Projet M

@ Olivier
Au fait, vas sur mon blog, j'ai fait des essais pour les vitrages

Oui, j'ai vu... c'est prometteur

J'ai dessiné les collecteurs

Et j'ai tourné un peu les cylindres : C'est mieux pour le refroidissement pas air mais surtout c'est beaucoup mieux pour l'évacuation des gaz d'échappement avec des coudes moins prononcés









J'ai également fait un essai de trappe pour voir l'intérieur mais je ne sais pas encore comment la faire ouvrir... Il y a un problème de jeu fonctionnel avec l'épaisseur de la paroi...

Bien vu l'inclinaison des cylindres.
Pas trop fan du capot => tu as trop regardé le dessin de Sebs  
il faut faire un système de charnières,
affiner les parois et la caisse
Il va y avoir un déséquilibre visuel forçant à faire réservoir, refroidissement, boite et entrainement interne,
Pas sûr que le capot n'empiète pas sur les roues

Et puis, tu as ton bahut qui va prendre du retard
à mon avis, l'extérieur se suffit à lui-même

Ha merde, j'ai pas pensé aux roues énormes à l'avant

Tu colleras la porte sur le tien

Boulot de dingue les deux la !

Didier regarde tes MP stp
Je t'ai répondu.

Philippe

le "V" d'un 8 cylindre doit être ouvert à 90° donc ça à l'air bon !

TOp les collecteurs !!!Bravo!!!!
..pour la trappe..je ne sais pas ... aimantée ou coulissante ...

A un moment il faut vérifier si la théorie est valable dans la vraie vie et si le grand dessin a l'écran est imprimable...

J'ai donc imprimé un groupe de cylindres pour voir









Des petits détails que je m'étais cassé la tête à faire sont à peine visibles et la bougie est minuscule (avec le câblage on ne la verra plus) mais sinon je trouve que ça fait le job

Ho!!!! c'est superbe !!!!
(si tu veux une bougie " apparente " ,..,il y a l'option de ne pas mettre d'antiparasite ..)

SebS a écrit:

Ho!!!! c'est superbe !!!!
(si tu veux une bougie " apparente " ,..,il y a l'option de ne pas mettre d'antiparasite ..)

Bien vu

C'est trop minuscule pour pouvoir enrouler un fil autour

Pour l'avoir déjà fait, il est possible de présenter le fil sur le côté et de coller par un tout petit point de résine avec un plume sergent major et de passer un coup d'UV dessus, ça pourrait simuler l'enroulement

Je te laisserai faire sur le tien

De plus en plus Impressionnant.

Vous travaillez bien tout les deux !

Top ces petits cylindres refroidis par air.

Ce matin j'ai installé les pneus et la transmission à chaine trouvés par Didier et j'ai adapté des jantes Hallibrand pour voir...







La transmission est bien là mais pas facile à photographier








Et puis j'ai trouvé dans mes fichiers un beau bloc V8. Il va falloir des adaptations pour ajuster aux cylindres  
Quant à la boîte de vitesses, ça va être compliqué de la loger














J'avais prévu de faire le feu AR et les phares AV mais pas eu le temps... ce sera pour la prochaines fois  

leDid a écrit:

un phare de Bentley avec sa grille de protection bon faudrait revoir la fixation
https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/divers/1910s-bentley-headlight

tu n'avais pas aimé ce phare avec sa grille? Si oui je le prends.
Tu vas me maudire mais avec la chaine de transmission (qui pourrait même être plus grande) les hairpins seraient mieux à la taille d'origine ou jusqu'à la ligne verticale de la caisse
J'aime bien le rendu des roues fines  tu as gardé la proportion de 5.5 mm d'épaisseur?
Sympa ton bloc

OK, je vais remettre des hairpins plus longs
Les roues font effectivement environ 5mm d'épaisseur. pas sur que ça s'imprimer bien, surtout le papillon
Nan, j'aime pas trop le phare de bentley... Mais les phares seront séparés de la caisse, tu pourras mettre ces phares sur le tien (ça sera rigolo d'avoir des versions un peu différentes)

J'essaye d'attirer d'autres supporters Je ne sais pas si ça va marcher

Je suis ce projet avec grand intérêt, mais je ne connais l'impression 3d que de loin. On l'utilise au boulot pour la fabrication d'outillages pour former des petites pièces alu. Concernant ce super projet, j'aurais bien vu une face avant différente : calandre de Ford 33-34 avec les phares à l'intérieur comme la Peugeot 202. Bien évidemment ce n'est que mon goût et est-ce réalisable ? Est-ce que ce serait joli et bien proportionné ? En tout cas chapeau bas les amis !

fordandroll a écrit:

Je suis ce projet avec grand intérêt

Merci  

fordandroll a écrit:

calandre de Ford 33-34 avec les phares à l'intérieur comme la Peugeot 202.
Est-ce que ce serait réalisable ? Est-ce que ce serait joli et bien proportionné ?

Réalisable, oui. Encore que ça changerait tout : la calandre de 33 est incurvée dans les 2 sens alors que cette carrosserie est verticale et droite
Joli, je ne sais pas dire, faudrait voir

Nettement mieux avec ces roues là

J'ai rallongé les hairpins




J'ai dessiné un feu AR
Il permet de mettre 2 lentilles : 1 de 4mm ou moins et 1 de 3 mm ou moins









On peu le mettre plus haut




Ou en bas




Une autre version sur le côté







Qu'est-ce que vous préférez ?

C'est une affaire de gout, on peu imaginer n'importe quoi comme feu AR... ça pourrai être aussi un simple truc rond

CoolFire a écrit:

J'ai dessiné un feu AR
Il permet de mettre 2 lentilles : 1 de 4mm ou moins et 1 de 3 mm ou moins

Une autre version sur le côté

Qu'est-ce que vous préférez ?

C'est une affaire de gout, on peu imaginer n'importe quoi comme feu AR... ça pourrai être aussi un simple truc rond

Si vous ne mettez qu'un seul feu il le faudrait idéalement a gauche ( marrée chaussée oblige )
Comme l'engin est complètement anachronique un seul feu a gauche lui va très bien .