilà ma réaction avec ce rod

que de travail, c'est superbe

C'est absolument magnifique !
Pour rebondir sur la vue du pont arrière, pourquoi ne pas mettre un fond de coffre transparent, comme sur une benne de pickup ? (quitte à le recouvrir par un morceau de moquette ou de feutrine amovible pour garder la possibilité de le voir à volonté ?)

Merci à tous  

Ford fan a écrit:

Pour rebondir sur la vue du pont arrière, pourquoi ne pas mettre un fond de coffre transparent, comme sur une benne de pickup ? (quitte à le recouvrir par un morceau de moquette ou de feutrine amovible pour garder la possibilité de le voir à volonté ?)

Parce que le coffre est terminé depuis la page précédente  

CoolFire a écrit:

Sinon pour ajouter de l'intérêt visuel j'ai peint couleur métal brut le centre des jantes. Le bord reste poli...

très sympa les jantes, mais il me semble que le rebord des trous doit être poli ainsi que la nervure?

Oldrevellfan a écrit:

mais il me semble que le rebord des trous doit être poli ainsi que la nervure?

Non je ne crois pas...

Une petite vue rigolote : Toutes les pièces du moteur que je vais essayer d'imprimer en même temps demain :

hate de voir l'injection et les cache culbus!

RacingNiko a écrit:

hate de voir l'injection et les cache culbus!

Pourquoi spécialement les cache culbu ?

Et c'est pas une injection, mais 4 carbus Weber

Voilà comment ça se présente à la sortie de la machine


Et le résultat après le séchage final



Spécialement pour RNIko : les cache culbu


Et le plus improbable : le faisceau électrique avec les bougies    C'est fragile  

impressionnant, tu vas avoir un sacré travail de peinture, j'attends le final avec impatience

Ça c’est dingue... le faisceau...

Oui, c'est incroyable !
T'as intérêt à ce que les fils de bougie aient la bonne courbure & tombent pile-poil car j'imagine que ce n'est pas très flexible
Après, si ça foire, je suppose que tu peux percer & remplacer par du fil standard

Ford fan a écrit:

Après, si ça foire, je suppose que tu peux percer & remplacer par du fil standard

Oui, c'est ce que depuis le début je pensais faire, comme d'hab' quoi...
Mais après tout, si celui-ci veut y aller, pourquoi pas. Je verrai si c'est propre une fois peint et pose à blanc (si je ne le casse pas d'ici là)

WAHOU !!!!! c'est BEAU !!!!!

je kiffe !!

CoolFire a écrit:

RacingNiko a écrit:

hate de voir l'injection et les cache culbus!

Pourquoi spécialement les cache culbu ?

Et c'est pas une injection, mais 4 carbus Weber

pour la finesse des ailettes et la gravure , merci pour le gros plan!

oops, ok, carbus

et très sympa d'avoir posté les photos sorites de bain avec les échafaudages qu'on avait vus modélisés

Wahou !! C'est magnifique ! la finesse des pièces !!

Ce matin après avoir discuté avec RNiko j'ai eu envie d'essayer autre chose avec mon logiciel...

J'ai déjà galéré pour faire ça, j'ai rien compris, il y a des centaines de fonctions et d'icônes



Par contre ça va être terrible quand je saurai faire des couleurs métalliques et plaquer des textures





Je pourrai essayer des couleurs avant de peindre la maquette, tester des décos avant de faire les decals etc ...

Je vais pouvoir vérifier si mon envie de peindre la cloison pare-feu en beige est une bonne idée ou pas

j'ai la même chose sur mon logiciel de CAO au bureau, mais je m'en sert rarement !